Тема: BMW E30 320i (M20B23 Jetronik =>> M50B32TU Multi-throttle) Восстановление ведра

ну да, "не много", при учёте того, что уже около 500к потрачено, а по ней и не скажешь... )))))))))))))))
Как ни крути - любой "проект" под лям выходит... ((

100%

Есть 2,93 но без блоки(( и заднюю крышку нужно поменять.

отписАл ))

Спасибо "Райдерам" за редуктор.
Очень надеюсь, что на выходных удастся его заменить... )

Сначала поставь) потом спасибкай)

Проехал чуть больше двух тысяч, пора масло поменять ))
Заказал фильтр + масло Motul (цены выросли нереально ), подушки коробки, новый сайлент под редуктор Ромика (2,93), на выходных забираю дисковую жопу ))) Ура

Ах да, определился я с тормозами - буду ставить кит, который хотел с самого начала (312/294 - брембо/540 соответственно)
Под них заказал 17ые диски
Свои 16ые Z1 или на туринг поставлю или буду продавать...

А не  длинноват ли будет 2.93, даже на М3, м52в32 стоит 3.25 вроде как!

А не  длинноват ли будет 2.93, даже на М3, м52в32 стоит 3.25 вроде как!

А не  длинноват ли будет 2.93, даже на М3, м52в32 стоит 3.25 вроде как!

я могу сказать что "даже" на 328 е36 с этой коробкой (зф) стоит 2,93 ;-) при том, что масса е36 больше, диаметр колёс также больше. При этом она едет по паспорту 7,3 до сотни. В идеале наверно было бы 3,15 для меня, но я думаю и 2,93 хватит за глаза, так как двиг на порядок мощнее чем м52в28.
пысы. на эмках был редуктор 3,15 и 3,23 (не такая большая разница)
ПыСыСы. Когда этот легендарный мотор (вернее то что от него осталось (блок)) стоял у Димы Родных в седане и был штатным 2,5 - он ездил на 2,79...
Короче практика покажет, как ведёрко поедет )))
Если бы она была чисто для гонок, я бы 3,46 не снимал - валит она на нём достойно, только передачи быстро кончаются и зацепиться тяжеловато. Но для езды по городу - не очень удобно.

И не стоит забывать что автомобиль городской

И не стоит забывать что автомобиль городской

именно!   

Вот такие диццки ждёмс. Надеюсь привезут... )

именно с такой разболтовкой?

Похожи на мои дицки)

именно с такой разболтовкой?

Нет Саш, просто фотку такую нашёл.
Разболтовка 4/100

сегодня решил поменять реастат (ездить с печкой в дух режимах выкл\ташкент нереально достало), заодно разобрал до винтика трапецию двориников, прочистил, смазал (чтобы не тормозили а нормально работали) и решил поменять патрубки (соединительные шланги) на раннерах чтобы исключить подсос воздух и заодно облагородить подкапотку в том же стиле (купил синий силикон). скажу я вам снимать моторчик печки с дросселями... мягко говоря 3,14здец как не удобно... ))))))))
ну короче весь день провозился, собрал тачу, завожу обороты дико плавают... ((( подумал расходомер накрылся (отключаю его - обороты не плавают). думаю фиг с ним поеду так (опаздывал на встречу с Митюхой). выезжаю - педаль тормоза каменная... (((( вернулся обратно в бокс, думаю наколхозил с силиконом и ресивер упёрся в сапун вакуумника. решил что там подсос воздуха. опять всё разобрал, подогнал всё как надо, ничего не задеват, а педаль всё равно каменная.. ((( Митюха подсказал, что сам вакуумник накрылся. Стечение обстоятельств или я мог как то его испортить?

Стечение обстоятельств. А клапан там работает на вакумнике?

Стечение обстоятельств. А клапан там работает на вакумнике?

клапан работает (дуется в одну сторону)
блин, просто какое-то нереальное совпадение получается - машина день постояла в тепле и сдох вакуумник... ((

Видимо он не герметичный уже был.

Видимо он не герметичный уже был.

странно при этом, что когда шланг с вакуумника снимаешь, то он делает "ПЫК"... (получается герметичный...) такое ощущение что его просто заклинило как то

странно при этом, что когда шланг с вакуумника снимаешь, то он делает "ПЫК"... (получается герметичный...) такое ощущение что его просто заклинило как то

когда моторчик печки снимал... локтем куда упирался? может что-то скинул или передавил, сместил.

когда моторчик печки снимал... локтем куда упирался? может что-то скинул или передавил, сместил.

я уже тоже об этом думал, упирался в рампу дросселей, но там вроде и повредить нечего...
Плюс, пробовал подключать к вакуумнику бочку для откачки масла через щуп - тормоза также колом стоят... (

я уже тоже об этом думал, упирался в рампу дросселей, но там вроде и повредить нечего...
Плюс, пробовал подключать к вакуумнику бочку для откачки масла через щуп - тормоза также колом стоят... (

меняй вакумниг не делай себе мозги

меняй вакумниг не делай себе мозги

ну я это и собираюсь делать! сегодня должны привезти ;-)
ПыСы. шланги подобрал какие-нить?

Редуктор то когда менять будешь?

ну я это и собираюсь делать! сегодня должны привезти ;-)
ПыСы. шланги подобрал какие-нить?

не дошли до них руки еще