Тема: Установка газового оборудования

Хохланд, где ж я непраф? С транспортниками общаюсь часто. Они в год по 50-100 тык намотать могут без проблем. Газ ОООЧЕНЬ не любят. Ставить газ и мотор чинить выходит чаще всего либо дороже, либо неглобально дешевле, чем просто на бензе ездать. Я лично этим людям в плане ресурса и учёта расходов доверяю больше, чем колхозникам. 20-30 и даже 50 тык пробега - не показатель. Да, возможно есть навороченное и дорогое ГБО. НО оно и стоит как две 30-ки. И нафиг это надо???

так речь идет о совренменном ГБО? или про первое-второе поколение?
твои транспортники все на 4-том поколении ездят?

Ты видел сколько стоит современное?

видел

а как ты хотел? шланг от балона в дырку в коллекторе, краник открутил и поехали? и при этом очень экономно и очень мощно?

современное ГБО - это по сути самостоятельнная ЭСУД.

А вот нах она нужна в е30 за такие баппки? Имхо окупиться не успеет.

А вот нах она нужна в е30 за такие баппки? Имхо окупиться не успеет.

успеет или нет - это другой вопрос, но начинать нужно было с него, а не с того что газ - куйня.

А вот нах она нужна в е30 за такие баппки? Имхо окупиться не успеет.

успеет или нет - это другой вопрос, но начинать нужно было с него, а не с того что газ - куйня.

Я сказал, что газ - куйня потому, что...
Т.е. мотивировал, для тех, кто в танке)))))
Свежее поколение газа ставить нерентабельно даже грузоперевозчикам. Жаль не могу показать учёд расходов двух одинаковых машин, одна из которых с ГБО(инфа для сотруднегов онли). Прост те, кто ещё верит в экономичность и окупаемость газа не работали с ним напрямую в течении хотя-бы нескольких лет.

Я сказал, что газ - куйня потому, что...
Т.е. мотивировал, для тех, кто в танке)))))
Свежее поколение газа ставить нерентабельно даже грузоперевозчикам. Жаль не могу показать учёд расходов двух одинаковых машин, одна из которых с ГБО(инфа для сотруднегов онли). Прост те, кто ещё верит в экономичность и окупаемость газа не работали с ним напрямую в течении хотя-бы нескольких лет.

звали?
22500 стоит гбо 4 поколения с установкой.
расход газа такой же мощность меньше.тошнить в пробках одно удовольствие.
мощность падает? так кнопка газбензин для чего?
нажал-приход мгновенный( на обгоне или просто погонять захотелось)
складывается ощущения что некоторые не понимают о чем говорят.

окупаемость? газ стоит 12р. бензин 22. при летних ценах 12 и 24 соответственно гбо на газель окупилось в течении 3 месяцев.

выдыхай бобер : )

и зачем на газели работать несколько лет?(основная машина городских перевозчиков)
40-50 тыщ прошла и продавай хачегам,дешевле выйдет

Я сказал, что газ - куйня потому, что...
Т.е. мотивировал, для тех, кто в танке)))))
Свежее поколение газа ставить нерентабельно даже грузоперевозчикам. Жаль не могу показать учёд расходов двух одинаковых машин, одна из которых с ГБО(инфа для сотруднегов онли). Прост те, кто ещё верит в экономичность и окупаемость газа не работали с ним напрямую в течении хотя-бы нескольких лет.

звали?
22500 стоит гбо 4 поколения с установкой.
расход газа такой же мощность меньше.тошнить в пробках одно удовольствие.
мощность падает? так кнопка газбензин для чего?
нажал-приход мгновенный( на обгоне или просто погонять захотелось)
складывается ощущения что некоторые не понимают о чем говорят.

окупаемость? газ стоит 12р. бензин 22. при летних ценах 12 и 24 соответственно гбо на газель окупилось в течении 3 месяцев.

выдыхай бобер : )

Складывается ощущение, что некоторые читают через строчку) См. посты выше.

и зачем на газели работать несколько лет?(основная машина городских перевозчиков)
40-50 тыщ прошла и продавай хачегам,дешевле выйдет

А если это форд транзит? Он может по 200-300 тысяч без серьёзных проблем наматывать. Это где-то 5-7 лет эксплуатации.

А если это форд транзит? Он может по 200-300 тысяч без серьёзных проблем наматывать. Это где-то 5-7 лет эксплуатации.

Вы все будете смеяться, но я бензиновый Транзит видел всего 2 раза...

А если это форд транзит? Он может по 200-300 тысяч без серьёзных проблем наматывать. Это где-то 5-7 лет эксплуатации.

Вы все будете смеяться, но я бензиновый Транзит видел всего 2 раза...

А у нас бывают. Тоже, правда, не так часто. Первые, кстати, брали именно чтобы на газ поставить. И потом жутко плевались.
З.Ы. Пытаюсь предостеречь человека от глупости в виде бмв на газу.

Пытаюсь предостеречь человека от глупости в виде бмв на газу.

А я уже не пытаюсь. Хочет человек газ  - пускай ставит!

Пытаюсь предостеречь человека от глупости в виде бмв на газу.

А я уже не пытаюсь. Хочет человек газ  - пускай ставит!

Да, видимо ты прав. Особенно когда находится куча защитников чужой глупости...))) 

за бензин на транзите  не скажу.дизеля и по 600 выхаживают.
тут выше у кого то есть ключевое слово -новая-
или не сильно бу. но никак не старше 20 лет.
целесообразно-если машина приносит деньги, а не жрет их.
можно - если очень хочется
смысл? если годовой пробег под 100000