Тема: БМВ за 30 т.р. - вот что получилось.

Взял я ее на реставрацию за 30 т.р., вот выкладываю фото,зацените. Там конечно полный хаос... Под капотом, от БМВ остался только движок , крбюратор от "восьмерки", радиатор тоже ВАЗовский, воздухан опять же ВАЗ, глушак "Москвич". В принципе, он на ходу,НО : При нагретом двигателе, на малых оборотах (меньше 2-х тысячь) давления масла так и нет (на холодную нормально). Двигатель работает совершенно беспорядочно, троит, чихает и т.д. Это конечно все устранимо (я надеюсь!). Пару дней никак не мог его завести...как появилось время залез под капот, открыл воздухан, а там-масло, аж дно воздушка не видно (о самом фильтре я даже и не говорю ), карбюратор весь черный внутри... . Вычистил все, отсоединил шланг с сопуна, завелась , пару раз прочистил карб из балончика (чуть не пришлось огнетушитель доставать !) Сейчас двигатель работает более или менее нормально, но троит и чихает...а клапана стучат до невозможности. Вот, сейчас ищу мастера в Анапе, что бы съездить на диагностику, что бы отрегулировать все нормально и движка моя не мучилась ! Подумываю, может карбюратор новый взять..или вообще найти родной Бэховский. Сегодня обнаружил, что сцепление дико буксует..тоже надо регулировать. И тормаза прокачать. Но это мелочи. По ходовой-передние стойки надо менять. А может и не только стойки...под низ еще не заглядывал.
Ну, что скажете???

P.S.  Вообще, я рад что купил этот автомобиль! Всегда болел по старым, немецким авто.... И даже если он плохо работает, я горд, что у меня он есть! Я даже покурить если выхожу, иду в машину !!!

Чувак, это болезнь не излечимая, желаю тебе успехов, сил, денег, очень серьезно и быстро подходишь к делу, самое главное она у тебя уже есть, искать уже ни чего не надо, запчасти только, делай, востанавливай, приезжай на встречи.! Обращайся, чем можем поможем =) удачи.! Начни с мотора, потом коробка, кузов и салон в последний момент :-)

вот еще!

вот движка и салон.

На счет болезни,согласен..затягивает она! Буду пробовать, сейчас вот только освоюсь с ней чуть-чуть!

ну для 30тыщ нормально.
Сейчас твоя задача разобраться с давлением масла.
Кстати сцепление может пробуксовывать из-за выброса масла через задний сальник коленвала
тебе сейчас нужен моторист, который оценит состояние мотора. хотя в данной ситуации мне кажется, наиболее верной будет полная капиталка.
померяй компрессию -  неустойчивая работа и масло в воздухане, как мне кажется, может быть из-за износа поршневой и (или) клапанов.
хм. задняя юбка, кажется, как у меня...
арки возможно закрыты хромом из за гнили.
 в целом, машина достойная. надо только приложить руки. молодчина
смущает внешний вид стаканов - такое впечатление, что опоры стоек или сами стойки колхозные. но может и ошибаюсь.

передние стойки убитые.. арки сниму и посмотрю. Сегодня поеду искать одного паренька, который по немецким тачкам специализируется (у меня знакомый старый мерен у него делал,говорит хороший спец).

тебе сейчас надо наиболее критичные аспекты устранить, а далее расставить всё согласно приоритетов.
 есть файл, который я ранее вёл, записывая все расходы
сейчас всё руки не доходят обновить его и переделать

Тыщ 100 обойдется полюбому......Крепись,.... но оно того стоит!  Начни с движка. Потом все остальное...

Руль Альпина?))) покупал или с ней взял? оч ценная вещь никаму нипрадавай

Тыщ 100 обойдется полюбому......Крепись,.... но оно того стоит!  Начни с движка. Потом все остальное...

+1

Руль Альпина?))) покупал или с ней взял? оч ценная вещь никаму нипрадавай

по ходу при жизни на родине машинка была неплохо упакована

йэххх колпаков не хватает

лучше дискофф, кстате аффтар, на штампе оставишь или че-нить радиуса 15-17? ну, в будущем разумеется

Это альпина наверно, в Птс чё написано? Автор, у тебя походу уникальный аппарат :-)

тебе сейчас надо наиболее критичные аспекты устранить, а далее расставить всё согласно приоритетов.
 есть файл, который я ранее вёл, записывая все расходы
сейчас всё руки не доходят обновить его и переделать

а что за файлик? Покажешь?

Руль Альпина?))) покупал или с ней взял? оч ценная вещь никаму нипрадавай

все было с ней, я еще ничего с ней не делал и не покупал, кроме бензина  , 20 литров которых хватило на 63 км и массу времени на прогрев двигателя!

лучше дискофф, кстате аффтар, на штампе оставишь или че-нить радиуса 15-17? ну, в будущем разумеется

разумеется диски , но это в том будущем, когда движку оживить удастся

Это альпина наверно, в Птс чё написано? Автор, у тебя походу уникальный аппарат :-)

нечего необычного не написано БМВ 316i (i- по ошибке туда влепили)! что именно там должно быть написано? Почему уникальный??

по ходу при жизни на родине машинка была неплохо упакована

йэххх колпаков не хватает

+1, потому что бывший хозяин авто ничего не доделывал (единственное,заменил двигатель). Тем более, он был единственным хозяином машины в России.

Что-то у меня ответ в цитате получился

А вин не зачеркнут?
По-моему на альпинах новый ниже пишут... или я ошибаюсь?

А вин не зачеркнут?
По-моему на альпинах новый ниже пишут... или я ошибаюсь?

нет, не зачеркнут. написан один раз..

а на табличке, которая на телевизоре, где кожух на правую фару крепится, что написано, сфоткай

а на табличке, которая на телевизоре, где кожух на правую фару крепится, что написано, сфоткай

ОК, сегодня посмотрю, как фотоаппарат будет, сфоткаю

а что за файлик? Покажешь?

щас в ицык стукнусь

а на табличке, которая на телевизоре, где кожух на правую фару крепится, что написано, сфоткай

это чуть выше кожуха,на кузове? Табличка, где с самого верха написано  "Made in Germany"??

иес, там еще вин написан

если я все оттуда перепешу, так понятно будет...или обязательно фото?

Можеш переписать, но лучше фото.