Тема: Катушка зажигания????

Имею М20В27 мотроник 1.0 1986г.в. Раньше была проблема, с утра очень тяжело заводилась, а после того как авто постаяло три недели я несмог ее вообще завести, ужо два раза акум зарежал. Сначало грешил на бензонасос но пару раз покрутив стартером попробывал открутить шланг от пусковой форсунки а оттуда бензин хлынул под давлением. Снял вв провод с распределителя зажигания идущий от катушки и замкнул его на массу и покрутил стартер в итоге искра небыла обнаружена, должна она быть??? 

вообще-то искру пробуют черезщ свечку, это раз.... мог угробить мозг...
второе проверь есть ли управление на катушку, она насколько я помню управляется минусом, а проверять надо светодиодом (только или найди на 12 в, или кинь сопротивление на полуторавольтовый) если не обнаружишь импульсов управления, то тогда проверь оба датчика коленвала, они находятся на коробке со стороны водителя (возле стартера).... попробуй их прозвонить тестером (если звонятся то хорошо) и последний вариант - мозги ....

ах да ... и ещё промеряй ВВ провода ....

вообще-то искру пробуют черезщ свечку, это раз.... мог угробить мозг...
второе проверь есть ли управление на катушку, она насколько я помню управляется минусом, а проверять надо светодиодом (только или найди на 12 в, или кинь сопротивление на полуторавольтовый) если не обнаружишь импульсов управления, то тогда проверь оба датчика коленвала, они находятся на коробке со стороны водителя (возле стартера).... попробуй их прозвонить тестером (если звонятся то хорошо) и последний вариант - мозги ....

ах да ... и ещё промеряй ВВ провода ....

Спосибо зо ответ, я так понимаю что плюс постоянно идет на катушку а минус нет?

насколько я помню так.... только плюс идёт через зажигание... но это всё проверяется тестером....