Тема: Ограничения авто по годам)

запретите эксплуатацию классики

+1
а также волг и оставшихся москвичей

запретите эксплуатацию классики

+1
а также волг и оставшихся москвичей

ага а так же запретите пенсионеров и просто социально необеспеченных людей
думайте головой господа. Если они вам чем то мешают, это не повод их запрещать
плохому танцору....

Годовалая классика на дороге опасней чем е30 средней уконченности. Три классики у меня было, при резком торможении (не на юз) ни одна из них прямо не ехала . И три бмв у меня было (одна есть) - все мои бмв тех осмотр ежегодно проходили абсолютно честно. На 90% жигулях это просто не возможно, как минимум из-за разности тормозных усилий на колесах.

Ну а про упроавляемость, комфорт, опять таки величину тормозного пути, безопасность при дтп и т.д. говорить нет смысла

не спорю, классика проигрывает 30ке, например
но ты предлагаешь её запретить. критикуя- предлагай
что можно купить для передвижения в ценовом диапазоне 1 - 40000 рублей, и так, чтобы содержание и ремонт были доступны по цене для того же пенсионера

раз правительство хочет чтобы мы ездили на новых авто, начит оно должно нам его обеспечить, на жигулях я ездить не хочу, а хочу на е30, значит стройте завод и выпускайте там е30, еще хочу на 135-й ездить, тоже там же выпускайте, и покрывайте мне ту огромную недостающую часть ее стоимости......првительство скажет абсурд? правильно, точно также скажем и мы на их предложение ввести ограничение на наши авто

раз правительство хочет чтобы мы ездили на новых авто, начит оно должно нам его обеспечить, на жигулях я ездить не хочу, а хочу на е30, значит стройте завод и выпускайте там е30, еще хочу на 135-й ездить, тоже там же выпускайте, и покрывайте мне ту огромную недостающую часть ее стоимости......првительство скажет абсурд? правильно, точно также скажем и мы на их предложение ввести ограничение на наши авто

согласен с оратором.
Запрещая - предлагай.

Я предлагаю не запрещать старые машины, предлагаю не повышать таможенные пошлины, а наоборот их низить. Я за честную конкуренцию на автомобильном рынке. А то если поставить государственные барьеры на ввоз/эксплуатацию старых иномарок, то классика еще 50лет останется класикой (ну нет конкуренто у нее, соответственно спрос есть, зачем придумывать новую модель), но стоить при этом будет как свежий е39

это все равно что выбор жены будет зависить от правительства, тоже самое мля

Я предлагаю не запрещать старые машины, предлагаю не повышать таможенные пошлины, а наоборот их низить. Я за честную конкуренцию на автомобильном рынке. А то если поставить государственные барьеры на ввоз/эксплуатацию старых иномарок, то классика еще 50лет останется класикой, но стоить при этом будет как свежий е39

запрещать старые машины глупо - пускай лучше косорылое японское гамнище запрещают. у нас в Краснодаре этого хлама полно и они реально опасны.
Тем не менее насчёт пошлин - таки да, они в том числе и мне не выгодны, ибо E34 или E30 в отличном состоянии притянуть из Германии нереально, но все страны проходили через это, давая своим производствам стать на ноги.

я тоже зато чтобы праворукие отменили

несогласен, правый руль - отличное соотношение качество/цена, на нем пол страны ездит

несогласен, правый руль - отличное соотношение качество/цена, на нем пол страны ездит

пох какое соотношение и сколько ездит. вот сделают левостороннее движение - тогда и правый руль.
а сейчас разумно запретить ввоз, оставив в эксплуатации весь тот косорылый хлам, что навезли - они своей смертью вымрут.
Рабинович, как там у вас в Прибалтике с этим?

Премьер-министр РФ Владимир Путин все-таки подписал закон о повышении пошлин на б/у иномарки, так же снижен лимит возраста с 7 лет до 5ти. Пошлина будет около 30%. Зависимость ставки пошлины от объема двигателя будет сохранена.
Так если у вас автомобиль с объемом двигателя не более 1.0L, то вы заплатите 2.5евро за каждый кубик, против 1.4евро при прошлых тарифах. Если объем двигателя 1.0 — 1.5L, то с вас возьмут 2.7евро (было 1.5) за каждый «кубик». Для 1.5-1.8L действует ставка — 2.9 евро (было 1.6). Для 1.8-3.0L — 4 евро(было 2.2). Свыше 3.0L — 5.8евро (было 3.2).
Обложили со всех сторон

да останется только покупать трупы и восстанавливать, восстанавливать, восстанавливать

Премьер-министр РФ Владимир Путин все-таки подписал закон о повышении пошлин на б/у иномарки, так же снижен лимит возраста с 7 лет до 5ти. Пошлина будет около 30%. Зависимость ставки пошлины от объема двигателя будет сохранена.
Так если у вас автомобиль с объемом двигателя не более 1.0L, то вы заплатите 2.5евро за каждый кубик, против 1.4евро при прошлых тарифах. Если объем двигателя 1.0 — 1.5L, то с вас возьмут 2.7евро (было 1.5) за каждый «кубик». Для 1.5-1.8L действует ставка — 2.9 евро (было 1.6). Для 1.8-3.0L — 4 евро(было 2.2). Свыше 3.0L — 5.8евро (было 3.2).
Обложили со всех сторон

Вступайте в ЕДИНУЮ РОССИЮ!!!

Вступайте в ЕДИНУЮ РОССИЮ!!!

камнями закидают

несогласен, правый руль - отличное соотношение качество/цена, на нем пол страны ездит

+ тыщщща!

А вот так,

запрещать старые машины глупо - пускай лучше косорылое японское гамнище запрещают. у нас в Краснодаре этого хлама полно и они реально опасны.

в основном, говорят те, кто на них не ездил, либо имеет проблемы с управлением авто в целом. Реально, если подсчитать кол-во владельцев ПРулек, то наверное процентов 10-15 водителей России ездит на "косорылых гамнищах" и почему-то многие из них не спешат менять "гумно" на левый руль... Понятно, что многим из них территориальное расположение диктует ПРуль (ДВ, восток Сибири), но и у нас, даж в Москве, немало людей, которые с "косорылых" не собираются пересаживаться на Лоханы, Акценты и пр., то, что по цене конкурирует с ПРулем.

говарить что правый руль гавно сравнимо с тем как многие говарят что Е30 ломаеться без передыху потому что старое, а говарят потому что не вертели в руках!

ЛЯ НУ ВЫ ПЕРЕСТАНИТЕ ЖЕЛТУХУ ЧИТАТЬ?
РЕЧЬ ИДЕТ МИН ТРАНСПОРТА ВСЕГО ЛИШЬ ВЫДВИНУЛО ИДЕЮ ЗАКОНОПРОЭКТА ЗАПРЕЩАЮЩИХ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ГРУЗОВИКОВ И АВТОБУСОВ С КАКИХ ТО ЛЕТ!!!

Блин народ. Харе ныть. Работайте больше, зарабатывайте больше. требуйте повышения з/п, как я. И покупайте себе новые авто!!! Я каждый день вижу народ который приходит и ноет мне что у нас в фирме что-то стоит дороже. На что получает логичный ответ, не у нас дороже, А ОН МАЛО ЗАРАБАТЫВАЕТ!!!! Работайте не 8 часов а пашите 11-12 часов. Только так можно разбогатеть и чего-то добиться. только так можно заработать на новый БМВ!!! Так что все идите.... на вторую работу!!!!

ФЁДОР, реально, у вас в Москве этого хлама немного. а у нас дофига. Когда я был у аварийного комиссара, выяснилось, что таки с ними аварий больше.
Да и мне довелось на праворульной тойоте прокатиться - унылое гамнище.
Тойота блин мечта идиота
повторюсь:
вот когда будет левостороннее движение тогда и надо говорить о правом руле
а сейчас тупо запретить ввоз, не трогая уже ввезённые. Этот хлам вымрет собственной смертью

ФЁДОР, реально, у вас в Москве этого хлама немного. а у нас дофига. Когда я был у аварийного комиссара, выяснилось, что таки с ними аварий больше.
Да и мне довелось на праворульной тойоте прокатиться - унылое гамнище.
Тойота блин мечта идиота
повторюсь:
вот когда будет левостороннее движение тогда и надо говорить о правом руле
а сейчас тупо запретить ввоз, не трогая уже ввезённые. Этот хлам вымрет собственной смертью

Мне просто не нра выражение "хлам" по отношению к очень неплохим и достойным авто)))
А по-поводу Тойоты... В семье 2-ая по счету "мечта идиота", 1-ая прослужила почти 5 лет, будучи уже совсем не "девочкой". Продали за столько же за скока и купили, при том, что ушатали ее немного))) Ну со 2-ой действительно, чет косяк вышел... Пиндосовские Тойоты - не Тойоты...
Но остаются Марковники/Чайники, Фашки, Прелы, Левины и ВРыКСы и до тьмы обычных "овощевозок", которые за небольшую кучку денег предлогают менее скромные возможности))

Видал видал сегодня кортеж Медведа важный такой на мерене.
И на намекает новый меренок ребята

Блин народ. Харе ныть. Работайте больше, зарабатывайте больше. требуйте повышения з/п, как я. И покупайте себе новые авто!!! Я каждый день вижу народ который приходит и ноет мне что у нас в фирме что-то стоит дороже. На что получает логичный ответ, не у нас дороже, А ОН МАЛО ЗАРАБАТЫВАЕТ!!!! Работайте не 8 часов а пашите 11-12 часов. Только так можно разбогатеть и чего-то добиться. только так можно заработать на новый БМВ!!! Так что все идите.... на вторую работу!!!!

Ага. Купил себе лачетти и взял ипотеку ещё небось)))    Я неплохо зарабатываю, особенно в условиях кризиса) Но мне нах не присралось то Гэ(простите), на которое нас пытаются пересадить) И на котором, к сожаленрию, ездишь ты. Если у тебя была настолько говёная тридцатка, что после неё лачетти иномарка - я тебе сочувствую))) Да, я подумываю о новой трёшке с салона через год-другой, НО мне захотелось восьмую серию, как вторую машину. Мне абсолютно безразлично то, что она не новая и много жрёт. Там есть V12.

З.Ы. Чтобы предотвратить попытки 3.14здежа на тему, что я на кредитопомойках новых не ездил - скажу так. Был у меня 15 таз почти новый(взяли двухлетним). У дяди лачетти. Девушка катается на мазде 323. Рядная шестёрка тридцатки решает, по сравнению с этим четырёхпоршнёвым онанизмом. Пусть и денег жрёт больше, чтобы ездить по человечески. Может в этом проблема? Не можешь содержать бмв?
З.З.Ы. Без обид. Но меня такие высказывания не радуют. 

Ну ребят вы меня и удивляете))) Е30 уже реально пора ставить в гараж и выезжать по выходным. А вы тут мне доказываете, что е30 лучше любой иномарки... Больше чем уверен, дай вам любого корейца, вы туда запрыгните и хрен вылезите и забудете про идеальную управляемость БМВ, вам будет пох на неустревающий дизайн и все такое. И открою вам секрет... ВЕСЬ мир уже давно ездит на новых авто и каждые 3 года их меняет, а нам все это сливает. Но мы готовы ездить реально на помойках.... Ну флаг вам в руки...