Тема: где течет под коврик водителю ?

на выходных решил тоже устранить течь воды в салон с стороны водителя.
пофоткал месторасположения дырки.
если нуно могу завтра выложить.

да , выкладывай, всем будет интересно , проблема распространенная

да , выкладывай, всем будет интересно , проблема распространенная

ок, если завтра не забуду фотик на работу взять.

ссори, смогу только в четверг выложить фотки, потерпишь?

ага, ждемс, а то мне скоро надо тоже разбираться где подтекает

Жордан, терпим все и с нетерпением ждёом!

получилось пораньше выложить
снимаем крыло  видим два отверстия для стока воды  из ниши где находится моторчик стеклоочистителей. красным обведено как раз то самое отверстие.



на этой фотке видна гниль стенки , за стенокй правее находится блок предохранителей. у меня заделано просто, заплатка на заклепках



на третьей фотке обведено место где находится дырка, из которой вода и попадает в салон.
когда очищал от грязи то нашел там кусок герметика длиной примерно 10 см. очень похоже на заводской способ. по крайне мере материал был похож на тот  что применяют при обработке арок колесных.




надеюсь пригодится.

чем у тебя намазюкано вокруг этой дырки?
у меня дырка в торце ниши где стоит моторчик дворников
вот она /go.php?l=aHR0cDovL2ZvdG8ubWFpbC5ydS9zcG90Iy9tYWlsL3N1cGVyX2Fybm9sZC84NC80MDUuaHRtbA==

вокруг дырки это грязь

понял, буду снимать крыло и все осматривать
ты у себя смотрел торец этой ниши? там должна быть сливное отверстие или нет?   

это отверстие сквозное, приглядеться можно увидеть моторчик стеклоочистителей

воо, теперь все понятно где у меня течет

а вот еще серия фоток, и что-то не стыкуется с увиденным в этой теме
1) вливаемая вода не течет в сторону левого крыла, а стекает к центру
2) дно ниши под воздухозаборником - стык двух листов металла (видна будто заводская краска и будто заводской герметик оттуда был мною удален, чтобы найти стоки, которых там нет)
3) еще один момент - там высоту дна ниши задает проходящий тросик газа, т.е. на этом уровне оба листа должны быть сомкнуты. Теперь посмотрите где у вас проходи трос газа, а где сливная дырка.
4) дальняя стенка ниши, уходящая в крыло, является глухой, там нет никаких отверстий.
помогите понять где должны быть стоки в крыло.
(для примера одна из фот - правая сторона(без ьтрапеции дворника на фото), там четко видно отверстие стока)

что то я недопонял твоей мысли? т.е. ты хочешь сказать мои утверждения не верны?
Сообщение склеено: 28 Октября 2009, 12:47:18
на первой фотке эта левая сторона(водительская?)

на первой фотке эта левая сторона(водительская?)

да, все фото водительской кроме одного, где в далеке отчетливо видна треугольная дырка.

я не хочу сомневаться в ваших утверждениях, я пытаюсь понять как мне поступать в моей ситуации. может у нас кузова отличаются исполнением конструкций, может там ктото когдато уже помастерил хз, но при заглядывании туда в ниши, вроде все выглядит естественно, но не понятно

на фотке я пометил стрелкой направление от моторчика печки. кружочком помечена щель через которую вода стекает в сливное отверстие, которое я указал в своей первой фотке.

на фотке я пометил стрелкой направление от моторчика печки. кружочком помечена щель через которую вода стекает в сливное отверстие, которое я указал в своей первой фотке.

нет. ты не верно истрактовал ориентацию этого фото.
на ней вверху лобовое, а внизу моторный отсек. (упс. скорее наоборот - снимок от лобового вниз, т.е. левое крыло слева)
на ней хорошо видно низ ниши под воздухозаборником, который представляет собой стык двух листов металла.
причем, гдето в том месте что ты обвел кружком(скорее левее от кружка) проходит трос открытия капота вроде (сорри, раньше называл его тросом газа, хотя чтото я начал сомневаться какой из тросов где проходит, но там точно идет трос из салона под капот, выходит он в подкапотное прямо под углом коробки предохранителей)

то что кружочком обведено не является стыком двух лсистов, между ними точно есть пространство. и там я нивидел никакго тросика.
посмотри внимательно. сувал я длинную отверкту (см30 длиной только жало) в место обведенное ну чуточку поглубже. и отверка проваливалась. оставля видимой только ручку . смотрел из салона под ковром место где она выходила в салон. все совпадало.
Сообщение склеено: 28 Октября 2009, 14:46:28
попробую объяснить по другому

на моей третьй фотке место обведенное является продолжением местом обведенное на твоей фотке .

то что кружочком обведено не является стыком двух лсистов, между ними точно есть пространство. и там я нивидел никакго тросика.

вот смотри, эта фота показательна 
видишь стык листов - в этот стык не удается пройти никакой тонкой отверткой - только иголкой может, шилом и то сомневаюсь, оччень плотно
и такой стык уходящий вдаль на фото тянется до стыка с крылом.
треугольного отверстия в конце нет. может оно в пространстве уровнем ниже? но это пространство тогда никак не доступно сверху через воздухозаборник.

согласен с bik-top, у меня этот угол ниши проржавел до дыры и по ходу из нее вода попадает в салон под ноги водителю

как с этим бороться ?

да, там два листа стыкуются
Сообщение склеено: 28 Октября 2009, 16:31:45
народ, что мне делать с моей дыркой? как грамотно ее заделать ?
тряпку воткнуть, пеной залить, заварить не получиться больно место труднодоступное
у кого какие предложения? 

народ, что мне делать с моей дыркой? как грамотно ее заделать ?
тряпку воткнуть, пеной залить, заварить не получиться больно место труднодоступное
у кого какие предложения? 

это твое фото - это фид на что? с какой стороны ракурс?
я пока подумываю о том, чтобы под воздухозаборником положить новый пол (жолоб новый) и его сток вывести в центральный хобот
материалы приходящие в голову - пластиковые бутылки, пластиковые кровельные листы, оцинковка, рубероид и тп
стоков там все равно не найти
какие будут мнения?

это вид торца ниши со стороны водителя, изнутри 

мне думается проще как то дырки заделать, на заводе замазали все мастикой , не лучший вариант , но самый простой  

это вид торца ниши со стороны водителя, изнутри 

т.е. это вид из-под торпедо
или снаружи, когда без крыла?

мне думается проще как то дырки заделать, на заводе замазали все мастикой , не лучший вариант , но самый простой 

мне кажется что затыканием это не решишь, т.к. вода обтекает затычку и устремляется в туже дырку (так ведут себя обычные герметики и затычки)

это нужен хороший адгезивный материал аля полеизобутилен, но я не смог его достать в малых количествах, хотя такая идея мне нравится.

вот смотри, эта фота показательна 
видишь стык листов - в этот стык не удается пройти никакой тонкой отверткой - только иголкой может, шилом и то сомневаюсь, оччень плотно
и такой стык уходящий вдаль на фото тянется до стыка с крылом.
треугольного отверстия в конце нет. может оно в пространстве уровнем ниже? но это пространство тогда никак не доступно сверху через воздухозаборник.




такс, надо будет сфоткать это место на своей авто.

в воздухозаборник со стороны водителя засунул фотик и щелкнул