Тема: Электрорегулировка зеркал

вы мля пороги, арки, крылья и т.д. заврите сначала))))) прям ппц проблема какая))) пласмассовую х-ню аж печет поменять, и ппц недопустимо соплю повесить и забыть, а то что тачка разваливается - это кагбэ пустяки ))

Ну вопервых я не собераюсь это делать сейчас - есть более насущные затраты, а вовторых кузов стоит сделать 100 тыщ, а разъёмы 2...

ага, я представляю качество монтажа)) и хорошесть переколупаной проводки )))
Сообщение склеено: 29 Июля 2009, 19:13:04

Ну вопервых я не собераюсь это делать сейчас - есть более насущные затраты, а вовторых кузов стоит сделать 100 тыщ, а разъёмы 2...

если нет денег на кузов, можт продать?

ну или золотники в калёсах поменять - они ж недорого стоят?

ага, я представляю качество монтажа)) и хорошесть переколупаной проводки )))
Сообщение склеено: 29 Июля 2009, 18:13:04если нет денег на кузов, можт продать?

ну или золотники в калёсах поменять - они ж недорого стоят?

Денег сейчас нету...

Так чую пора лезть в контакты двери, а то стёкла не во все положения ходят. Направление понял, спасибо!

Люди подскажите пожалуйста какую функцию несёт на себе диод в приводе зеркала(неужели это чисто предохранитель от не правельной полярности...) и его номинал? А то при замене проводки на самопал у меня на обоих зеркалах они перегорели ...(((

Я может и поздно, но.... чтоб проще снималось, перед процессом разъединения разъема со штекером, залить обильно WD, минут на 5-15.
Перелить WD невозможно - это диэлектрик! Т.е. WD совершенно не проводит ток! А вот чистка при обильном наличии грязи, простым заливанием, без обработки "ватным тампоном"(а что, хорошее средство на палочках))))!), может привести к закорачиванию самой грязью...

З.ы. Отдельное спасибо за схему, в скором времени собираюсь заняться салонной проводкой и, в том числе, зеркалами!

В приводе зеркал один мотор,а другой электромагнитный фрикцион.Диод стит для отсечки питания на фрикцион в режиме"лево-право".Если джойстик "включить" вверх или низ,то должен быть слышен щелчек.Причем из обоих зеркал независимо от переключателя стороны.Если щелчка нет,то либо электромагниту каюк либо до него не доходит питание.Проверить можно как тестером,так и заменой привода с рабочей стороны-они идентичны.

последний пост в тему. потому что у меня иногда регулировалось зеркало влево вправо вместо вверх -вниз. либо наоборот , не помню )

В приводе зеркал один мотор,а другой электромагнитный фрикцион.Диод стит для отсечки питания на фрикцион в режиме"лево-право".Если джойстик "включить" вверх или низ,то должен быть слышен щелчек.Причем из обоих зеркал независимо от переключателя стороны.Если щелчка нет,то либо электромагниту каюк либо до него не доходит питание.Проверить можно как тестером,так и заменой привода с рабочей стороны-они идентичны.

т.е. если диоду, который находится в самом зеркальном элементе капут, то и электрорегулировка работать не будет?

ну я так понял что будет , только в одной оси - лево-право. вверх-вниз не будет. если я не ошибся.

последний пост в тему. потому что у меня иногда регулировалось зеркало влево вправо вместо вверх -вниз. либо наоборот , не помню )

Гык! А чё молчал! Я об устройстве этого писал ещё больше года назад...
В принципе считаю вылет электромагнитов практически невозможным, как впрочим и моторов. Так что 99% это провода.

дак да , я понял что проводка. просто толку то . я всё равно собирался всю проводку до зеркал првоерять, и по необходимости напрямую соединять... где бы только времени на всё это найти. куплю время : +24 часа каждый день ) кто продаст ? Дьяволу не предлагать )))

кто продаст ? Дьяволу не предлагать )))

Остальные не продадут! ))

Народ, кто может подсказать номинал диода, который стоит в элементе обогрева зеркала?

у меня по этому поводу была такая фигня что крякнули оба моторчака в самих зекалах!

Поменял моторчики, прозвонил проводку.. зеркала не работают... блин
народ, кто залезал внуть джойстка - посмотрите плиз на мой - может у моего гдето обломаны контакты...

Поменял моторчики, прозвонил проводку.. зеркала не работают... блин
народ, кто залезал внуть джойстка - посмотрите плиз на мой - может у моего гдето обломаны контакты...

Ап! неужели никто не знает?

Але люди,под номером 19 нужно на 7.5ампер

Может кому будет интересно... от литовский парней достался вот такой ребус... пиндец.
Нахрена спрашивается вынимать эту детальку из джойстика?

Сообщение склеено: 03 Декабря 2009, 13:13:40
1 фото:сверху - это мой старый, снизу это то что купил сёдня
2 фото: собственно из за чего весь сыр бор

а что ты там тогда прозванивал?

Всё звонил: моторчики, подогрев зеркал, проводку от разъёма до джойстика, от джойстика до зеркала, от разъёма до зеркала
Щас заказываю пины и разъём новый - Буду перекладывавать.
Нашёл все схемы, с точными номерами пинов и цветом проводов, кроме обогрева замка водительской двери, у тебя нету?
Сообщение склеено: 03 Декабря 2009, 16:14:19
это зеркала
Сообщение склеено: 03 Декабря 2009, 17:14:59
С405 это дверной разъём с водительской стороны.
С404 - с пассажирской

вот молодец всё прозвонил а выключатель не прозвонил. а зачем?..

вот молодец всё прозвонил а выключатель не прозвонил. а зачем?..

до него только сейчас руки дошли -  да и кто знал что в нём такая подстава

Все вокруг да около, какой диод туда ставится, из советского телевизора или японского магнитофона, есть соображения?

щито?