Тема: М10 греется

У меня такой вопрос:начинаю движение двигатель грееться до положения "13"часов(вторая риска) потом сбрасывает до "12"и стоит всю дорогу в норме.Это нормально или гдето косяк?Термостат новый(80 С),воздух через колектор выпускал,машину мордой к небу задирал.Двигатель м10

Это может-быть как то что он ТАЗовский (соседняя твоя тема), сак и пролема с вязкомуфтой.

ну если  муфтой проблем нет, мош он у тя открываеся чуть позже чем при 80. но не постепенно, а сразу, т.е 2 состояния - закрыт-открыт. 

или, по причине тазовости - есть задиры или затиры какие-нить, и при небольшом превышении температуры остается закрытым, с ростом температуры заслонку срывает и дальше работает как положено.

с муфтой и правда есть подозрения.Получаеться если ее заварить то она будет недогреваться?

заварить? нет. тогда опять будет перегреваться.
...после того как вентилятор порвёт...

Разумней поставить новую муфту.А что скажете про б/у муфту?Или это кот в мешкеКакая у новой примерно цена что лучше взять?

новую. Текстар дешёво и неплохо. Но рулит Бехр - ставится на конвейер.