Тема: Все о малярке..........

именно отвердитель, он дает защитную пленку для базы.

именно отвердитель, он дает защитную пленку для базы.

я заранее извиняюсь, вы лили отвердитель в базу? защитную пленку( в прямом смысле) дает лак которым покрывают сверху, а что делает отвердитель в базе моя непонимать.. обьясните пжлст

попробуй базу задуй такой как она есть, и с отвердителем. А потом сделай сольвент тест и расскажешь потом какое покрытие выдержало

попробуй базу задуй такой как она есть, и с отвердителем. А потом сделай сольвент тест и расскажешь потом какое покрытие выдержало

тогда вопрос вырос, какой отвердитель лить в базу?

я заранее извиняюсь, вы лили отвердитель в базу? защитную пленку( в прямом смысле) дает лак которым покрывают сверху, а что делает отвердитель в базе моя непонимать.. обьясните пжлст

++++++++++++

тогда вопрос вырос, какой отвердитель лить в базу?

От лака

я заранее извиняюсь, вы лили отвердитель в базу? защитную пленку( в прямом смысле) дает лак которым покрывают сверху, а что делает отвердитель в базе моя непонимать.. обьясните пжлст

Для стойкости материала в агресивных средах и стойкости от истирания

От лакаДля стойкости материала в агресивных средах и стойкости от истирания

по  моему целесообразней добавлять в краску не отвердитель, а сам  лак , что в принцыпе и делаю при окраске проемов и подкапотных отсеков.

по  моему целесообразней добавлять в краску не отвердитель, а сам  лак , что в принцыпе и делаю при окраске проемов и подкапотных отсеков.

++++

ну кстати есть в этом смысл, лак много компонентный заводить ради того чтобы в  базу добавить неразумно, а отвердитель однокомпонентный, его проще залить, главное чтобы результат хороший был

+1 Но можно процесс коррозии затянуть. Кислотный грунт, на него эпоксидный, а дальше делай что хочешь. Хочеш шпатлюй, хочешь крась. И никакой воды со шпатлевкой! Шпатля она как губка - воду впитала, но не отдаст, а что потом получается с металлом и водой все знают. С водой можно только грунт перемыть

ну я про это и спрашивал, какой грунт под шпаклю лучше положить и нужен ли он вообще там

По ориджиналу лака в салоне нету.

По ориджиналу ржавчины, дырок и заплаток тоже нету...

По ориджиналу ржавчины, дырок и заплаток тоже нету...

не понял пояснения?

в смысле: что от оригинала машина отличается уже тем, что проварена (на месте прогнивших мест стоят заплатки). И говорить об оригинальной краске не уместно в данном случае. В моём конкретном случае авто приобретает новую жизнь и я хочу максимально её продлить.

в смысле: что от оригинала машина отличается уже тем, что проварена (на месте прогнивших мест стоят заплатки). И говорить об оригинальной краске не уместно в данном случае. В моём конкретном случае авто приобретает новую жизнь и я хочу максимально её продлить.

ну и воспользуйся кислотным грунтом, а красить посоветовал бы с лаком, и проёмы и подкапотку и скрытые полости.

дык так и делаем

друзья, кто что может сказать про лак MIPA MS С210? Может быть кто-то работал им? Хотелось бы услышать отзывы

Всем привет. У меня вопрос - любая шпатля впитывает воду как губка?
Меня тут один товарищ уверял что волосянке до олимпиады вода... это так?

Всем привет. У меня вопрос - любая шпатля впитывает воду как губка?
Меня тут один товарищ уверял что волосянке до олимпиады вода... это так?

волосянка это чито? со стекловолокном чтоли? так накой фиг ее вообще на мокрую обрабатывать та, она же грубо обрабатывается, можно и на сухую, а по верх стекловолокна нормальной шпатлевкой пройтись сгладить поры от крупного нождака, потом грунт, или грунтом сразу если лениво. поправьте если не прав

Так точно, со стекловолокном!))

Дык я не собираюсь ее с водой обшкуривать, тут вопросов нет.
Суть моего вопроса в том, допустимо ли попадание на нее воды? ну дождик там или влага кака -, не успели под крышу загнать\забыли нафик машину на улице и ночью дождь пошел... такие ситуевины.

Я просто запутался, можно ее мочить или нет... И если она намокла, причем основательно так - оставить ее или снимать и по новой?...

Так точно, со стекловолокном!))

Дык я не собираюсь ее с водой обшкуривать, тут вопросов нет.
Суть моего вопроса в том, допустимо ли попадание на нее воды? ну дождик там или влага кака -, не успели под крышу загнать\забыли нафик машину на улице и ночью дождь пошел... такие ситуевины.

Я просто запутался, можно ее мочить или нет... И если она намокла, причем основательно так - оставить ее или снимать и по новой?...

можешь смело ее мыть,мочить водой... ей ничего не будет,она не впитывает воду..

Я просто запутался, можно ее мочить или нет... И если она намокла, причем основательно так - оставить ее или снимать и по новой?...

ну ненадо ерундой то маяться, это же не натуральная губка даже если на нее попадет вода ничего страшного не случится, когда грунт обрабатывается на мокрую, часто обнажается шпатлевка, это не конец света, постояла машина под дождем, ничего страшного, высушили ее и готовьте дальше спокойно, ненадо панику поднимать изза этого =)

можешь смело ее мыть,мочить водой... ей ничего не будет,она не впитывает воду..

когда грунт обрабатывается на мокрую, часто обнажается шпатлевка, это не конец света, постояла машина под дождем, ничего страшного, высушили ее и готовьте дальше спокойно, ненадо панику поднимать изза этого =)

Фуф... спасибо мужики! Успокоили, а то я хожу, терзаюсь сомнениями и пинаю товарища, который ее оставил на улице)) Делаем первую свою машинку. Осталось немного, в основном загрунтовать еще раз. Пока все получается гуд, но из-за недостатка опыта бывают такие косяки. Хорошо, что не смертельные И хорошо, что есть Вы и этот форум!

Фуф... спасибо мужики! Успокоили, а то я хожу, терзаюсь сомнениями и пинаю товарища, который ее оставил на улице)) Делаем первую свою машинку. Осталось немного, в основном загрунтовать еще раз. Пока все получается гуд, но из-за недостатка опыта бывают такие косяки. Хорошо, что не смертельные И хорошо, что есть Вы и этот форум!

http://ge.tt/9m0jnl7?c
вот, может пригодится если первый раз, это руководство по покраске машины, в док файле, еле нашел в аналах своей почты, может и не открыться, проверить не могу ибо офис не стоит

Я просто сначала как представил себе что на заднем крыле придется вскрывать все что уже сделали и перекладывать шпатлю..... волосы везде дыбом встали) хорошо что спросил вначале.

Я просто сначала как представил себе что на заднем крыле придется вскрывать все что уже сделали и перекладывать шпатлю..... волосы везде дыбом встали) хорошо что спросил вначале.

выше в посте ссылка, скачай посмотри

2SLT

Спасибо огромнейшее!!! Я всячески приветствую теорию и любые возможности почитать мануалы. Буду штудировать

ну ненадо ерундой то маяться, это же не натуральная губка даже если на нее попадет вода ничего страшного не случится, когда грунт обрабатывается на мокрую, часто обнажается шпатлевка, это не конец света, постояла машина под дождем, ничего страшного, высушили ее и готовьте дальше спокойно, ненадо панику поднимать изза этого =)

++++++++++++