Тема: подайдёт ли на M20B27 расходмер воздуха от других М20В**???

ну  он регил когда лямды небыло....
ща от таза поставил...(лямду)
после лямды не пробУвал... в сервисе вони на 2 дня осталось:)
регулировка под чёрной крышкой(отрывать???)...или в отверстии

а вообще можно убрать какнибуть лямду и расходомер???

---------------Надо проверить датчик температуры (который на мозги - синий) и лямбда зонд...------------------------------
а где он поточнее)))) а то у меня около термостата 2 датчика....один потключен а на 2 ваще провада не идут:)
на фотке кстати видно...

комп(launch) подключали ... ошибки показал расходомер и лямду...
заменил лямду... моторист чёта покрутил...и ошибок вообще нету...

а где он поточнее)))) а то у меня около термостата 2 датчика....один потключен а на 2 ваще провада не идут:)
на фотке кстати видно...

Вот там он и есть (на корпусе термостата)!

https://www.e30club.ru/index.php?id=138

это он??
провода вообще нет))))
и от куда тянуть провод (синий)

чё это за датчик?

А температуру на приборке показывает?

Там один датчик на мозги (синий), на приборку (чёрный или коричневый), а третий - не знаю...

да я чёто даже не смотрел))))
завтро посмотрю)))

да я чёто даже не смотрел))))
завтро посмотрю)))

Посмотри и напиши...

ПАНИКА!!!!!
датчик непоказывает((((   на приборке=((

сегодня завёл....траит как трактор((((

ПАНИКА!!!!!
датчик непоказывает((((   на приборке=((

А фишка на датчик есть?

сегодня завёл....траит как трактор((((

А раньше не троила?

ЧЁ ЭТО?
Это термо-рэле времени.Нах.оно у тебя стоит незнаю.
Датчик тем.инжектора синий а тем.приборки серый.
А мотрон 1.3?

на 2,7 шел м1,0 да то реле времени.... у этого мотора есть 7 форсунка, это смесь мотроника с джетом

а где ещё одна фарсунка???
я даже на схеме невидел....

а где ещё одна фарсунка???
я даже на схеме невидел....

Форсунка стоит в задней части впускного коллектора. Но на Мотронике она есть только на 325e, а схема скорее всего нормального Мотроника 1.0, который стоит у меня...

P.S. Схема не открывается - посмотреть не могу!

Это не схема а мурзилка!
Сделана она для общего представления о системе.
На фотке четко выресовывается м1.3.
Предпологаю 3 варианта:
1.На м1.0 сломалась редкая деталь и его сменили на м1.3.
2.(Тюних) Предыдущий хозяин решил прокочать тачку и поставил башку 2.5 с сопутствующим суп-набором.
3.(Криминал) Движок заменили предварительно перебив его номер и поставили с навесным

Попрошу без мата! 

С ув. Рабинович!

Разберись что под капотом!
А то после гадать будеш почему у всех прокатывает а у тебя облом.

судя по коллектору - у него 2,7

Это не схема а мурзилка!
Сделана она для общего представления о системе.
На фотке четко выресовывается м1.3.
Предпологаю 3 варианта:
1.На м1.0 сломалась редкая деталь и его сменили на м1.3.
2.(Тюних) Предыдущий хозяин решил прокочать тачку и поставил башку 2.5 с сопутствующим суп-набором.
3.(Криминал) Движок заменили предварительно перебив его номер и поставили с навесным

Попрошу без мата! 

С ув. Рабинович!

Хорошо 
С ув. Клек

у него машина 87го года, большой диагностический разъем, мотрон 1.3 такойже как на 325и

у него машина 87го года, большой диагностический разъем, мотрон 1.3 такойже как на 325и

и что получается??? ... у меня чучуть от Е и чучуть от И?

и что получается??? ... у меня чучуть от Е и чучуть от И?

Вроде получается "е".
А код мотора какой?

З.Ы. код мотора вот тут:

код....Е

код....Е

В смысле?

Там должно быть 27 6 КА или что-то в этом роде...

276 кв

ну вот я и говорю, всё правильно. см выше что я писал.