Тема: Шумит-гудит-гул сзади на скорости 60 км/час и k

В общем, заметил такое. Тема вроде баян, но пока в поиске ничего толком не нашел.

Раньше тоже вроде было (гул), но как-то не сильно, а сейчас на скорости 60 км/час и выше гудит очень сильно, сегодня люди ехали сзади, сказали что вообще конкретный гул стоит, чуть ли не уши закладывает. Спереди не так ощутимо слышно.

Есть подозрение, что дело в шинах - читал в Инете, что есть шумная резина. У меня Turanza er300 летняя, может как холода пошли, она дубеет? Да еще и стерлась изнутри на задних колесах. Думаю на днях перекинуть и поставить зимнюю резину, и посмотреть, останется ли гул.

Явный гул идет конкретно на скорости 60 и выше, ниже почти нет (хотя завтра буду нормально слушать, специально поезжу).

Есть также подозрение на редуктор и ступицы задних колес, но как-то этот гул очень резко начался, раз я его заметил. А если бы износ ступиц и редуктора шел, то по идее, должно быть постепенное нарастание шумов, а не резкое.

В общем, какие еще могут быть идеи?

Завтра посмотрим масло в редукторе и коробке. Больше малой кровью сделать не могу, только в сервис...

Редуктор!

у меня ступица резко гудеть начала. в течение дня до достаточно ощутимого звука

когда накатом идешь - гудит?

да у меня тож гудит внатяг на 80 и др. определенных скоростях точно нескажу счас, педальку приотпускаеш пропадает!) нажмеш - гудит)
На форуме говорили что меняли масло в редукторе и гул пропадал, сам все ни как не могу проверить эту теорию)))

если долго уже гудит и масла там реально нет - то уже и не проверишь скорее всего
проверь хотям уровень - а то клина поймаешь ненароком

В общем так: только что разогнался на пустой дороге до 60 км в час, стал бросать машину вправо и влево. При броске влево гул пропадал, при броске вправо оставался или даже нарастал. Из чего я делаю вывод, что накрывается подшипник задней левой ступицы. Завтра вывешу заднее левое колесо, покачаю, хотя и так вроде все понятно - бросок влево, задняя левая часть разгружается, гул прекращается.

Еще заметил, что при разгоне, на 5000 об. и более провал идет, т.е. машина там почти не разгоняется, а раньше разгонялась. Из чего делаю вывод, что еще и диск сцепления стерся.

В общем, ремонт нужен моей малышке.

Есть данные, сколько стоит замена заднего ступичного подшипника в Питере? Вообще думаем самостоятельно заменить, только по картинкам из книжек пока не очень понятно (видимо, пока под машину не слазили), и еще не  понятно чем выпрессовывать и чем запрессовывать.

да в архиве отчет же лежит

посмотрел в архиве с фото, понял, что быстрее и дешевле мне заработать 800 руб. и отдать их в сервисе за замену подшипника.

Поставил зимние шины, почти новые. Частично оказался прав - летние шины сзади стерлись до корда с внутренней стороны, и похоже, из-за этого был сильный гул. Сейчас существенно поменьше, хотя конечно гул все равно остался. Пока колеса были сняты, подергал барабаны. У правого барабана был малый люфт в горизонтальной плоскости, у левого все жестко. Поэтому не понятно, почему при повороте влево гудеть перестает - вроде же левая сторона разгружается, а правая нагружена.

Не факт, что при разгрузке одной из сторон можно определить износ того или иного подшипника. Подшипники ведь двойные. Ты разгружаешь внутреннюю или внешнюю обойму всего-навсего... Так что тут надо смотреть на месте. Советую поменять оба сразу, если будешь менять. Имхо.
И не забывай, что и редуктор еще не проверенный. Там тоже есть чему гудеть.

афтар меняй подши и не парся всё пропадёт сразу ,у меня вой был пипец ща тишина !