Тема: Замена цепи ГРМ. м10

ну... смотря КАКИЕ удары... яспень что не херачить кувалдой.

но вариант "забивания" звезды приемлем?

варим съемник, который в книге нарисован... надеюсь поможет. если нет, то к херям срезать будем.

вопрос вот какой: а за звездой, сразу сальник идет?
есть вариант еще плазморезом херануть... но это мне кажется абсурд, хотя и срежется звезда легко...

но вариант "забивания" звезды приемлем?

да вполне - средний подшипник коленвала, он же опорно-упорный. Так что главное не херачить так, чтобы погнулась шейка или щека. ну и коленвал было бы неплохо как-то подморозить, типа засунув цапфу в мешок со льдом.

тогда уж мешок со льдом, на коленвал )

а как бы ты делал в моем случае? колено на двигателе, двигло на машине.
Допустим я наконец-то сдергиваю звезду.

как мне одевать новую?

когда ее греть? или греть в момент заколачивания?
т.е. шпонку поставил, наладил звезду, начинаю греть и в этот момент закалачивать?

греешь звезду, одновременно, а лучше чуть раньше начинаешь охлаждать цапфу, готовишь трубчатую или кольцевую оправку, через которую будешь осаживать звезду молоточком, греешь ХОРОШО - град до 80, хватаешь звезду, и начинаешь её осаживать. Сначала прямо по ней молоточком несильно, чтобы край не расклепать

!!!и не спеши!!!

Иначе перекос словишь!  Когда звезда уже устойчиво пошла - хватаешь оправку и быстро и аккуратно ЧЁТКИМИ ударами добиваешь на место. ессно всё надо смазать чемнить типа графитки.

Я на свой M20 разогревал звезду в духовке до примерно 80 градусов, после чего она вошла без напряга лёгкими ударами молотка. Думаю на M10 тоже самое можно сделать.

ессно всё надо смазать чемнить типа графитки.

Да...добавить и без того в немалый натяг, еще графитовой пыли....что-бы села уже намертво.

предлагаешь насухую, чтобы оно прикепело по задиру ещё при напрессовке?

предлагаешь насухую, чтобы оно прикепело по задиру ещё при напрессовке?

Нет. На сухую ни как. Но имею мнение что графитка слишком "тяжелая" для этих дел. Просто смазать моторным маслом....думаю этого будет достаточно.

Урррааааа!!! победили нафик ))

Съемник свареный своими рукми помог на ура. только щщелкнуло и все
как я рад!

теперь осталось насандалить свеженькую звезду. ну и как-то фазы восстановить

прикипело, потому и это счелчОк в момент трогания.

звезда на месте нагрели, залетела как миленькая..

щас фазы восстановить осталось

Скажи пожалуйста, метка на распредвале где?
это штифтик на котором звезда фиксится?

Собрал наконец-то...

Вот что насторожило: вчера по ошибке звезду не той стороной надели 
Пришлось снимать. наладил съемник вновь, начал закручивать болт от руки, и смотрю что звезда начала сниматься, без всяких усилий! и так же просто оделась, на половину от руки зашла, а потом легонько через оправку до конца насадил. Даже греть не пришлось!
Это нормально???

Вообще так не должно быть

Локтайт тебе в помощь.

Что простите?

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5sb2N0aXRlLnN1L2NhdGFsb2cvYXV0b2dhbW1hL2dyb292ZS8=

т.е.. такое положение дел фигово??? чем черевато?

я не говорю что звезда от руки снимается и одевается и болтается... но и конечно уселась не так как ожидалось...

м-м-м... вот я не помню... а кажеццо она один фиг подпирается шкивом...

так она на шпонке сидит, потом в итоге шкивом подпирается!

ну и хер бы с ней тогда. никуда не денеццо

хорошо тогда собираю

Забыл отписаться по результатам замены звезд и цепей..

В общем у кого м10 и у кого дизельный звук и грохот спереди, меняйте нафик обе звезды и обе цепи. Результат вас порадует!

Двигатель работает как двигатель, а не как трактор! Клева в общем все