Тема: 316i -> 320i -> 325i RED COUPE '83 (третья жизнь с 14 страницы)

Да, по сути, сборку закончил. Повесил задний бампер, сделал печку, более-менее прибрал провода сабика, подлатал пассажирский пол на зиму...
Теперь у меня следующие загоны - при ускорении на 1-2 передачах появился пустой металлический звук. Судя по всему это я глушаком где-то задел и он теперь или о кузов или о землю трётся в эти моменты. На днях заеду на эстакаду, буду смотреть, кажется что центральное крепление слетело. Далее буду ставить сигналку (уже купил), менять пружины. Далее по двиглу - менять свечи, замерять компрессию, если что, то химию сделаю ему ещё раз. А то после замены маслосъёмных колпачков и прокладки поддона картера он начал дымить и масло жрать больше, чем когда плевался им...
Фото днём пока так и не сделал - или я после работы там копаюсь или когда уже стемнело. Как будет - сразу выложу, а пока так =) :

Блин, хреново что с мотором так. Ты клапана регулировал после замены маслосъемных? На холодную или горячую и какой зазор?

Пружины когда заберешь? Зима скоро)))

Как зп дадут, так и заберу сразу.

Блин, хреново что с мотором так. Ты клапана регулировал после замены маслосъемных? На холодную или горячую и какой зазор?

Менял маслосъёмные не сам, поэтому точно сказать не могу. Сам туда пока не залезал, по крайней мере.

Менял маслосъёмные не сам, поэтому точно сказать не могу. Сам туда пока не залезал, по крайней мере.

уточни а выставляли ли его вообще? гбц скидывали?

А то после замены маслосъёмных колпачков и прокладки поддона картера он начал дымить и масло жрать больше, чем когда плевался им...

Проверь, как щуп стоит. У Талиса щуп стоял неправильно, и он по щупу на 2 литра больше масла заливал. Были похожие симптомы)

уточни а выставляли ли его вообще? гбц скидывали?

Это сложно... мне легче самому туда залезть и отрегулировать его. ГБЦ скидывали точно.

Проверь, как щуп стоит. У Талиса щуп стоял неправильно, и он по щупу на 2 литра больше масла заливал. Были похожие симптомы)

Вообще щуп вроде правильно стоит. На днях подетальнее посмотрю. Но у меня есть подозрение на другое - на вкладыше жёсткости (20) нет крепящих его болтов, всех четырёх снизу.



Кстати накосячил тут серьёзно... закрепил, блин, глушак))) Эстакада оказалась коварнее, чем я думал. Зато теперь будет повод отлично его везде прикрутить. А сначала варить понесу)





Но вот это - самая грустная штука из всего случившегося((( Поскольку место не очень заметное, то баллончиком здесь покрашу пока.

Ликвидируй ржу на днище,  пока она только начинается.

Обновлю-ка)
Не так давно сварил наконец-таки глушитель, но он, естественно стал немного другой формы. Заказал оригинал вешалки для него, закрепил, но использовал и народные технологии тоже) Заодно вместо соравнных болтов крышки картера вставил подлиннее и закрутил с другой стороны гайкой, вкрутил пару недостающих болтов во вкладыш жёсткости (снизу двигателя). Глушак пока вроде держится норм, а лампочка масла после проведённых операций загоралась всего однажды, когда ускорился до 110 и проехал так пару минут. При езде по городу - не загорается, видать помогли немного болты)
Недельку назад переодел резину на зимнюю. Правый порог домкратили - норм, а левый начал гнуться - под лонжерон домкратили. Заодно когда снимал высоковольтник с катушки зажигания, он оборвался прям у её контакта. Сейчас езжу на экстренной схеме - купил восьмёрочные высоковольтники "радуга" и соорудил из двух (катушка зажигания-трамблёр, трамблёр-свеча) один, т.к. не было в автомаге комплекта высоковольтников, чтобы был достаточно длинный провод от катушки зажигания до распределителя.
Заказал, конечно, провод оригинал, жду 11 дней)
На неделе думаю поехать за пружинами, если удастся.
Купил набор щупов и прокладку крышки головы, но клапана пока не регулировал - времени нет. И сигналку тоже не ставил пока. Буду это делать примерно через недельку-две.

Пара фото:

Пружины ставь, срочно) Ато придется еще разок варить глушак.

Или ставь на перед -60 и забей болт))))

симпотная

слушай,а эти чудесные кожанные сидушки у тебя с чего?я уже их вижу в своем балиде !!!ГДЕ МНЕ ИХ ВЗЯТЬ?

Sandro у тебя на фото , эти чудесные кожанные сидушки  с чего?я уже их вижу в своем балиде !!!ГДЕ МНЕ ИХ ВЗЯТЬ?

слушай,мне очень понравились передние кожанные сидушки у тебя на фото ^-^уже вижу их в своем балиде....если не секрет,с чего они?ГДЕ МНЕ ВЗЯТЬ ТАКИЕЖЕ???

Евгений, спокойнее, выше написано что седло с nissan 300zx

Классная машинка. держи +1)
А сколько на последней фотке занижение сзади? -60?

Классная машинка. держи +1)
А сколько на последней фотке занижение сзади? -60?

А вот сколько занижение - боюсь ошибиться, Sandro знает, а я не помню. На пружинах жёлтая метка)

Свеженькие новости)
Поменял машине на зиму прыжины задние на сток, теперь дворы, парковки и лежаки стали безопасные) Также дико бил один диск на скорости больше 100км/ч - на нём была трещина и кривой был, съездил в ремонт дисков - начали его править, кусок вылетел - аргоном варили, грамотно сделали, но проверить не смог - дорога уж больно плохая была. В остальном подтянул ремень генератора, больше не подзагорается лампочка аккума, заменил восьмёрошный высоковольтник на родной. Также ещё разок сделал мотору химию лавром - а то уж больно укатанный двиг.  После химии стала есть намного меньше масла, в разы. Но свечи пока меняю каждые 500км - закидывает 4 и 5 котёл всё равно, там уж кольцам хана, скорее всего. Чехлы протёрлись, купил новенькие) По области за последние две недели накатал 2000км, в целом, всё нормально, только, по-моему, умирает моторчик ЭСП пассажирской двери. Пока тащит, но уже еле-еле, рывками, особенно не любит опускать стекло)
Парочка фото:

Последняя фотка зачётная. Дисочки классные, себе такие же ищу,но пока увы(

Куда передние молдинги делись по краям бампера?

Куда передние молдинги делись по краям бампера?

это точно...
Sandro на чём сейчас-то лётаешь?)

Куда передние молдинги делись по краям бампера?

После установки обвеса, они сверху ложатся очень неровно, дико выпирают и смотрится хуже, чем без них.

После установки обвеса, они сверху ложатся очень неровно, дико выпирают и смотрится хуже, чем без них.

ааа) их надо подпилить немного.

это точно...
Sandro на чём сейчас-то лётаешь?)

На 325 е30 друга, но сейчас к зимовке ее готовим.

Скоро Новый Год, потихонечку делаю подарки себе и машинке) Наконец сделал печку так чтоб она работала бесшумно, происходило это в три этапа) Сначала смазал старый моторчик, он перестал скрепеть, но начал стучать дико. Снял его во второй раз - теперь заметил огромные люфты, щётки стёрты почти в ноль. Приобрёл моторчик в идеальном состоянии с крыльчатками, поставил - также стучит при третьей и иногда второй скорости. Снял вновь, тут заметил после детального изучения что одна крыльчатка треснута, и, под действием центробежных ускорений, она задевала. К счастью, на старом моторчике была не треснута именно та крыльчатка, которая нужна) Махнул, поставил, еееее, всё отлично =)
Заодно проклеил пассажирскую дверь уплотнителем для окон. Также разобрался почему не работал передний левый поворотник - там в фишке подключения провода коротнуло как-то, срезал её и старой доброй скруточкой+скотч. Работает!)
Ну, и сделал подарочек себе - наверное я двинулся конкретно на бмв. Увидел мобилку и как последняя тёлочка сразу же заказал, всё остальное стало для меня неважно - главное он красивенький =)
Фоточки всего:

Дверь:


Мобила:




Ради этого хочется всегда продолжать работу:

Поставь молдинги на бампер!)

Китайфон? Многовато значков на нем, а так неплохо выглядит.

Поставь молдинги на бампер!)

Китайфон? Многовато значков на нем, а так неплохо выглядит.

Молдинги поставлю как время будет - недавно купил себе наконец дрель нормальную и свёрла.
Даа, самый настоящий китайфон - интересно сколько он проживёт)

Молдинги поставлю как время будет - недавно купил себе наконец дрель нормальную и свёрла.
Даа, самый настоящий китайфон - интересно сколько он проживёт)

Будешь нормальными сверлами машину в дуршлягг превращать?))))) (шутко)))