Тема: Установка на е30 V12.

Собираюсь построить нечто подобное для покатушек на 402 метра. Нужно к V12 M70B50 приткнуть МКПП. Какую лучше взять, или от чего? Подойдёт ли секвенталка?  Есть ли мастера, способные выполнить эту задачу? Ну и общее мнение интересно.

Я думаю что коробки мотора будет мало , а у тебя что деньги есть ?

Я думаю что коробки мотора будет мало , а у тебя что деньги есть ?

"Я думаю что коробки мотора будет мало"- не совсем мне понятен смысл.

"а у тебя что деньги есть ?"- вопрос не по теме.

Лучше посоветуйте, какая МКПП подойдёт к этому двиглу, не придётся ли делать переходник или ещё чего. И выдержит ли нагрузки.

коробку лучше всего механику 6-ти ступку, S6S 420 Getrag, ток ее хер найдешь
далее кучу гимора, например, свечи менять - надо снимать мотор.

конечно динамика и мощь перекрывает все эти недостатки ))

коробку лучше всего механику 6-ти ступку, S6S 420 Getrag, ток ее хер найдешь
далее кучу гимора, например, свечи менять - надо снимать мотор.

конечно динамика и мощь перекрывает все эти недостатки ))

Понятно... Хер найдёшь-обнадёживает. ))) Но может есть аналоги? Я всё таки склоняюсь к секвенталке. Но их на БМВ не делают. Если брать СКПП от чего-нить другого (Субару, Скай, Тойта и т.д. ) надо будет делать переходник.

В питере в Альянс-bmw могут впихнуть.. что по деньгам не знаю ..

я думаю подбирать коробку от других авто это нереально, проще сконструировать оригиналью коробку со своими предпочтениями к передаточным числам

/go.php?l=aHR0cDovL2FsbGlhbmNlLWJtdy5ydS90dW5pbmcuaHRt

/go.php?l=aHR0cDovL2FsbGlhbmNlLWJtdy5ydS90dW5pbmcuaHRt

Спасибо!

были ручные коробки на 4 литровых моторах от e32 или e34 или e38, а также ручная коробка от эмошного мотора 34 или 36 кузова к примеру.
Купи на разбор эм пять

как по мне так м50 турбо зделать бдет проще чем v12  впихнть

как по мне так м50 турбо зделать бдет проще чем v12  впихнть

+1
Сообщение склеено: 25 Июля 2009, 21:31:28
Без турбы на драге делать нечего, ет мое ИМХО

/go.php?l=aHR0cDovL2FsbGlhbmNlLWJtdy5ydS90dW5pbmcuaHRt

О разработали программу...круто)))

смысла никакого... м20 на турбе (более менее с мозгами сделаный) рванет его как в дым

Позвонил в несколько контор. В Москве вряд ли кто возьмётся за такое. Есть в Питере контора, запросили от 1,2 млн руб. до 1,7 млн. руб. с турбиной и кондеем! . + Нужно будет проходить сертификацию в НАМИ и регистрировать как самоделку, потому что необходимы изменения конструкции кузова. Время постройки от 3 до 9 мес. при наличии материала и 100%! оплате. Сказали проще, безопасней и дешевле сделать на базе м60 или м62. Можно даже с турбиной (+7000$)... Сам собою напрашивается ответ -Добавь ещё 500 руб. и купи М6 с 507 сильным мотором...  Но это другая тема. Буду искать донора е30.

А чем плох м50 с турбой, до700л.с снимают без проблем? Почему сразе м60? В анлимите япы его все равно порвут, зачем деньги на ветер выкидывать? Если их много возьми с38 и затурбуй, помоему ет намного проще

здесь фактор наличия мотора V12, я его понимаю)

в v8 и v12 есть свой кайф,это один из лучших вариантов для быстрой городской машины на которой можно ехать хоть по пробкам,хоть за город,в этом я убедился на е30 с м62ту  которую собрал в том году,пробег составил более 20000км небыло никаких поломок,по динамике машина сопоставима с новыми м3,м5,335 различными моделями порше и.т.д. но бессильна против корчей с высоко оборотистыми турбо и атмо моторами

бессильна против корчей с высоко оборотистыми турбо и атмо моторами

ет почему? 286 коников без потери развесовки, помоему не плохо при весе 30ки?

нехватка мощности на оборотах-вот основная проблема

С м60 она за 5-6сек должна 100брать (с хорошей резиной и прокладкой), не многие турбояпы на такое способны, а насчет оборотов, так может и не крутить в отсечку, м60 моментный мотор,400ньютонов должно зватить

Пустобрехи, сделайте хоть чего-нить...

Один шу-шу собрал, а остальные только рассуждают

здесь фактор наличия мотора V12, я его понимаю)

Правильно. Смысл именно в V двигле от БМВ.
Сообщение склеено: 26 Июля 2009, 21:45:12

Пустобрехи, сделайте хоть чего-нить...

Один шу-шу собрал, а остальные только рассуждают

Обычно с "шу-шу"  и начинаются серьёзные проекты. Сначала переговоры, обсуждения, а потом инвестиции, но только при наличии плюса/выгоды для паритетных сторон... Это своего рода бизнес-проект... Только в одну сторону. Так что не торопи народ.

Пустобрехи, сделайте хоть чего-нить...

Один шу-шу собрал, а остальные только рассуждают

не многие решатся на свап м60, но вот в таких рассуждениях и рождается уверенность или наоборот

У кого есть деньги те делают у кого нет - нет ))) вот и все )