Тема: Все о малярке..........

Поскольку здесь такого пока нет, попросили создать. Задавайте вопросы буду отвечать. Только о малярке!

как покрасить часть крыла, перед покраской была установлена заплатка, вот ее и надо закрасить.

Сварочные швы максимально выравниваются болгаркой. Далее место, которое нужно шпатлевать, затирается шкурой р80 или р120, чтобы не осталось отшелушивающейся краски, ржавчины, глянцевых участков, шпатлюется. Шпатлевка обрабатывается шкурой р80-р120 до нужного результата. Под грунт на шпатлевке не должно остаться риски крупнее р180, иначе через некоторое время получишь просадку материалов в эту риску. При грунтовании желательно перекрыть шпатлевку тонким слоем эпоксидного грунта, а после нормальным слоем грунта наполнителя(это значит 2-3 слоя) грунтуется все крыло или его участок, смотря по необходимости. После этого высохший грунт затирается р400 "сухой" или р1000 "мокрой" шкурой, крыло, если загрунтовано не полностью, так же должно быть заматовано той же мокрой р1000 или серым скотч-брайтом. Далее обклеить, обезжирить и красить.
Это если очень вкратце... Ужас, да? Причем если ты этого никогда не делал, то скорее всего красиво не получится, но хоть технологию в общих чертах будешь знать.

Просадка в риску - имеется ввиду через какое время?
Если в шпаклевке всеже риски Р80, сверху по ним пару слоев грунтовки, и грунтовка выведена под риску Р400 и далее покрашена, залакирована, отполирована и т.д. ....  через некоторое время может появиться риска Р80 ?

Мокрое шлифование насколько широко применяется?

Время просадки будет зависеть от того, насколько хорошо был просушен грунт. Время практически полной полимеризации материалов около двух недель. Если твоя машина простояла столько в грунте, а потом была запилена под покраску, то может быть(хотя я в это не верю) у тебя ничего не просядет. У меня на подобные эксперименты никогда небыло ни времени, ни желания: во-первых - поток, во-вторых - гарантия год, а за это время косяки если есть, вылезут всегда. Ну а обычно время просадки бывает от пары недель и до полугода.
 Мокрое шлифование применяется при подготовке загрунтованой или(при условии целости старого покрытия) матовании старого покрытия перед покраской, а также при полировании после покраски.
 Для подготовки к покраске можно также пойти и "сухим" путем - материалы для этого есть, но мне больше нравится после "сухой" обработки машинкой доделывать окончательно с водой.

Сварочные швы максимально выравниваются болгаркой. Далее место, которое нужно шпатлевать, затирается шкурой р80 или р120, чтобы не осталось отшелушивающейся краски, ржавчины, глянцевых участков, шпатлюется. Шпатлевка обрабатывается шкурой р80-р120 до нужного результата. Под грунт на шпатлевке не должно остаться риски крупнее р180, иначе через некоторое время получишь просадку материалов в эту риску. При грунтовании желательно перекрыть шпатлевку тонким слоем эпоксидного грунта, а после нормальным слоем грунта наполнителя(это значит 2-3 слоя) грунтуется все крыло или его участок, смотря по необходимости. После этого высохший грунт затирается р400 "сухой" или р1000 "мокрой" шкурой, крыло, если загрунтовано не полностью, так же должно быть заматовано той же мокрой р1000 или серым скотч-брайтом. Далее обклеить, обезжирить и красить.
Это если очень вкратце... Ужас, да? Причем если ты этого никогда не делал, то скорее всего красиво не получится, но хоть технологию в общих чертах будешь знать.

спасибо за развернутый ответ.

Раз такое дело) Планирую облить машину снаружи без полного разбора глянцевой краской. Есть несколько опросов:
1) Старую краску желательно снимать до металла, или заматовать и сверху грунт?
2) Каким типом эмали лучше пользоваться 1комп или 2комп?
3) Как добиться максимально яркого цвета (помимо выбора цвета эмали)?
 

Хочешь делать все сам?
1)До металла нужно расчищать только там, где необходимо, где есть дефекты покрытия(пузыри,глубокие царапины или сколы, трещины, ржавчина итд)
2)Однозначно 2К, 1К эмали, лаки, грунты, шпатлевки - г...но, перевод денег.
3)Во-первых, какого цвета? Во-вторых, красивые, яркие, чистые цвета - это не дешево!

Не хочется запортить все, скорее всего буду делать не я.

Цвет хотелось бы красный как можно ярче, слышал про цветные лаки с ядовито-красным цветом.

Что не сам, это правильно.
Попробуй в магазине, где есть мешалка(где подбирают краску) спросить мотоциклетные цвета, они наиболее кислотные, яркие и чистые, но это автоматом увеличит стоимость, поскольку это будет база под лак. Наиболее дешевый вариант это выбрать из готовых цветов мобихеловской фасовки(готовая краска в банках акрил) - получишь цену порядка 600-700 руб за комплект краска-отвердитель. На е30 может 2 к-тов хватить, в крайнем случае 3-х. В дорогом варианте только краска с лаком может легко до 10к дойти. Эксклюзивные перламутры и еще гораздо дороже.

Большое спасибо, очень помог!

1. Чем отличаются эмали 1к от 2к? А то я тока мобихелом красил
2. Тут говорили, что есть грунты гидроскопичные, которые нельзя шкурить с водой. Как они маркируются?

1.1к - однокомпонентные материалы, 2к - двухкомпонентные - сам материал(лак, краска, грунт, шпатлевка итд), и отвердитель к нему. Если ты хочешь получить хотя бы мало-мальски качественный результат - используй материалы 2к.
2. Не уверен на 100%, но думаю что имели в виду грунт-filler(наполнитель)

1.1к - однокомпонентные материалы, 2к - двухкомпонентные - сам материал(лак, краска, грунт, шпатлевка итд), и отвердитель к нему. Если ты хочешь получить хотя бы мало-мальски качественный результат - используй материалы 2к.
2. Не уверен на 100%, но думаю что имели в виду грунт-filler(наполнитель)

ну, например, я покрасил акрилом мобихела с отвердителем проемы дверей - сначало получилось как зеркало, а через неделю акрил помутнел. Вот щас собираюсь кузов красить - решил акрил  лаком покрыть, чтоб опять не помутнел. Это имеется ввиду?

помоему у мобихела однокомпонентка - алкидные. акрил двухкомпонентный.
а алкид=садолин и т.п., = эмали для заборов

ну, например, я покрасил акрилом мобихела с отвердителем проемы дверей - сначало получилось как зеркало, а через неделю акрил помутнел. Вот щас собираюсь кузов красить - решил акрил  лаком покрыть, чтоб опять не помутнел. Это имеется ввиду?

Почему у тебя помутнел мобихеловский акрил сказать не могу, но это точно твой косяк. Я не раз красил им всякие помойки(вазовскую классику, целиком вторую джетту) и все нормально, на классике обычно лучше заводского получается. А джетта уже полтора года ездит и очень даже ярко-красная до сих пор. Конечно это материал "не очень", но если за ним ухаживать - отлично блестит. Покрыть лаком можно, в зависимости от качества лака, получишь значительно более стойкое покрытие.
Сообщение склеено: [time]Пнд 28 Сен 2009 00:04:07[/time]

помоему у мобихела однокомпонентка - алкидные. акрил двухкомпонентный.
а алкид=садолин и т.п., = эмали для заборов

В алкид тоже что-то льют, чтобы он хоть как-то сох при обычной температуре. А вообще ему высокотемпературная сушка нужна. Но я им не работал, слава богу.

Почему у тебя помутнел мобихеловский акрил сказать не могу, но это точно твой косяк. Я не раз красил им всякие помойки(вазовскую классику, целиком вторую джетту) и все нормально, на классике обычно лучше заводского получается. А джетта уже полтора года ездит и очень даже ярко-красная до сих пор. Конечно это материал "не очень", но если за ним ухаживать - отлично блестит. Покрыть лаком можно, в зависимости от качества лака, получишь значительно более стойкое покрытие.
Сообщение склеено: [time]Пнд 28 Сен 2009 00:04:07[/time]В алкид тоже что-то льют, чтобы он хоть как-то сох при обычной температуре. А вообще ему высокотемпературная сушка нужна. Но я им не работал, слава богу.

мне сказали, что мутнеет из-за того, что отвердитель добавляют, а не в камере сушат. К тому же я красил только проемы дверей, а сам кузов был покрашен до меня 3 года назад. Краска одна и та же. В результате сначало краска на проемах блестела лучше, чем на кузове, а затем в проемах помутнела и стала почти такая же мутная. Мой косяк? Вообще я красил цветом 605 нарва и продавцы уверяли меня, что она чисто серая, на деле - серо-голубая. Тож говорили, что мой косяк, но как-то странно - одну и ту же машину красят разные люди, в разное время, одними и теми же материалами, а косяки 1 в 1.
Купил лак мобихеловский, надеюсь с ним не помутнеет

Если ты ничего не путаешь, и правда красил акрилом, то он без отвердителя просто не высохнет. На счет камеры: я начинал сам в гараже, три года в гараже красил, все нормально сохнет, только дольше, и больше пыли.

Если ты ничего не путаешь, и правда красил акрилом, то он без отвердителя просто не высохнет. На счет камеры: я начинал сам в гараже, три года в гараже красил, все нормально сохнет, только дольше, и больше пыли.

я имел ввиду, что если покрасить акрилом с отвердителем, то он потом помутнеет, а если без отвердителя, но сушить в камере, то не помутнеет.
Т.к. собираюсь красить с отвердителем, то чтоб блеск не пропал, покрою лаком

Да не мутнеет акрил от отвердителя, а без него он и в камере не высохнет. Ты про алкид говоришь.

Да не мутнеет акрил от отвердителя, а без него он и в камере не высохнет. Ты про алкид говоришь.

ну мне сказали так, еще я верю своим глазам.

акрил без отвердителя высохнет только водно-дисперсионный))

ну мне сказали так, еще я верю своим глазам.

двухкомпонентный акрил не при какой температуре не высохнет без отвердителя, высыхание происходит засчет химической реакции с отвердителем!

Однокомпонентные материалы сохнут засчет того что из них испаряется растворитель, и потом легко смываются любым растворителем, 2к краску растворителем смывать бесполезно

вот нашел таблицу:
                        Mobihel ZS разбавитель
                                     Mobihel ZS разбав.долгий
% разбавления                                20 %
рабочая вязкость
Ф 4/20ºC                                             18 – 20 сек
Температура сушки               20 – 80 ºC
Перекраска возможна после:              6 – 7 дней

закачал файл, из кот взял

хотел бы узнать.имеется машина белый акрил.со временем помутнела имеются царапины сколы маленькие жучки ржи.хочется облить целиком.меня интересует последовательность действий по порядку.какой наждачкой на каждом этапе пользоваться и т.д
думаю это будет интересно не только мне но и остальным пригодится.
заранее благодарен.