Тема: Установка на е30 V12.

У кого есть деньги те делают у кого нет - нет ))) вот и все )

точно...будь денег малек...и руки не из опы)))

Если есть деньги то будут тебе делать у кого руки не из попы )))

Если есть деньги то будут тебе делать у кого руки не из попы )))

+1

Если есть деньги то будут тебе делать у кого руки не из попы )))

согласен, если у самого руки из попы

Обычно с "шу-шу"  и начинаются серьёзные проекты.

Шу-шу = Shu-shu  ник человека, собиравшего е30 с М62 и творившего прочие проекты интересные

А вообще бюджет решает

я не знаю... мне лично пофиг и м60 и м70 вкинул бы... только за деньги.... меня и м30 устраивает

ИМХО ставить V12 стоит только ради самого факта
V8 и турбина будет лучше и проще в эксплуатации

Дарион такой знаток ))))

Дарион такой знаток ))))

)))) да он много моторов перепробывал!

Если есть деньги то будут тебе делать у кого руки не из попы )))

Точно! Впринципе сам я не сделаю-это точно. Поэтому придётся обращаться к опытным ребятам, которых ищу.
Сообщение склеено: 27 Июля 2009, 15:04:47

Шу-шу = Shu-shu  ник человека, собиравшего е30 с М62 и творившего прочие проекты интересные

А вообще бюджет решает

В моем коменте "шу-шу"-это типа "флуд", болобольство и т.д. я утрирую... А про шу-шу (человека) я слышал...

Точно! Впринципе сам я не сделаю-это точно. Поэтому придётся обращаться к опытным ребятам, которых ищу.
Сообщение склеено: 27 Июля 2009, 13:04:47


В моем коменте "шу-шу"-это типа "флуд", болобольство и т.д. я утрирую... А про шу-шу (человека) я слышал...

есть такие ребята...ты только намекни какая сумма тебя устраивает.

Дарион такой знаток ))))

)))) да он много моторов перепробывал!

ИМХО и ниипет

я не знаю... мне лично пофиг и м60 и м70 вкинул бы... только за деньги.... меня и м30 устраивает

То есть ты готов, в случае реализации проекта, поставить мне мотор? Есстессно за гонорар... ? Или я не так понял ?


Сообщение склеено: [time]Пнд 27 Июл 2009 14:12:10[/time]

есть такие ребята...ты только намекни какая сумма тебя устраивает.

В данноё ситуации я выступаю, как покупатель (услуг).. Поэтому хотелось бы услышать цену установки. если что пишите в личку, кто готов.

проект с 4 литровым мотором стоил около 700 тыс рублей если не ошибаюсь, это если делать все по уму, чтоб подвеска тормоза и трансмиссия соответствовала мотору.
Сообщение склеено: 27 Июля 2009, 15:23:01
Обратись к Шушу, он тебе сделает )

кстати за работу он берет побожески )

проект с 4 литровым мотором стоил около 700 тыс рублей если не ошибаюсь, это если делать все по уму, чтоб подвеска тормоза и трансмиссия соответствовала мотору.

Ну я так и думал +/- 300 руб...
Сообщение склеено: 27 Июля 2009, 14:24:05
Впринципе нормальная сумма для оригинального авто.
Сообщение склеено: 27 Июля 2009, 15:25:28

проект с 4 литровым мотором стоил около 700 тыс рублей если не ошибаюсь, это если делать все по уму, чтоб подвеска тормоза и трансмиссия соответствовала мотору.
Сообщение склеено: 27 Июля 2009, 14:23:01
Обратись к Шушу, он тебе сделает )

кстати за работу он берет побожески )

Понял Спасибо. Я сейчас ищу "донора"... Либо купе, либе туринг, ещё не определился. Но уж точно не седан.

купе бери.

они легче

кстати тут продают в соседней теме купе )))
Сообщение склеено: 27 Июля 2009, 14:28:23
Я бы советовал тебе строить м50 турбо, для драга самое оно )
Сообщение склеено: 27 Июля 2009, 15:28:49
просто если тебе будет не хватать м60-70 то тюнинг на них стоит космических денег.

купе бери.

они легче

кстати тут продают в соседней теме купе )))
Сообщение склеено: 27 Июля 2009, 11:28:23


Я понимаю, что м50 турбо-имеет массу преимуществ начиная от стоимости и т.д. Но само наличие на такой машинке, как е30 V8-V12... Это нонсонс!  Смысл в том, чтобы выдилиться, и это не секрет. Ну естессно для покатушек, пусть не всегда удачных ...


Сообщение склеено: 27 Июля 2009, 15:35:57
Да, купе мне больше нравится.

дай то бог тебе сил и финансов , чтоб построить такой агрегат ) будет интересно посмотреть)

дай то бог тебе сил и финансов , чтоб построить такой агрегат ) будет интересно посмотреть)

Мне самому интересно, особенно интересно, как "оно" будет рулиться. Сегодня еду вечером смотреть машинку, уже созвонился.

))) дело движется, фотки скидывай помаленьку , и тему потом создавай в НАШИ БМВ )

Ждемс подробной инструкции установки В12!
З.Ы.удачи и денег всего побольше

купе бери.

они легче

кстати тут продают в соседней теме купе )))
Сообщение склеено: 27 Июля 2009, 10:28:23


Я понимаю, что м50 турбо-имеет массу преимуществ начиная от стоимости и т.д. Но само наличие на такой машинке, как е30 V8-V12... Это нонсонс!  Смысл в том, чтобы выдилиться, и это не секрет. Ну естессно для покатушек, пусть не всегда удачных ...


Сообщение склеено: 27 Июля 2009, 14:35:57
Да, купе мне больше нравится.

Нонсенс это в12, а в8 много машин.

впринципе если есть интерес,то я планирую разобрать нашу е30 с м62  следовательно будет продаваться весь комплект(двигатель м62б44ту с бумагами и пробегом около 100тыс км,с м5 маховиком и сцеплением,кпп,карданом,выпуском,лапами,мозгами,приборкой,проводкой,главным тормозным с приводом,евс,есц и.т.д.) сейчас все стоит на машине и отлично работает,можно прокатить,за месяц я смогу все это барахло перекинуть в другой кузов,цена с установкой в районе 300000р

   про в12 скажу так-двигатель реально древний и деревянный но если клиент хочет то все возможно,единственный затык с кпп,с автоматом не буду морочится ни за какие коврижки,родную от цсая можно достать за 3000долл,если ставить м73(отыскать нормальный м70 вообще нериал)то будет куча косяков с электроникой на решение которых потребуются месяцы и куча денег(надо обязательно ставить асц чтоб мозги видели скорость,евс  и основная проблема отвязаться от акпп,на м62 с этим проще есть программа от мех кпп)

впринципе если есть интерес,то я планирую разобрать нашу е30 с м62  следовательно будет продаваться весь комплект(двигатель м62б44ту с бумагами и пробегом около 100тыс км,с м5 маховиком и сцеплением,кпп,карданом,выпуском,лапами,мозгами,приборкой,проводкой,главным тормозным с приводом,евс,есц и.т.д.) сейчас все стоит на машине и отлично работает,можно прокатить,за месяц я смогу все это барахло перекинуть в другой кузов,цена с установкой в районе 300000р

   про в12 скажу так-двигатель реально древний и деревянный но если клиент хочет то все возможно,единственный затык с кпп,с автоматом не буду морочится ни за какие коврижки,родную от цсая можно достать за 3000долл,если ставить м73(отыскать нормальный м70 вообще нериал)то будет куча косяков с электроникой на решение которых потребуются месяцы и куча денег(надо обязательно ставить асц чтоб мозги видели скорость,евс  и основная проблема отвязаться от акпп,на м62 с этим проще есть программа от мех кпп)

Хотелось бы встретиться, ну и обсудить кое-какие вопросы.

кстати, как рещается вопрос с приборкой при  нестандартном количестве цилиндров? например 8?
shu-shu
где  можно почитать о твоем проекте?