Тема: проблемы с панелью. как быть?

вдруг сама по себе загорелась лампочка в приборке правого поворотника и горит негодяйка.
и лампочки наружние тоже горят.даже при выключенном повороте и когда зажигание выключено т.е. всегда.всю книгу перелопатил не могу решить проблему.
кто-нибудь сталкивался? поможите чем можите.плиз.

к электрику тебе надо ехать - где-то сопля повесилась. сигналка есть?

у меня было похожее - когда на тормоз жмешь и эта лампа в панели загоралась..
было замыкало  в заднем фонаре - проверил почистил, стало без подобной мистики.
как я понял, некоторые цепи таким образом  могут пересекаться - т.е. замыкание одной может влиять на другие.

вспомни где ковырялся в последнее время -- скорее всего это дело в контакте....
задний фонарь еще подвержен и может заливаться водой, в нем сходятся разные цепи, думаю смотроеть нужно в него - попробуй его просто откючить для начала. ничего не изменилось?
тогда пробовать поочередно отключать другие потребители, фрагменты цепей.

а не в подрулевике часом стояночный габарит плющит?

это не стояночный габарит - поворотник

а че ржешь то....
переключатель поворотов в крайнее положение активирует режим стояночного габарита - при этом левые (или правые) поворотники непрерывно горят
вот те какая нить сопля там - и получаем его в постояннодействующем режиме

какое такое крайнее положение? чето такое видел, но никак повторить не могу..

переключатель поворотов в крайнее положение активирует режим стояночного габарита - при этом левые (или правые) поворотники непрерывно горят

Какие поворотники? Габариты горят!

во во, габариты видел...

Именно габариты! Просто в этом процессе участвует подрлевой переключатель.

нет сигналки.....
и она то гаснет (когда ей надо) и загорается в таком же режиме....
спасибо за советы.Буду пробовать..

у мя блин поворотник горит...
и пару 34к видел... как там включают - не знаю, но стояли с горящими (немигающими) левыми поворотниками... именно поворотниками... ОРАНЖЕВЫМИ

Victor, а как проверить наличие такой фишки со стоячими габаритами? точнее это должно быть у всех 30-от, аль нет?

Да вроде у всех должно быть! Выключаешь зажигание, выключаешь габариты, а потом включаешь поворотник продавливая подрулевой переключатель дальше до упора, после чего отпускаешь оставив его в положении включённого поворотника. При этом должны загорется габариты, на той стороне поворотники которой ты вкючал.

Да вроде у всех должно быть! Выключаешь зажигание, выключаешь габариты, а потом включаешь поворотник продавливая подрулевой переключатель дальше до упора, после чего отпускаешь оставив его в положении включённого поворотника. При этом должны загорется габариты, на той стороне поворотники которой ты вкючал.

точно
а таккак функция редко пользуемая то неразработанная - первый раз нужно ручкой хорошенько давить (но не сломать) - потом лучше стало включаться...
но все равно редко этим пользуюсь
Сообщение склеено: 24 Января 2009, 20:43:09

а че ржешь то....

не ржет - улыбнулся : )
а на панеле на сколько мне извесно нет указателя габарита, а есть только стрелки поворотников, вот о них автор и обеспокоен!

вообще  электрика это фтука еще та. помню  у меня при включении габаритов, туманок и ближнего  загорались все лампочки вместе, но тускло. света толком нету, поворотники не пашут  потому что тоже горят, даже клаксон не работал.  а бск вся как елка гореля, даже омывайка и охлаждайка...

в итоге автоэлектрик нашел на фаре ближнего плохой контакт.... как это на все остальное могло повлиять... для меня до сих пор  загадка