Тема: пеленгатор радара

пятничная тема...
поделитесь опытом, кто какой пеленгатор использует чтобы обнаружить, что в вас излучает полицейский радар.
может какимто несложным образом можно смастерить подобный девайс собственными очумелыми ручками?

не так чтобы я любитель превысить скорость, но хочется быть осведомленным, что ктото пасет
спасибо.

современные радары работают по импульсной схеме и поэтому пеленгаторы практически бесполезны. А за антирадар вздрючить могут по полной программе лишения прав.

ИМХО не такой он дорогой, купил да поставил. 100% пологатся на него не стоит, но совсем бесполезной вещью его тоже не назовёшь!

www.antiradar.ru

у меня антирадар Вистлер, для Украины нормально...

у меня антирадар Вистлер, для Украины нормально...

а какого он типа, сколько стоит и где брал?
а то посмотрел я цены - от 200баксов, чет не радует

может какие  самодельные устройства могут сигнализировать о направленных излучениях (например, как мобильник излучает при получении входяшего до того как засигналит, и если лежит около динамика, тот начинает трещать) ?

причем тут мобильник? ))) у него другие цели

причем тут мобильник? ))) у него другие цели

аналог (тоже излучает)...
а какие есть другие альтернативы?

тут излучает мобильник... т.е рядом с девайсом излучатель

тут излучает мобильник... т.е рядом с девайсом излучатель

а если поставить вопрос по-другому - как собрать приемник(?), работающий на частоте 24.1.. Ггц
чтобы приемник издавал звук-писк-шум-чтоугодно при появившемся излучении радара.

если появилось излучение радара, это значит что тебя уже почекали и касса ждёт твоего взноса.

современные радары работают по импульсной схеме и поэтому пеленгаторы практически бесполезны. А за антирадар вздрючить могут по полной программе лишения прав.

Ты чего Диимыч!У нас нет закона запрещающих антирадар!Никак вздрючить не могут конкретно за него!

Ты чего Диимыч!У нас нет закона запрещающих антирадар!Никак вздрючить не могут конкретно за него!

Антирадар это глушилка - а они запрещены!

антирадаров на самом деле почти нет, ну их мало, они да, запрещены, и принцып там совсем другой. он просто создает большой шум на частотах на которых работает радар, соответственно радар уходит в неадекват, и предъявить нарушителю нечего.
за это наказывают

а то дермо которое продается - это просто детекторы частот. появилась нужная частота - он запищал. и всё. за такое не наказывают. но толку от этого нет, т.к. как и писал димыч - если частота появилась - то уже почекали, а если прям вот так не успели почекать, то растормозиться все равно не успееш, и один хер почекают просто под пипиканье детектора. тоесть этот прибор первым извещает тебя о том что ты лох и пора останавливаться и идти в кассу ))))
Сообщение склеено: 17 Июня 2009, 12:42:16

а если поставить вопрос по-другому - как собрать приемник(?), работающий на частоте 24.1.. Ггц
чтобы приемник издавал звук-писк-шум-чтоугодно при появившемся излучении радара.

а откуда такая частота взята?

Ну принцип его в том, что радары бьют достаточно далеко, и если кого-то спереди чекают, то он запищит, и ты как раз можешь избежать добровольного пожертвования

именно что далеко. и потому гейцы уже давно не стоят во чистом поле, а ныкаются за перегибами профиля трассы и работаю не непрерывно, а предварительно на глаз определяя что кто-то валит слишком быстро, а потом "добивают" "феном".
Т.е. ты вылетаешь из-за холма, гаец намётанным глазом прикидывает, что едет очередной плательщик и подтверждает это радаром. соотв, лазерное или ультразвуковое излучение экранируется препятствиями в виде холма, зарослей и т.п. и толку от радар-детектора, как и сказал Холланд - сообщить тебе что ты лох и пора останавливаться и идти оплачивать проезд ))))))))))))

Хотя ща появились у них новые дивайсы переносные видеорадары, которые ставятся за отбойником ограждения или в разрыв ограждения, а данные передаются по радиоканалу в машину, стоящую в км от этого дивайса. вот их принцип я не знаю - импульсный или непрерывный сканирующий. если сканирующий, то детектор поможет.

Есть такая хитрость,видел в ФФ клабе, в рамку номера впаиваются ИК диоды от телевизионных пультов и подрубаются через резистор на постоянную работу - для глаза не заметны, но никакая камера и сканер номера твои не определит - будет белое пятно вместо них, а на вопрос гайца "что это такое?" можно ответить подсветка номера.

Хотя ща появились у них новые дивайсы переносные видеорадары, которые ставятся за отбойником ограждения или в разрыв ограждения, а данные передаются по радиоканалу в машину, стоящую в км от этого дивайса. вот их принцип я не знаю - импульсный или непрерывный сканирующий. если сканирующий, то детектор поможет.

И в кустах, и еще много где... Совсем озверели ган...ны....

а откуда такая частота взята?

вот тут вычитал
в разделе "Какие бывают детекторы", К-диапазон

Итак, поделюсь опытом, т.к. тут очень много людей реально пользующих сей девайс

Купил я его по приколу 1.5 года назад или 2 - не помню уже... Фирму не помню на "С" называется (латинская)

Отзывы читал в нете на форумах и прочее, оказалось, что давольно норм) Стоил он 1900р, вроде бы...

 Суть в том, что радар сечёт на определённом растоянии(если вдруг кто не знает и уверен, что он расчитан на 10-ки киллометров), а антирадар имеент бОльшую дальность перехвата сигнала. Если ты едешь один и слышишь сигнал, нужно притормозить до 90 км/ч и уйти в другую полосу. по мере приближения к "кассе" сигнал учащается, а на мониторчике высвечивется тип сигнала( видео, пушка, определитель номера и прочее...) так же, он ловит Транкенговые волны и частоты рации таксистов и ментов.
 есть несколько режимов работы (дальность и чИстота сигнала), т.е. для города, где у каждого перекрёстка мент или будка, троллейбусы и прочее... для шоссе - самый дальний и чистый сигнал. И смешанный, предназначенный для окологородских трасс, например Москва - Клин.
 если кто-то спрятался за пригорком, ты его слышишь и выбираешь нужную скорость - проезжаешь с умным видом на 90 км/ч и всё... потом набираешь скорость опять.
 Если несёшься за "Спонсором" - при поступании сигнала перестраиваешься в правый ряд или сбрасываешь скорость(остальные участники движения скажут спасибо...)
 Высказывания типа " если услышал, значит поздно" - БРЕД! реальный пеленг идёт при частоте 2 гудка в секунду(примерно 500-800м), при этом зажигается индикатор. Но до этого он ещё долго предупреждает тебя о возможном поступлении сигнала с радара.
 Итог. За всё время использования данного девайса ниразу не попался. раз 5 был реальный риск - перестраивался/ оттормаживался / прятался , после чего останавливали соседнего участника движения, который шёл с подобной скоростью, или в данной полосе... или спонсора. ...Прастите ))
 После полугода езды с таким девайсом начинаешь привыкать и различать ложные сигналы от дествительных. Вещь удобная, иногда проезжаешь точку перехвата сигнала, а никого не видишь - спрятались, гады. А так бы попался.

Лучше пере ..., чем недо ... ! Но нужно понимать - это не панацея!!! Это лишь предупреждение о том, что нельзя превышать.

реальный пеленг идёт и с дистанций в 1,5-2км - проверял на собственном кармане. Зависит от того где они стоят и как и на что настроен радар - нередко они стреляют на противоположный склон "нырка"

реальный пеленг идёт и с дистанций в 1,5-2км - проверял на собственном кармане. Зависит от того где они стоят и как и на что настроен радар - нередко они стреляют на противоположный склон "нырка"

Значит тебя развели на бабки! Есть определённый норматив с которого они должны стрелять, и он меньше километра. Конкретные цифры должны стоять в паспорте радара.
Сообщение склеено: [time]Пнд 22 Июн 2009 10:23:55[/time]
Надо учитывать, что для того что-бы радар измерил скорость, его волны должны пройти от него до машины и обратно! Следовательно он должен пеленговатся на вдвое большем расстоянии чем он может замерить скорость.

нет. не развели.
ибо сам нештатный ИДПС и знаю о чём песня. 1,5-2км это не предельная дальность нонешних радаров некоторых. не зря некоторые из них сблокированы с биноклями. ))))
в некоторых случаях и пеленгатор не поможет.
элементарно - вымахнул ты один из-за холма, а всех машин было - 1-2 камазяки в паре км перед тобой и ему стрелять было не по ком. Т.е. твоему пеленгатору нечего было принимать. Вот тут-то твой пеленгатор и сработает как система оповещения о оплате проезда. А если тебя цапанули на фоторадар с кампутером, то стоИт это ПИПЕЦКАКДОРОГО, т.к. то что сфоткал комп они удалить не могут и бабла будут лупить сразу столько, чтобы поделиться с вышестоящими...

Есть такая хитрость,видел в ФФ клабе, в рамку номера впаиваются ИК диоды от телевизионных пультов и подрубаются через резистор на постоянную работу - для глаза не заметны, но никакая камера и сканер номера твои не определит - будет белое пятно вместо них, а на вопрос гайца "что это такое?" можно ответить подсветка номера.

Проверяли этот способ и многие другие в Разрушителях легенд, все это полный бред, не работает! Чтобы вместо номера было белое пятно, надо диоды по всему номеру тыкать.

Ну уж если тема зашла про антирадар то предлагаю на крышу поставить РЭБ станцию от МИГ-29... снизить мощность... При включении которой на десяток километров хрен что радаром определиш... ну и рации ментовские и попутные мобилки тоже заглохнут...