Тема: задний стабилизатор поперечной устойчивости

можна ли поставить стабилизатор поперечной устойчивости если его нет изначально и ничего не переделывая в задней подвеске? т.к на некоторые кузова ставили а на некоторые нет. подойдет ли стабилизатор от туринга?

поидее подойдёт, на туренге он правда толще, тяги стаба тоже тогда для туринга нужны

нужен стаб, тяги, резинки и скобы (те что к кузову прикручиваются) ... на всех переходаз месте есть под стаб и становится он независимо барабанные рычаги или дисковые

Ух ты! А как это так?!
Бывают машины без стабилизатора???
Объясните, не понимаю.

Без заднего стабилизатора бывают.

Ух ты! А как это так?!
Бывают машины без стабилизатора
Объясните, не понимаю.

просто без стаба))))))))

бывают и очень много
Сообщение склеено: 25 Апреля 2009, 15:54:24

Ух ты! А как это так?!
Бывают машины без стабилизатора
Объясните, не понимаю.

просто без стаба))))))))

бывают и очень много
Сообщение склеено: 25 Апреля 2009, 15:54:25

Ух ты! А как это так?!
Бывают машины без стабилизатора
Объясните, не понимаю.

просто без стаба))))))))

бывают и очень много
Сообщение склеено: 25 Апреля 2009, 15:54:25

Ух ты! А как это так?!
Бывают машины без стабилизатора
Объясните, не понимаю.

просто без стаба))))))))

бывают и очень много

А зачем стока раз повторять?

у него инет новый.... тестит ))))

понятно. тогда буду искать в сборе. стабилизатор, тяги, резинки.
Сообщение склеено: 25 Апреля 2009, 22:49:01

Ух ты! А как это так?!
Бывают машины без стабилизатора
Объясните, не понимаю.

ну у меня же его нет! на дороге как на лодке, хотя большинство деталей по ходовой уже поменял. по этому и хочу поставить...

стабов небыло на машынах с мотором м10, и м20в20.....

у меня шла без стаба.. поставил с туринга!

стабов небыло на машынах с мотором м10, и м20в20.....

у миня м20 84 года и там был)))

у него инет новый.... тестит ))))

угу, за 2 секунды три поста, слабо?

Исчо на М40 небыло.

у меня шла без стаба.. поставил с туринга!

разница ощутимая? с ним и без него? и на сколько?  мне просто не с чем сравнить, на других е30 не ездил.

когда поставишь - не поймешь, а вот если вдруг снимешь, вот тада и ощутишь)

я ощутил сразу, так как поставил стаб и занижение одновременно
стала более устойчивая в поворотах

Нестыковочка однако.
Моя вторая в жизни Е30я была 316і в седане 1989 года. То есть мотор М10.
Задний стабилизатор был.

И на первой Е30 М3 купе - был.
И на теперишнем туринге 320і есть.
Удивительно как то. Зачем делать машину без стабилизатора?
Как выравнивать поперечные крены кузова?

ну считали что  1.6, 1.8 для спокойной езды. и туда стаб не нужен....
эт мне розборщик когдато росказывал...
я когда себе его поставил разницы не ощутил, а через пол года менял тяжки,
снят его, пока их купил.... вот тогда и понял в чем разница

ищи стаб от туринга, он мощнее так как толще)

ищи стаб от туринга, он мощнее так как толще)

не факт, все мерять в мм надо.

знаю, мерял)

ищи стаб от туринга, он мощнее так как толще)

у меня с туринга.. он толще!

Нестыковочка однако.
Моя вторая в жизни Е30я была 316і в седане 1989 года. То есть мотор М10.

вот это несостыковочка))) в 89 году уже м40 тулили а не м10 (с сентября 87 пошёл м40))вместе с переходом)
скорей всего задний стаб на машины с малым объёмом шёл как дополнительная опция.

У меня заднего стаба нету, мотор М20В20, в поворотах реально его не хватает, машина просто сильно приседает, по-этому приходиться сбрасывать скорость. Видимо его функция удерживать сильные крены. Хотя повороты прохожу быстро, привык.

У меня заднего стаба нету, мотор М20В20, в поворотах реально его не хватает, машина просто сильно приседает, по-этому приходиться сбрасывать скорость. Видимо его функция удерживать сильные крены. Хотя повороты прохожу быстро, привык.

вот вот и я о том же....  если у кого есть и лежит без дела то я куплю.

знаю, мерял)

огласите цифры для сравнения
у меня стоит и с полного привода...