Тема: На холодную сигналка сама закрывается через несколько минут. КАк избавиться?

Собственно ,сабж.  НЕ только у себя встречал такую мазу. Пока машина не заведена и не прогрета - сигналка сама закрывается через небольшой промежуток времени. Заманался уже скидывать массу с аккума или мучать брелок, пока копаюсь с машиной. Может есть какой-нибудь способ избавиться, ктоме замены сигналки??? В остальном всё работает. Претензий нет.

если сигналка не зафиксировала, что дверь открыли, то она автоматически ставит машину на сигнализацию
а определяет сигналка с помощью концевика
открой машину и рукой дерни концевик, проверить сработал или нет можно по салонному освещению

перепрограммируй сигналку, отключи автопостановку под охрану

если сигналка не зафиксировала, что дверь открыли, то она автоматически ставит машину на сигнализацию
а определяет сигналка с помощью концевика
открой машину и рукой дерни концевик, проверить сработал или нет можно по салонному освещению

Концевики в передних дверях у меня сдохли ещё лет 5 назад, наверна) Что можно сделать?) Они вообще дорогие?

Нуооочень дорогие! =) По 160 рублей штука! Меняй концевики, а то толку от сигналки...

Нуооочень дорогие! =) По 160 рублей штука! Меняй концевики, а то толку от сигналки...

Дай плз номер с экзиста. Я чего-то с просонья их там не вижу(((

Если у тебя нет ЭСП (чёт не помню), то 61 31 1 368 430.

иди на в любой авто магазин и купи универсальные

Лично у меня концевики часто не работают не из-за того, что померли, а из-за того, что:
1) провод, идущий от сигнализации, был прикручен к проводу штатной проводки, идущей на концевик, все это намокло, позеленело и перестало контачить
2) саморез, который держит концевик и обеспечивает его контакт на массу, заржавел и не контачил.

А я купил 2 оригинальных концевика, поставил на перед и радуюсь как пацак в наморднике!

А я купил 2 оригинальных концевика, поставил на перед и радуюсь как пацак в наморднике!

А у нас в квартире газ?

Я это к тому, что износ концевиков вероятен на 90%, а вот окисление проводов от неправлиьного подключения, как и настолько сгнившый саморез, что не пропускает напругу - это мало вероятно.

Я это к тому, что износ концевиков вероятен на 90%, а вот окисление проводов от неправлиьного подключения, как и настолько сгнившый саморез, что не пропускает напругу - это мало вероятно.

Вить, если бы ты видел мои концевики - ты бы перекрестился трижды))) 

Вить, если бы ты видел мои концевики - ты бы перекрестился трижды))) 

Ну так я и говорю - бери и не парься! Только бери какие надо - разница цены маленькая...

+1к Абре, окисление в соленощелочной среде - очень актуально. и у меня косяки по данному вопросу какие и находились - так это окисление и засорение электрической части концевиков. механическая в норме.
толку с оригинала я не вижу, не знаю какие на первом а на втором переходе концевики идентичны каким-то унифицированым, которых полно на авторынках и и в автомагазах.

Собственно ,сабж.  НЕ только у себя встречал такую мазу. Пока машина не заведена и не прогрета - сигналка сама закрывается через небольшой промежуток времени. Заманался уже скидывать массу с аккума или мучать брелок, пока копаюсь с машиной. Может есть какой-нибудь способ избавиться, ктоме замены сигналки В остальном всё работает. Претензий нет.

поставить нормальные концевики... юольштнство сигналок сделано так, что при снятии с охраны (если не открывались двери), происходит перепостановка, как раз открытие двери производит сбросс... если концевикам хана, то машина не видит сбросса, вот и переставляет заново на охрану.....