Тема: Холостые обороты на м40 на холодном двигатели. Какие?

Холостые обороты на м40 на холодном двигатели. Какие обороты должны быть? Стандартные, как и на горячем или повышеные и постеменно убывающие с прогревом? Если повышенные, то какой датчик за это отвечает и где он? номер дайте плиз.

у меня обороты на холодном такие же как и на горячем (стрелка таха показывает чуть боле 500), только на замерзшем сначала высокие, потом нормализуются за несколько десятков секунд.
за холостые отвечает клапан холостого хода, он расположен на впуске со стороны перегородки моторного отсека под лобовым прямо по центру - байда такая круглая см10 диаметром. вроде так.

Ну у меян тоже самое, на других движках просто  они 1500 держатся, потом падают. На м40 такого никогда не замечал, подумал, что как раз клапан сдох...

тож м40.   на холодную при старте первые несколько секунд повышенные, потом обычные. чем холоднее, тем дольше в начале повышенные.
спрашивал у того кто рабирается -сказал так и должно быть:  на м40  -прогревочных нет.

тож м40.   на холодную при старте первые несколько секунд повышенные, потом обычные. чем холоднее, тем дольше в начале повышенные.
спрашивал у того кто рабирается -сказал так и должно быть:  на м40  -прогревочных нет.

вот мне тоже так говорили, а почем уна м40 нет? из-за чего?

а нах они нужны? если движка может на холодную пилить на низких оборотах, то и не надо её заставлять - дольше проживет.

а нах они нужны? если движка может на холодную пилить на низких оборотах, то и не надо её заставлять - дольше проживет.

Просто интересно. Я себе на м40 все поменял по двигателю, вообще все.. Вот и думаю, чтобы еще ))

Просто интересно. Я себе на м40 все поменял по двигателю, вообще все.. Вот и думаю, чтобы еще ))

))) Во первых - не мешай машине ездить ) работает - пусть работает . по описаниям работает она у тебя как надо , +/- мелкие отклонения. у меня зимой держатся 1100 обороты потом до 600 падают, летом тоже но недолго очень )

Просто интересно. Я себе на м40 все поменял по двигателю, вообще все.. Вот и думаю, чтобы еще ))

а чего тогда ты к холостым прицепился?
... помой его снаружи например

1200 потом падает до 650.

1200 потом падает до 650.

Это где? на м40? Т.е получается датчик наипнуля.

Да на м40 )

у тебя датчик наелся или клапан ХХ заел )

на м40 такой же мотроник 1,3 как и на м20
никаких супер прогревочных оборотов нет. при температуре около -20С заметно повышение оборотов хх до 1200+/- при холодном старте. они плавно падают довольно таки быстро по мере прогрева ож
при температурах выше 0С, а тем более при летних температурах, прогревочные обороты отличаются от рабочих на 50-100об, что не особо заметно, и быстро падают до рабочих.

каждый раз при старте скачок до 1200 и быстрое плавное падение (в течении нескольких секунд) говорит о том, что в эбу произошол сброс адаптационной памяти. т.е. либо отключался акум либо ещо чото..

Отлично! Спасибо.