Тема: М-техник 2 на машину первого перехода

Что необходимо сделать для установки М-техник 2 на машину первого перехода?
Если уже где-то обсуждалось ткните пальцем.
Только не заводите флуд о колхозе.

Арки задние переваривать надо и заднюю юбку подгонять,так как крылья тоже отличаются

арки переваривать и фсе

По своему опыту скажу, что арки надо переваривать правильно...но чтобы они стояли правильно пришлось переваривать и внутренние арки, так как внутренние тоже не подходят. Это нужно чтобы правильно арка встала. Внутренние арки оригинал только продают стоят около 10 тыс руб.

а можно просто бампер немного по бокам обрезать

а можно просто бампер немного по бокам обрезать

тогда будет колхозно!!!!!!!!!!!!!

Да ладно проще бампер обрезать децл,чем переваркой заниматся,вот переварка скорее будет колхозом,чем подрезать бампер малец..

Да ладно проще бампер обрезать децл,чем переваркой заниматся,вот переварка скорее будет колхозом,чем подрезать бампер малец..

ты и не заметишь разницы...как нибудь покажу фото когда покрашу...

Хорошо

А с передним какие дела? Как ег оставить и какие потенциальные трудности ждут?

А с передним какие дела? Как ег оставить и какие потенциальные трудности ждут?

Обсуждали сотни раз...видел как стоит бампер на втором переходе? Так вот также стоит и М-Тех2, один снимаем, другой ставим, при условии что у тебя фартук передний от второго перехода.

ты и не заметишь разницы...как нибудь покажу фото когда покрашу...

Не покрасил еще?

Не покрасил еще?

маляр пропал куда-то...найдется покрашу))