Тема: шпилька на выпускном!что делать?

сечет глушак и выхлоп в салон идет когда стоишь на месте.заехал в сервис называется diablo iCAR diablo мне говорят что ремонт может встать от 500 рублей до 10.000 тоесть если они будут кривыми руками сверлить коллектор то он может треснуть и тогда прийдется снимать -разбирать пол движка.подскажите чего делать чтобы не влететь?может вкрутить место шпильки чего нибудь или затянуть оставшиеся две?

Если они сломают шпильки то это их проблемы, пусть сами и ибуццА, на цену это не влияет.


Мне в сервисе на саказ весь выхлоп сделали за 2500. чтобы снять коллектора мотор разбирать не надо, когда у меня так же обломили шпильку, то мне нарезали резьбу в блоке и вкрутили другую, и все про все 1200 р как я раньше и договорился.

Вообщем ищи проверенный надежный сервис. где не устраивают развод.

Я когда менял прокладку выпускного коллектора, недели за две начал проливать ВДшкой, а менять поехал к Андрею на Люблинскую.
Главной ВДшкой пролить все основательно. Звонил в Мади они мне тоже говорили если обломается то стоить будет 10 штук, а если обломают начнут канючить типо машина старенькая и тп... Надо имхо сразу спрашивать смогут ли все сделать не ломая шпильки, если гарантию не дают тады в топку, если возьмуться , тогда это уже их проблемы

а у меня шпилька из выпускного вылетела и потерялася!!!
штаны я снял да бы проварить дырочку....вот думаю оставить на трех шпильках или замену подыскать!?

А у меня шесть шпилек и на всех медные гайки и все откручивается. Гайки в автомагазине купил они к какомуто газу-тазу идут. ( похвастался )

смазочка есть специальная фирмы CRC с медью и еще чемто - чтоб не прикипало - прыскаешь, заворачиваешь, а потом беспроблемно всё отварачивается.

а у меня шпилька из выпускного вылетела и потерялася!!!
штаны я снял да бы проварить дырочку....вот думаю оставить на трех шпильках или замену подыскать!?

У тебя шпилька отвалилась в месте стыка штанов и коллектора, а не выпуска к блоку. Шпильку найти проблем не составит никаких

Если они сломают шпильки то это их проблемы, пусть сами и ибуццА, на цену это не влияет.


Мне в сервисе на саказ весь выхлоп сделали за 2500. чтобы снять коллектора мотор разбирать не надо, когда у меня так же обломили шпильку, то мне нарезали резьбу в блоке и вкрутили другую, и все про все 1200 р как я раньше и договорился.

Вообщем ищи проверенный надежный сервис. где не устраивают развод.

  чаззз ето проблема клиента!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  машине 20 лет что вы хотите  если ети шпильки ломаются даже на 38 39 кузовах 

да што ты ))))

да дело не в шпильке! я говорю про m40 который может треснуть если его сверлить

Есть другой вариант, называется электроискровая обработка. Если обламывается где-либо болт, шпилька, саморез.  Импульсные электроисковые разряды разрушают остаток, часа за 2. Это конечно хитрая схема надо поискать кто сделает. Но это действительно работает, сам видел. 

чаззз ето проблема клиента!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  машине 20 лет что вы хотите  если ети шпильки ломаются даже на 38 39 кузовах 

ага, щазз, клиента.....  diablo если не уверены в том что получится все ровно, не беритесь.... те если криворукий слесарь отломит шпильку, то это проблема клиента?  это развод....

В мади вообще чтото не нравиться мне стало... все косяки списываются на возраст машины и резюмируются - да че заморачиваться - машинато старая...  впрыск чтото барахлит - а что ты хотел? машине 20 лет будет через год.... это я и сам знаю, и мне нужно чтобы мне отремонтировали авто, а не искали причину для отмаза...