по ходу самое дешовое это востановление направляющих. и что за капиталка если примерно за те же 5000 грн. (тоесть примерно 20 000 рублей) делал без розточки и без ремкомплекта поршневой (1 ремонтный поршень предлагают за 85 евро, да и смысла в расточке небыло, износ в допустимых нормах), потратил 1,5 недели, делал сам, то есть никому низачто не переплачивал и не платил, токо за детали (менял коренные, все сальники, клапана, кольца, прокладки, шлифовка головы, востановление направляющих, ремни .....). вопрос что входит в твою капиталку?