Ну вот я ради интереса пробовал ездить до 2200 тык и переключать, изредка ускорение ну до 4.5 тыка, но не тапка в пол. на 20л проехал 130 км (это выходит даже больше 15). По трассе при 120 сегодня вышло 11, начал задумываццо, думаю, мож лямбда? хотя на днях сделаю фильтра\форсунки...
мож у кого есть толковый инжекторщик в Киеве? думал заехать протестить все сразу наверняка - датчики попроверять, давление на рампе померять
у меня просто когда ВХ был, оч долго боролся с Джетроником, как не езди (толи до 2500, толи тапка в пол) железобетонно жрал 14л. так и не победил его окончательно до продажи))))