Тема: Замена / ремонт движка. Сколько за это берут?

Собственно вопрос: сколько стоит работа по замене одного двигателя на другой с сопутствующей переборкой? Мне интересно, на сколько смоленский ценник отличается от, скажем, московского...

Дело в том, что понятие "сопутствующая переборка" весьма размытое. смотря как ты хочешь его перебирать-просто разобрать и поменять кольца/вкладыши или еще как?
у нас например в Коломне за замену колец только на моем Галанте 15тыр хотят... я ф шоке...
Сообщение склеено: 18 Февраля 2009, 13:15:10
а с другой стороны год назад я менял движку на другом таком Галанте на контрактник(но он был собран полностью!) отдал 8 тыр

у нас просто перекинуть двиг - 4 - 5 тыс. а за переборку просят от 20 и до бесконечности.

насчет замены двигателя точно не скажу, но вот сделать ремонт мотора типа разобрать-сменить кольца/вкладыши/прокладки-собрать наверное можно будет договориться на 20 тыр где-нить в недорогом сервисе или у частника.
а у тебя стоит выбор где делать мотор? в мск или смоленске?

ну например поставить м50 в мою мне предложили за 25к.
Просто перекинуть одинаковые движки и в 10 можно уложится.
А перебрать как обычно от 15-20 и до.....насколько совесть позволит

перебор 20 тыров - меньшее что я пока нашел (15 работа + запчасти кольца, вкладыши, прокладки, масло и тд), прошлым летом за 15шку предлагали, но как тогда не было денег так и сейчас нет...

Нет, делать в Смоленске буду. У меня она без номеров стоит, ждет номерного агрегата((
Вобщем мне тоже за 20 пообещали сделать, чел моторист, но с м20 вроде не работал, хотя взяться согласился. Вот и думаю.

там прикол даже не в том, что он внутри поковыряется-там у всех движков в принципе всё одинаково. вопрос в том, шоп всё собрать хорошенько потом в одно целое и подключить. но с другой стороны это не особенная проблема, т.к. у тебя же есть наглядное пособие-твой мотор... так что я думаю ничего страшного-справится ..

Кстати в новом моторе стоит мотрон 1.3, а у меня - 1.0 бэйсик. Так что вся тряхомудь что с ним шла - не взаимозаменяема. Вот и думаю, оставлять старый впрыск, или от нового ставить. Старый вроде как уже отлажен, проверен.

Кстати в новом моторе стоит мотрон 1.3, а у меня - 1.0 бэйсик. Так что вся тряхомудь что с ним шла - не взаимозаменяема. Вот и думаю, оставлять старый впрыск, или от нового ставить. Старый вроде как уже отлажен, проверен.

А новый мотор тоже 2.7? Просто на 2.5 базик небыло.

новый тоже 2,7. моё мнение-ставь новый 1,3.там  комплект  полностью, только  нет проводов и распределителя зажигания

А новый мотор тоже 2.7? Просто на 2.5 базик небыло.

Да, и один и другой - 2,7 , только новый - более новый (3.87) а старый - 10.85. За год с небольшим довольно много изменений. И поршня, и клапана, и распредвал, и впрыск - все другое.

Тогда лутше ставь и впрыск от нового, раз такие изменения.

Сорри за офф но никто не в курсе в Мосве сколько стоит замена кузова? Типа полная разборка старого (до нуля) и установка всего на другой кузов

а в Иркутске за замену "м10" на "м10 с доками" попросили 25 кусков, в итоге сошлись на 15и за переварку планки с номером + доки.
так для информации: у нас здесь м50 2,5 30тыс пробегу японский с навесным без  мозгов и коробки стоит 70 тыров. писец цены в регионе

Сорри за офф но никто не в курсе в Мосве сколько стоит замена кузова? Типа полная разборка старого (до нуля) и установка всего на другой кузов

Смотря как кузов менять... Многое придется новое ставить. А так тышь 25 и выше....

Вчера отвез двиг к мастеру. Машина пока в гараже. Решили купленный двиг разобрать, помыть изнутри и снаружи, заменить детальки и собрать. Потом погоню машину на замену агрегата.
НАРОД, МНЕ НУЖЕН КОМПЛЕКТ ГУР. Очень хочу поставить, тем более, что мимоходом. Подкиньте кто-нибудь сей девайс!