Тема: Раскатка арок

Всем привет! Предлагаю описание лёгкой модернизации свого авто. Приобрёл искомые диски Р16 перед - 7,5", задние - 9". Машинка очень изменилась визуально.                     
Но уже при 3 пассажирах задняя резина на кочках цепляет за кромку арки. Принято решение раскатать арки. Делал в домашних условиях. Снята пружина, рычаг на подставке, машина на домкрате

Берём головку от ключа, вставляем между аркой и резиной

и вращаем колесо постепенно опуская домкрат

Таким образом мы аккуратно загибаем кромку арки крыла. Результат - при максимальном сжатии колесо свободно вращается

Дальше понеслась - первые заморозки, первый снег, первая соль на дорогах. Решил установить подкрылки. Арки вымыты, высушены и обработаны мовилем

За основу взяты подкрылки от 41 Москвича. Используя нож, строительный фен и очумелые ручки получаем

Помойму флексом проще кромку срезать и все и обработать штоб не было заусенцев и все.Я делал так.

мы с Посталом катали ему и мне отпиленным карданом от е30 =)
главное в таких колхозных процендурах - чтобы арки изначально живые были.
у меня она была как оказалось из всего, в т.ч. чуть ли не из жвачки....поэтому не особо четко получилось. а если учесть, что задние арки на е30 вообще больное место - будьте аккуратны.
у аффтара состояние кузова зачетное
мы делали так - кардан вставляем между аркой и колесом, далее нагружаем заднюю часть ( мы садились и ещё клали ченить тяжелое , ибо жёсткие пружины просто так не опустить. и аккуратно вкл заднюю передачу, плаааавно....потом переднюю.... и так туда-сюда...

раскатчики блин, с таким же успехом можно плоскогубцами загнуть))))))))))))))))))))))

раскатчики блин, с таким же успехом можно плоскогубцами загнуть))))))))))))))))))))))

это тоже пройденный этап
карданом ровнее и красивее получается!!
Сообщение склеено: 08 Ноября 2009, 16:26:10
автор!! а крепил ты этиподкрылки как?
саморезами? в этих местах первым делом гнить начнет!!

мы с Посталом катали ему и мне отпиленным карданом от е30 =)
главное в таких колхозных процендурах - чтобы арки изначально живые были.

мы делали так - кардан вставляем между аркой и колесом, далее нагружаем заднюю часть ( мы садились и ещё клали ченить тяжелое , ибо жёсткие пружины просто так не опустить. и аккуратно вкл заднюю передачу, плаааавно....потом переднюю.... и так туда-сюда...

+1 Аналогично катали!

Токарь есть знакомый, мы арки катаем этим:

Токарь есть знакомый, мы арки катаем этим:

тоже хотел сварить такуЮ из домкрата и старых тормозных дисков

плоскогубцами - не вариант, карданом тоже идея, а делать такую машину для себя нет необходимости.

А я подкрылки покупал родные, в Белой Церкви на авто базаре за 120грн., в прошлом году. Прозрел, как увидел на них Е30. Сделано в Питере... на первый переход.

плоскогубцами - не вариант, карданом тоже идея, а делать такую машину для себя нет необходимости.

ты вон че ответь

автор!! а крепил ты этиподкрылки как?
саморезами? в этих местах первым делом гнить начнет!!

да

С чего вы решили что гнить будет там где саморезы? Заводские подкрылки узкие на чём крепятся?

ну там  отверстия обработанные лкп, а у тебя?))))))))

И как долго держится ЛКП в отверстии при вкручивании туда самореза?

И как долго держится ЛКП в отверстии при вкручивании туда самореза?

в металл ничего не вкручивается

Oleg10, по установке подкрылок. Получается ты срезал кромку подвкылка и заправил подкрылок под бортик арки?

OLEG10, напиши пожалуйста параметры дисков. вылет - шмылет. Хочу себе такие, тока с другим рисунком.