BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: замена коренных вкладышей на М20В20  (Прочитано 3046 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Dimon318i
  • Гость
« : 01 Февраля 2009, 16:37:52 »
мужчины, подскажите можно ли поменять коренные вкладыши на М20В20 не снимая колена, просто сняв поддон? С какими трудностями можно столкнуться? Или еще может какие тонкости?? поиск не юзал, я с мобтльного в нете.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме замена коренных вкладышей на М20В20

BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #1 : 01 Февраля 2009, 21:20:58 »
просто сняв поддон не получиться... надо снимать коробку... потому что она фиксирует колено...ты его и на милиметр не опустишь....
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Dimon318i
  • Гость
« Ответ #2 : 02 Февраля 2009, 00:01:30 »
Цитата: BMW_3xx_i от 01 Февраля 2009, 21:20:58
просто сняв поддон не получиться... надо снимать коробку... потому что она фиксирует колено...ты его и на милиметр не опустишь....
а если вообще не трогать коленвал,  получится?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #3 : 02 Февраля 2009, 09:13:11 »
только нижние..... смысл ?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Dimon318i
  • Гость
« Ответ #4 : 02 Февраля 2009, 09:46:34 »
Цитата: BMW_3xx_i от 02 Февраля 2009, 09:13:11
только нижние..... смысл ?
Блин, плохо, а расскажите плиз алгоритм сия действия, поподробнее пожалуйста, чтоб ченить не напортачить, заранее благодарен.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 429
  • Репутация +5/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Московская область, Ступино
  • Возраст:48
« Ответ #5 : 02 Февраля 2009, 11:23:49 »
Гораздо проще будет вытащить мотор, и потом нормально все перебрать.
323i '85 m20b20 седан - была, а стала m20b23
   
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Petrovic
  • Гость
« Ответ #6 : 02 Февраля 2009, 11:33:52 »
vitaskivaj motor 100%,ladno 6atunnie,no ne korenie.vitas4itj bistree i pros4e
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 449
  • Репутация +8/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Барнаул
« Ответ #7 : 02 Февраля 2009, 11:46:01 »
на некоторых движках можно заменить и верхние (как бы провернув вокруг шейки) но это если замки позволяют...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Petrovic
  • Гость
« Ответ #8 : 02 Февраля 2009, 11:52:54 »
vprincipe mozno,no ti predstavljae6 kak eto budet vigljadetj.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 449
  • Репутация +8/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Барнаул
« Ответ #9 : 02 Февраля 2009, 11:57:26 »
легко, видел как меняли минут за 30, главное делать все с умом
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Dimon318i
  • Гость
« Ответ #10 : 02 Февраля 2009, 12:00:43 »
Цитата: AlexPv от 02 Февраля 2009, 11:57:26
легко, видел как меняли минут за 30, главное делать все с умом
Расскажи пожалуйста как, оч надо, двиг только собрали, не айс его снова выдергивать...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Petrovic
  • Гость
« Ответ #11 : 02 Февраля 2009, 12:06:19 »
za 30 minut daze do kolena ne dobere6sja
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Dimon318i
  • Гость
« Ответ #12 : 02 Февраля 2009, 12:14:47 »
Цитата: Petrovic от 02 Февраля 2009, 12:06:19
za 30 minut daze do kolena ne dobere6sja
3 раза подряд менял маслонасос, добираюсь за 15 мин))) тут наверно имеется ввиду, что сама замена проходит за 30 мин, без учета времени на разборку/сборку
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Petrovic
  • Гость
« Ответ #13 : 02 Февраля 2009, 12:34:03 »
da,no vserovno,poprobuj pomenjatj ne vitjagivaja,potom napi6i6.prosto mi menjali vse na snjatom,mozet ne tak i slozno glavnoe poprobivatj
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Dimon318i
  • Гость
« Ответ #14 : 02 Февраля 2009, 12:46:11 »
Цитата: AlexPv от 02 Февраля 2009, 11:57:26
легко, видел как меняли минут за 30, главное делать все с умом
Мужикииии!! расскажите каким образом кто это делал, если конечно делал??? Поиск опять какой-то бред выдает...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 449
  • Репутация +8/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Барнаул
« Ответ #15 : 02 Февраля 2009, 15:55:02 »
написал в личку, но так делается только в крайних случаях.... например в полевых условиях :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1018
  • Репутация +15/-10
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калуга
  • Возраст:1022
« Ответ #16 : 02 Февраля 2009, 21:43:48 »
Проблем с заменой недолжно быть никаких. Раскручиваеш крышки - коленвал немного (на доли миллиметра) провисает. Толстой медной проволочкой выталкиваеш вкладыш в сторону замка, когда край его немного вылезет хватаеш его пассатижами и вытаскиваеш. Новый вкладыш руками вставляеш и проталкиваеш на посадочное место.
14 лет на форуме
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам