Тема: задние колеса / \

Привет. В Бэхах не очень шарю. Раньше занимался жигулями. Вот недавно купил 318i. Задние колёса раскоряченые (/ \). что это такое за неисправность? и вредит ли езда с такой подвеской авто? 

В стандарте у бмв отрицательный развал задних колес, не регулируется, имеет допустимые пределы.

Если развал больше положенного смотри сайленты задних рычагов и  возможно сайленты балки, ну и о погнутости элементов забывать не стоит.

Вредить может ухудшением управления, сжиранием резины.

Удачи с машиной.

регулировку в малых паределах можно выполнить за счет эксцентриковых сайлентов... но таки проверь рычаги/балку на деформации

чем больше просели задние пружины - тем больше "домик"

степень просиженности пружин не влияет на домик... специально изучал сей вопрос - поднимал и опускал задницу - визуально домик не меняется

степень просиженности пружин не влияет на домик... специально изучал сей вопрос - поднимал и опускал задницу - визуально домик не меняется

не может такого быть из-за устройства подвески!
я не согласен с тобой

если подвеска независимая то от просаженности пружин зависит и "домик" , утверждение бывалых слесарей по ремонту ходовой на легковых автомобилях импортного производства.

степень просиженности пружин не влияет на домик... специально изучал сей вопрос - поднимал и опускал задницу - визуально домик не меняется

ты что-то перепутал. Как поддомкрачиваю свою, то постоянно наблюдаю, как домик /\ превращается в домик \/

если подвеска независимая то от просаженности пружин зависит и "домик" , утверждение бывалых слесарей по ремонту ходовой на легковых автомобилях импортного производства.

это не от независимости подвески зависит, а от геометрии подвески


+1 к попкорну))

Сообщение склеено: 21 Июля 2009, 13:43:38

ты что-то перепутал. Как поддомкрачиваю свою, то постоянно наблюдаю, как домик / превращается в домик /

+1
Сообщение склеено: 21 Июля 2009, 13:45:45
таким образом в нормальном положении колеса стоят приблизительно II а в крене в левом повороте \\  или в правом -  //

хм
ок, проверю еще раз

это не от независимости подвески зависит, а от геометрии подвески

ну в это я не вникал сильно ))) просто вопрос был задан - подвеска сзади независимая - я грю - да , он говорит ну тогда из-за пружин могут колеса домиком стоять, я как раз тоже насторожился что у меня вроде сильный домик , хочу поменять все сайленты , и ступичные пдш) лишним не будет точно.

От пружин ничего не зависит. Хотите сказать если подвеска -60 или -80 то колеса домиком? БМВ - это вам не Татра. Изучайте лучше физику и геометрию подвески 

Хотите сказать если подвеска -60 или -80 то колеса домиком?

типо да

От пружин ничего не зависит. Хотите сказать если подвеска -60 или -80 то колеса домиком? БМВ - это вам не Татра. Изучайте лучше физику и геометрию подвески 

именно
у меня на -40 домик заметен, на стоковых пружинах его не было
а если народу полную машину набить, то домик еще сильнее заметен.
посмотри на устройство задней подвески-поймешь почему домик образуется

именно
у меня на -40 домик заметен, на стоковых пружинах его не было
а если народу полную машину набить, то домик еще сильнее заметен.
посмотри на устройство задней подвески-поймешь почему домик образуется

меняй сайленты
У меня - 30 на новых сайлентах никакого домика.
Рычаг прикручен к балке. балка не ходит при загрузке/загрузке. стало быть наклон рычага меняться не может при движении колеса вверх вниз.

из автодаты: стоковая подвеска 1.3 градуса домик, подвеска мтехник с занижением домик 2.3 градуса

дак там сайленты скорее всего другие стоят со смещением
За счет чего при занижении меняется угол скажите мне? За счет какой детали?

меняй сайленты
У меня - 30 на новых сайлентах никакого домика.
Рычаг прикручен к балке. балка не ходит при загрузке/загрузке. стало быть наклон рычага меняться не может при движении колеса вверх вниз.

блин, рычаг прикручен к балке, да, балка неподвижна, но причем тут она то???
наклон рычага ЗАВИСИТ от положения колеса!

сильно ) есть ещё куча новичков , которые будут тебя об этом спрашивать и не один раз ) а то ещё и топик появится " в задней подвеске ТУК ТУК ТУК , ПОМОГИТЕ " ))

дак там сайленты скорее всего другие стоят со смещением
За счет чего при занижении меняется угол скажите мне? За счет какой детали?

вытащи пружины совсем и опусти машину! сделаешь нам фотку, покажешь как у тебя колеса ровно стоят

да я спорить не буду. И, к слову о новичках. Именно в этой теме я пока профи не видел. Может кто напишет еще

если что - я не о тех кто здесь отписался ) а о новичках ) без каких либо намёков , я сам в бмв во многом новичок , не вовсюда ещё залезал , и не всё знаю )

меняй сайленты
У меня - 30 на новых сайлентах никакого домика.
Рычаг прикручен к балке. балка не ходит при загрузке/загрузке. стало быть наклон рычага меняться не может при движении колеса вверх вниз.

у меня там всё новое
развести фото машины сзади-посмотрим

там если угол и уходит, то крайне мало. вот занижение -40

щас выложу свою машину. И попытаюсь найти -60 или -80
Сообщение склеено: [time]Срд 22 Июл 2009 12:07:02[/time]
Занижение -60



я разницы пока не вижу

ты так домик смотришь ? ) я а я предполагал что назо сзади смотреть на оба колеса сразу , чтоб видеть угол между ними.