Тема: Альпина Б10 в Е30

Тема следующая, наткнулся на разборке на мотор с АЛЬПИНЫ Б10, Е39 1998года, отдают за вменяемые деньги.
Объем 3,3, мощность 280лс. Кто нить сталкивался с ними, может есть информация по установке, короче думаем, говорим все за и против

там вэ 8 штоли? или рядная 6 ?

Рядная 6, коробка мех 5ст

аа это и на е46 такой же мотор шел это из м52 мотора...
ставиться без особых проблем...разве что паук может не влезть...а так установка такая же как всего семейства м5х....

В релизах что нашел, пишут что он из 3.2 сделан, разве  м52 3.2 бывали?

строкер кит, с50 3.2 были, и из м50 мона сделать, расточив

Понятно, меня больше интересует обслуживание данного двигателя, отличаются ли расходники, можно ли его продиагностировать на бмвэшном оборудовании, есть ли на него техническая информация, потому, что у нас у многих АЛЬПИНА ассоциируется с краской........

Масло менять каждые 5-7 тыс. км. И вязкость должна быть другая.

И расход масла на много выше

Вообщем ведерко масла вози)))

Вообщем ведерко масла вози)))

+1

Масло менять каждые 5-7 тыс. км. И вязкость должна быть другая.

Это еще зачем

Я думаю на таком моторе медленно не ездят. Значит придлительной езде на повышеных оборотах, свойства масла будут все хуже. По этому частая замена необходима. И слишком большая вязкость высокофорсированиму мотору может навредить.

Понятно, меня больше интересует обслуживание данного двигателя, отличаются ли расходники, можно ли его продиагностировать на бмвэшном оборудовании, есть ли на него техническая информация, потому, что у нас у многих АЛЬПИНА ассоциируется с краской........

  у дилеров е39 с этим мотором точно диагностируется. там свой мозг свой моторный жгут(когда менял пришёл в коробке альпина)ну как обычно родного не много.ну и вин у них свой ессно

Я думаю на таком моторе медленно не ездят. Значит придлительной езде на повышеных оборотах, свойства масла будут все хуже. По этому частая замена необходима. И слишком большая вязкость высокофорсированиму мотору может навредить.

ты херню пишеш((( это ты на лачети так масло меняй

Дима читайте пояснение к использованию БМВ. Там четко написано, что менять масло нужно каждые 10 тыс. км. При использовании машины в сложных условиях ( а именно частая езда на повышеных оборотах), рекомендуется интервал между заменой масла уменьшить. На лачети интервал между заменой масла 15 тыс. км. И то я хочу уменьшить его до 7.5 тыс. Так часто кручу мотор до отсечки.

И то я хочу уменьшить его до 7.5 тыс. Так часто кручу мотор до отсечки.

это штоб с тазиками наравне ехоть?

это штоб с тазиками наравне ехоть?

Мне это только сниться. Но все е30 уже дрючу)))

  у дилеров е39 с этим мотором точно диагностируется. там свой мозг свой моторный жгут(когда менял пришёл в коробке альпина)ну как обычно родного не много.ну и вин у них свой ессно

так цеж у дилеров, у нас он всего один!
Схема подключения проводки отличается от М50тых

ты херню пишеш((( это ты на лачети так масло меняй

Чет ты сам стал одну херню нести, мозги включи и не брызгай желчью.

Чет ты сам стал одну херню нести, мозги включи и не брызгай желчью.

баян

Чет ты сам стал одну херню нести, мозги включи и не брызгай желчью.

пачиму ты такой злой?

потомучто на лашетти

Мне это только сниться. Но все е30 уже дрючу)))

точна удрючишь ?

он же во снах а вы про что подумали?