Тема: Замена палки на автомат. Проблемы

Кратко: в торце коленвала под автомат довольно большая выточка под гидротрансформатор. А в колене под палку как бы запресована бобышка с маленьким отверстием под первичный вал коробки. Как ее оттуда изъять не знаю. Может кто подскажет? З.ы. Мотор м30

это скорее всего подшипник,в который первичный входит. Просто выпрессовывается.

так как его выпресовать коленвал на моторе. разбирать не будем

 я у себя этот подшипник тож вытаскивал, крючек зделали и потехоньку выкалачивали заепались правда 

крючок из чего? проволока из  стали прочной?

Тоже интересно. Себе его не менял, но есть мысль, что при убитом подше первичного и этот может сдохнуть.

короче сделали. просто аккуратно выковыряли ручкой пассатижей

а меня когда то научили выпресовывать "тряпочкой"
Суть выпресовки проста, подбирается стержнь плотно входяший в подшипник, набивается во вмутрб ветошь всякая сколь в лезет, и простукивается молотком через подобранный штырь, дополняется ветошью и снова уплотняешь, за 15 минут вынимается практимчески любой продшипник первичного вала...
Вот такой колхозный способ)))))))))))

ну мне предлогали тоже самое попробовать только солидолом!
но получилось просче)

Хм! Получается что он там по сути просто плотно вставлен?

совершенно верно.
перед самим подшипником стоит какая-то прокладочка из материала плотного и ее закрывает с внешней стороны как-бы крышечка из тонкого металла.
короче ничего сложного

Спасибо! Ну если соберусь с деньгами и силами, то поменяю его вместе с подшом первичного в КПП.