Оказалось мало тосола в системе было, долил стало всё ок. радиатор стоит от таза 5го с бачком, на следующий разх после той поездки опять тосол ушол в бачёк а назад не хочет... залез на форум тазоводов, там обмусоливали тему по частой косячности пробок радиатора, в следствии чего тосол то выгоняет в бак и часть на ружу, а назад засасывает воздух при охлаждении системы..., посмарел на свою пробку - пропеллером оказалась...
Вопрос как устроена система охлаждения м10 в оригенале, в мануале своём не нашёл( куда девается тосол при нагревании на улицу? и при старте тогда в системе есть свободное место для расширения охл жид.?
