Тема: e30 m20b20 заглох и не хочет заводиться

И так всем здрасте,сегодня был в гараже и колдовал с машиной и на свою радость наколдовал удачно,машинка завелась после моих манипуляций с пол оборота и что самое интересное никакая из ваших подсказок небыла верна!!! я всё таки  был прав!!!

Так поделись с "братьями по разуму"!

как я и предпологал провернулся зубчатый венец на госителе колебаний он оказывается легко снимается просто запресован на нем,выстовил по меткам и всё!

как я и предпологал провернулся зубчатый венец на госителе колебаний он оказывается легко снимается просто запресован на нем,выстовил по меткам и всё!

Да, я такого ни разу не видел и даже не догадывался, что такое может быть...

Круто, первый раз о таком слышу

Ну вот видите а то "кулибины руки не туда суете и не оттуда растут,если бы не кулибины  то мы бы все вызывали заморских автомехаников что бы они нам тут машины ремонтировали"

я тоже помпу поменял постояла четыре дня. так он после как я завел  стуканул че за ерунда.

А я помпу менял и нечго не перескочило и не стукануло. ДПКВ отвинтил и подвесил в сторонке.
Потом после сборки надо смотреть, чтобы провод ДПКВ не терся о шкивы, для его крепления можно применять хомуты для электропроводки, так как родную фигню редко удается сохранить или достать новую ( имеется в виду фишка крепления провода ДПКВ).