Тема: начало работы (небольшие подвижки)

первые фото того что имеем
Сообщение склеено: [time]Mon Jul  6 08:40:58 2009[/time]
по мере работ буду выкладывать следущие фото

УЖОС!!!!! А так удачи тебе, побольше денег и терпения. Что планируешь с ней делать? Сток или тюнить?

Жесть... но все поправимо... было бы желание. Брось фотки всей машинки, интересно. Удачи в восстановлении. 

пока планирую сток, а там будет видно

первая фотка ужасна-я не сразу понял что это((((но во второй стало всё ясно)удачи тебе!

пристрелить бы лошадку, а ?

Жеесть , таких я ещё не видел) А как остальные места?

Покупка такой машины - это уже поступок! Ну ,а когда автор её сделает и доведёт до нормального состояния ( а, я почемуто в этом абсолютно уверен- не даром автор  уже в нашей команде!) будет достоин присвоения звания Героя Труда и установки памятника на родине!. Не унывай ,eger , бывали машинки и пострашнее , а сейчас летают красавицами по тусовкам. Сделаешь и ты свою , а мы поможем,чем сможем. Удачи!

Покупка такой машины - это уже поступок! Ну ,а когда автор её сделает и доведёт до нормального состояния ( а, я почемуто в этом абсолютно уверен- не даром автор  уже в нашей команде!) будет достоин присвоения звания Героя Труда и установки памятника на родине!. Не унывай ,eger , бывали машинки и пострашнее , а сейчас летают красавицами по тусовкам. Сделаешь и ты свою , а мы поможем,чем сможем. Удачи!

+1
eger, удачи тебе и денег побольше в восстановлении))

вот какое у нее состояние, бедная. Мало того она еще какимто кулибиным была запенена замучился отколупывать. ну ничего ремонт пошол. вчера начал варить . теперь начну выкладывать то что у меня получаеться.
Сообщение склеено: 07 Июля 2009, 08:36:26
да еще ремонт начал с того что выставил по чертежам чашки передних стоек, и только после этого начал их обваривать. сначала режу гниль и ржавчину а потом вставляю чистый метал.

пиндец...... вот это терпение должно быть у человека. Главное не опустить руки, удачи тебе автор.

Молодец! Работы очень много!!!! У тебя все получится и будешь радоваться своей машинке!!!

Очень жёстко! Даже не знаю, что сказать... А купить донора и переварить рамку никак? Это ж писец, ане кузов!  Удачи! Она тебе очень пригодится.....

да еще ремонт начал с того что выставил по чертежам чашки передних стоек, и только после этого начал их обваривать. сначала режу гниль и ржавчину а потом вставляю чистый метал.
[/quote]                 Небольшой практический совет, eger   : чашки желательно зафиксировать в "правильном" положении штатной распоркой, на худой конец - свари из трубы временную и поставь. При таком ослабленном  состояни кузова , обилия и масштаба сварочных работ (в том числе и в р-не чашек и передка) - реальна опасность , что эти чашки опять " затянет". А когда кузов свариться и укрепиться ,выставить их обратно будет немного проблематично.

пристрелить бы лошадку, а ?

+1000

По моему в этот кузов даже не стоит вкладываться. Надо искать достойный вариант донора. Если решил все таки доводить до ума, то удачи тебе и терпения.

у нас уже многие брались за уставшие кузова в надежде, что сварка и свежий лист металла спасет положение. К сожалению не помогло.

Как мне кажется, лучше взять с убитым мотором, ходовой, ну и для полного счастья салоном, но никак не кузовом, похожим на добротный кусок швейцарского сыра.

Усталость металла никто не отменял, опять же к сожалению.

Что вы заладили : пристрелить-пристрелить! Не вносите панику! И не расстраивайте парня! Поднимите ковры в своих вёдрах и потыкайте отвёрточкой в знакомых местах - не исключено,что узнаете много нового.  Переварить планку на донора много ума не надо , но потом не продать, не т.о. пройти и обсирайся перед каждым ментом.  Машина бодро ездила и с таким кузовом (и ещё не один-бы год проездила) и не развалилась. А значит - запас прочности в неё заложен будь здоров! Повырезать гниль, залатать новым металлом - и еще на двадцать лет хватит. Не слушай паникёров ,eger , лечи свою лошадку - она тебя ещё порадует после возрождения. Удачи в лечении!
Сообщение склеено: 07 Июля 2009, 22:30:56
А на счёт "повылазит через пару месяцев в новых местах" - надо как следует обрабатывать кузов после сварки и стоять рядом со сварщиком ,что-бы ничего не пропустил (или варить самому).

никто не паниковал... как бы... сказали просто реальные вещи

думаю многие найдутся на форуме, у который после проварки и личной "качественной"обработки, все равно, через некоторое время полезла ржа на местах сварки...

никто не отговаривает от жесткого хардкора на перспективу, но иногда стоит присесть на минуточку и обдумать все объективно, без эмоций и излишних амбиций...



мир если что 

спасибо всем за участие. машину я полюбасу востановлю. мне в отличии от многих не требуеться помощь по сварке. я сам все варю и это не первая машина. я стараюсь делать те машины к которым у меня лежит душа . первая моя машина это 41 москич пятиместный пикап , таких всего 6 на весь земной шар. и я горжусь что мне удалось собрать оригинал , за исключением салона. и малыша бумерка я тоже сделаю. а пока выкладую отчет после первых двух дней. 1 востановлен угол акумулятора . 2 после осмотра принято решение о замене левого лонжерона и его замена пока на сегодня все. продолжение следует. занимаюсь востановлением после работы с 18-00 до 21-00. всем спасибо за добры9е слова.

Что вы заладили : пристрелить-пристрелить! Не вносите панику! И не расстраивайте парня! Поднимите ковры в своих вёдрах и потыкайте отвёрточкой в знакомых местах - не исключено,что узнаете много нового.  Переварить планку на донора много ума не надо , но потом не продать, не т.о. пройти и обсирайся перед каждым ментом.  Машина бодро ездила и с таким кузовом (и ещё не один-бы год проездила) и не развалилась. А значит - запас прочности в неё заложен будь здоров! Повырезать гниль, залатать новым металлом - и еще на двадцать лет хватит. Не слушай паникёров ,eger , лечи свою лошадку - она тебя ещё порадует после возрождения. Удачи в лечении!
Сообщение склеено: [time]Tue Jul  7 21:30:56 2009[/time]
А на счёт "повылазит через пару месяцев в новых местах" - надо как следует обрабатывать кузов после сварки и стоять рядом со сварщиком ,что-бы ничего не пропустил (или варить самому).

+1
У меня была похожая ситуация с кузовом+битая по кругу. Поварили.. До идеала очень далеко... Но меня все устраивает. Из говна конфетку делать не собирался и не советую делать кому-то. Косяки замечают только люди которые разбираются,
Зато машинка бегает...и доки не трогал...Уже 2 раза пересекал границу.Все ОК.
Машину тут же на форуме  говорили выбросить на свалку. Но финансы позволяли или делать эту, или купить таз.
И парню желаю не терять энтузиазма и делать. Ездить на машине которая по идее уже не должна была ездить. Прикольно!

Судя по первым фото ремонта - всё делается профессионально, расчётливо и аккуратно. Видно,что автор не новичок в этом деле. Цели- поставлены, задачи -ясны.  И, как ответил великий Феллини на вопрос : а скоро -ли будет кино? - Фильма готова, осталось  только снять её на плёнку!  Удачи тебе,  eger , в востановлении!  
Сообщение склеено: [time]Втр 07 Июл 2009 23:04:44[/time]
И ещё ! А можно поподробней об эксклюзивном 4121, что за эксперементальная модель? Можно-ли глянуть фото?

варить так варить....  успехов, времени и терпения   

по поводу сорокпервого сегодны сделаю пару фоток и выложу. заодно и продолжение эпопеи .
Сообщение склеено: 08 Июля 2009, 09:39:58
кстати verhal2 точное название машинки 2335222 модель не успевшая стать на конвеер

а я еше думал что у меня кузову пипец!!!удачи!

+1
У меня была похожая ситуация с кузовом+битая по кругу. Поварили.. До идеала очень далеко... Но меня все устраивает. Из говна конфетку делать не собирался и не советую делать кому-то. Косяки замечают только люди которые разбираются,
Зато машинка бегает...и доки не трогал...

вот видишь... сам все правильно сказал....

У каждого разные цели... про что речь и шла выше. Уставшую машину довести до ума, скажем ну очень не легко, а сделать очередное абы что, так а смысл от этих мучений? В итоге очередной подваренный полуживой труп на дороге, кривой, и кое как перекрашенный...

ЗЫ:
исключительно мое субъективное имхо, не более  

ЗЫЫ:
надеюсь автор этого топика сможет сделать что то толковое