Тема: обороты при прогреве?

воздуха больше поступает при морозе, так как клапан больше открыт на полную, нежели при +30 на улице. Говорю же он открывается так же как термостат в машине, чем теплее жидкость охлаждающая, тем о меньше открывается. На прогретой машине он практически закрыт.

да я знаю как он работает!)))

я спрашивал не про +30

нужно наверно обусловица, что при какойта апридилёнай тимпиратури клапан открыт полнастю и дальше не аткрываеца.

напремер (!) при +10 открыт полнастю, а при -30 открыт такжы, ибо дальшэ аткрываца иму некуда, патаму эфект адинакавый что при +10 что при -30. ато вы тут спорете хз о чьом....

нужно наверно обусловица, что при какойта апридилёнай тимпиратури клапан открыт полнастю и дальше не аткрываеца.

напремер (!) при +10 открыт полнастю, а при -30 открыт такжы, ибо дальшэ аткрываца иму некуда, патаму эфект адинакавый что при +10 что при -30. ато вы тут спорете хз о чьом....

так вот и я об этом!
хоть -50, обороты будут одинаковы как и на +10...

Выписка из книжки:

Прогревочные обороты с сестемами впрыска топлива L/LE/LH - Jetronic с ИСПРАВНЫМ клапаном дополнительной подачи воздуха:

+20 900 - 1000
 0    1000 - 1200
-20  1200 - 1400.

З.Ы. А я уже давно говорил, что надо ставить клапан от М10/М30:



Его можно подрегулировать...

Выписка из книжки:

а чо за книжка?

а чо за книжка?

По ремонту и обслуживанию БМВ Е30...
Издательство не скажу - враги обложку оторвали и потеряли...

а чо за книжка?

По ремонту и обслуживанию БМВ Е30...
Издательство не скажу - враги обложку оторвали и потеряли...

хреново я ищу книженцию в которой есть всё! чего нет в электронных книгах

В этой книжке есть не всё.
Там всё только про карбюраторы, впрыск, зажигание и электрику...

так вот и я об этом!
хоть -50, обороты будут одинаковы как и на +10...

нет не будут...я обьяснял уже, если не поняли простите))) При минусе будут выше. Я про клапан который работает от антифриза.

серг 10 , он и в комнатной температуре открыт полностью. ты малех не прав!

А у меня длиннее все равно

2 Rabinovich525e
я бы поставил, ток вот откуда взять к нему проводок???

там 12 вольт с катушки,

там 12 вольт с катушки,

крута!

там 12 вольт с катушки,

крута!

может я и ошибаюс, но в Этом дивайсе биметал, работать без напряжения не станет.

там 12 вольт с катушки,

крута!

может я и ошибаюс, но в Этом дивайсе биметал, работать без напряжения не станет.

с какой катушки? зажигания чтоль?

"биметал" - это термоэлемент, при изменении температуры меняет форму. к электричеству отношения не имеет.

девайс с картинки рабиновича работает так:
когда мотор холодный - на него подается напряжение (возд. клапан открыт).
когда мотор горячий  - на него не подается напряжение (возд. клапан закрыт).

управление берется с дополнительного датчика температуры (вкл/выкл).

Этот клапан работает и от 12 вольт и от нагрева, поэтому он и прикручен к головке (чтобы нагревался от мотора). От 12 в открывается быстрее...

Как он подключен на М10 и М30 - не вникал. Я просто взял "+" от бобины (через предохранитель и выключатель), а "-" на массу... Когда мотор прогревался, я его выключал...

Тумблер у меня стоял под рулевой колонкой, чтобы "колхозным его видом не паганить славный интерьер Е28"...

З.Ы. У меня этот клапан был прикручен к клапанной крышке...

там 12 вольт с катушки,

ну ну ... а потом клапан тот замкнет и машина хрен заведеться... как раз с такой хренью сталкивался...

там 12 вольт с катушки,

крута!

может я и ошибаюс, но в Этом дивайсе биметал, работать без напряжения не станет.

с какой катушки? зажигания чтоль?

"биметал" - это термоэлемент, при изменении температуры меняет форму. к электричеству отношения не имеет.

девайс с картинки рабиновича работает так:
когда мотор холодный - на него подается напряжение (возд. клапан открыт).
когда мотор горячий  - на него не подается напряжение (возд. клапан закрыт).

управление берется с дополнительного датчика температуры (вкл/выкл).

Ты победил!!!!!!!!!!!!!!! мне щас вооще пофиг, я в неадеквате..................

а у меня прогревочных оборотов вообще никаких нет m40b16...только чота гудит на холодную как будто звук электронный с частотой раз в 10 секунд на 5-6 секунд начинается звук ззззз высокой частоты затем прекращается и через 10 сек опять так раз 5-6.

а у меня прогревочных оборотов вообще никаких нет m40b16...только чота гудит на холодную как будто звук электронный с частотой раз в 10 секунд на 5-6 секунд начинается звук ззззз высокой частоты затем прекращается и через 10 сек опять так раз 5-6.

Регулятор холостого хода смотри - подклинивает наверное...

Регулятор холостого хода смотри - подклинивает наверное...

ты свой сделал?

Регулятор холостого хода смотри - подклинивает наверное...

ты свой сделал?

У мну мозги... Надо менять, а я всё не могу встретится с человеком и мозги у него выкупить.

Регулятор холостого хода смотри - подклинивает наверное...

ты свой сделал?

У мну мозги... Надо менять, а я всё не могу встретится с человеком и мозги у него выкупить.

бывает.
ща кризис, безработица... с таджиками побробуй договорится.
тока не опускайся до "черных трансплантологов" и киднеппинга.