Тема: Моя первая и последняя ЕЗО - М62 4.4 20 - 22 Мая МТШ Крокус

что в планах?

В планах проварить, полы, заний стакан, лонжироны акбшная площадка и  мальца передние арки.
Поставить донорский инжекторный М10 (для начала)
Поменять подвеску (все куплено, ждет установки)
Покрасить))
И наслаждацца всем этим о прихода  следующих финсрецтв))

В планах проварить, полы, заний стакан, лонжироны акбшная площадка и  мальца передние арки.
Поставить донорский инжекторный М10 (для начала)
Поменять подвеску (все куплено, ждет установки)
Покрасить))
И наслаждацца всем этим о прихода  следующих финсрецтв))

Что за подвеску ставить собираешся?

Пока без выкрутасов, меняю все необходимое на обычное, в тему заниженных и т.п спорд подвесок а также в тему стоек различного диаметра еще не вникал, пока лес дремучий и не до того)) да и бюджет на этот месяц не резиновый)))

Закончена проварка кузова, осталось доварить только пороги, двигатель и кп уже на своих местах передняя подвеска на месте. пока была дождливая погода сидя на даче в ванной затонировали стекла.
завтра если не подведет погода домажу  герметиком и антикором днище и протянем проводку.
Самая большая проблема на данном этапе это запрессовка втулок в заднюю балку, наверное н а неделе заскочу в Столицу, заберу из гаража механизм люка т.к мой износился и задний рычаг, шруз здесь не откручивается пыльники поменять надо а не представляется возможным.

Вобщем всего еще начать и кончить. Хотя на мой взгляд самое трудоемкое позади, главное что теперь морда и лонжироны живут одной жизнью вместе со всем кузовом, а не по отдельности как это было до этого.

Всем спасибо за внимание, дабы не убить на даче инет окончательно, побреду спать)))

ОООООООООООООООООО. Не ожидал такого наступления по всем фронтам! Молодцы! Дерзай и не забывай отписываться!

Спасибо за поддержку, стараемся) прост не всегда хватает сил добраться до компа))

Итак вчера приварил телевизор донора, встал отлично. примерили капот вроде тоже хорошо встал. сегодня еслив се удастся приварим крылья. Вечером может еще отпишусь) всем удачи))

едрено работа идет )
Давай уж что бы больше не разбирать, покрайней мере так сильно ))

По мне так лучше один раз разобрать, увидеть все косяки и на совесть их устранить, чем потом с периодичностью от поломки до поломки прокляная свет пытаться их устранить))

А вообще все наши проекты до такого  состояния разбираются один раз, далее это  в основонм не требуется)
Стараемся вобщем, слава богу что-то начинает получаться, ато я думал свихнусь со сваркой, самый долгий был этап занял приблизительно 5 дней. теперь этот  ужос позади))

Итак, ждем хорошей погоды, осталось загрунтовать, покрасить, протянуть проводку и топливную систему)

Итак, реинкорнация подходит к своему финалу, осталось совсем чуть чуть,   финиш проекта ожидается на будующих выходных, из за погоды не смогли закончить начатое до начала моего института. Осталось покрасить и собрать, вчера завели двиг, все в норме.
перечень сделанного на данный момент.

Полностью новая передняя подвеска (кроме стоек), перебраны шрусы, поменяны сайлентблоки задней балки и задних рычагов.(Читал как народ это делает оказалось все проще, выжигаются автогеном запрессовываются кувалдой никаких съемников и т.п не нужно)) переварено днище и залатано множество  мелких и крупных дырок, протянута свежая не околхоженая проводка, заменен привод люка ну и еще много всякого по мелочи. Машина ждет финальной грунтовки, завтра  помстараемся сделать по максимуму и  все додлелать в  следующие выходные.
Фотки пока загрузить не могу, загружу как буду в москве, тобишь Завтра))

З.Ы кто может подсказать, на машине с которой двиг и проводка стояла приборка с часами, на моей с тахометром,  вродь все  штекера подключил к своей приборке с тахом но он не пашет, что глянуть, куда копать?  Спасибо за внимаение)
 

Обещанные фоты
Сообщение склеено: 01 Сентября 2009, 00:48:46

Сообщение склеено: 01 Сентября 2009, 01:50:15

Огромная работа проведена с днищем и с кузовщиной вообще. Я бы, наверно, не смог столько сделать - свою только разобрал и все , дальше уже работать руки опускаются. Я завидую твоей выдержке и упорству, молодец!

Странник, подкапотку черной оставишь?
Что по кузову осталось? Вижу крылья на фото не ахти снизу.

Про тахометр была тема в ремонте https://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=22523.0

ЗАЗики зачётные

Всем спасибо, стараемся. Спасибо за поддержку. Под капотом да, оставлю черным. Это антигравийное покрытие Rаdеx неплохая штука. Крылья действительно умерли по  порог, но на моей машине сгнивщей части не видно, за расширенными порогами.Со стороны арки стоит металлическая вставка закрывающая порог, а само крыло к порогу приваривается) по кузову подлатать порог сзади слева, дошпаклевать, дошкурить и покрасить)

Дима193 главное  по возможности не опускать руки, и все получится)) отличный вариант попросить друзей помочь чем либо. вместе веселее)

одному вооще не тема делать, только с друзьями и тружусь)))

Ну таки и  гут))) Друзья это класс))

А я делаю все в одну харю)))
Тебе крупнео повезло что с друзьями))

А я делаю все в одну харю)))
Тебе крупнео повезло что с друзьями))

Да) с рузьями оч повезло) один яб  ее совсем не месяц делал)))

а я вот уже третий месяц тружусь и все еще никак не закончу, да и окончания еще совсем не видно, до него еще очень далеко...
но ведь в деле может радовать не только результат, но и процесс

Безусловно, но сварка меня достала харашо)) мне больше понравилось собирать подвеску))
Сообщение склеено: [time]Птн 04 Сен 2009 19:28:27[/time]

Ацкий болгарщег Ярослав и  сварщег я))

Молодцы! Хорошо,когда есть такие друзья! Машинка получается зачётная. С цветом уже определился?

Ты весь туннель заложил вибропластом?