Тема: Тот самый красный туринг, с кривой попой.Наконец дошли руки.

это отуда вид - передние лонжи ?

Это передние части порогов, вид с низу. По бокам видно закладные под нижний саморезы крыльев.
Так как эти детали кузова купить нельзя (они по ходу идут с полом, а пол с кузовом, а кузов купить....)
они полностью были сделаны с нуля из толстого метала.

зачетно получилось +1

сделай еще фото машины, в разных ракурсах

стопари задние блэк или простые хрусталь?

Завтра фотки будут, фотик дома забыл..

Поставил пластиковые пороги (куда ж без них), секас получился..

Стопари хруталь, так же как и передние поворотники и повторители на крыльях, блэк не смотрится на красном (по моему)..

блин какой класный туринг получится лови +

а где и за сколько пластиковые пороги купил?если не секрет)))

Длинные части порогов, подарил очень хороший человек, на разборе, года 2 назад.
Тогда же были заказаны все пистоны и крепления.
Передние части заказывал в Экзисте, их не было в комплекте с длинными частями.

По деньгам не скажу точно, передние вроде по 1 тыс.

Несколько фот.
1.Левый порог

2.Ещё левый

3.Правый порог

4.Утеплитель капота, новый ориджинал

5.Моторный отсек

 

на капот паралон - утеплитель где брал? крепление порогов подробнее опиши. можно с фото подробными. буду заказывать.

машинка просто класс. реснички будешь ставить?

на капот паралон - утеплитель где брал? крепление порогов подробнее опиши. можно с фото подробными.

+1тоже интересно))

+100 мотор нада прущий ставить)) респектос за кузов !!

на капот паралон - утеплитель где брал? крепление порогов подробнее опиши. можно с фото подробными. буду заказывать.

машинка просто класс. реснички будешь ставить?

Утеплитель, ориджинал заказывал. Febi вроде делала раньше или делает, ни где не нашел.
Вообще сначала была мысля, купить и поставить утеплитель с Е30 М3, фигурный по всему периметру,
дороговат вроде, да может уже сняли с производства, не смотрел...

По порогам: отпишу завтра с фотками (фотик дома живёт, лентяй).

Ресниц нету, надыбаю поставлю.

Нынче в процессе прокладки проводки, ну и гимор вспомнить где всё и как было!
Проложу проводку буду проливать пороги, лонжероны антикором, склоняюсь к Rust Stop.
Может кто скажет чего по этому поводу?

Накладные пластиковые пороги, крепятся с помощью вот такого набора клипс и креплений, комплект на одну сторону.
1.


К сожалению я не допёр сфоткать процесс установки, попробую описать:
-в пороге (кузов) сверлим 5 отверстий, диаметр в идеале 9,1 мм, под зелёные клипсы
-их местоположение определяем опытным путём замеров линейкой и прикладыванием пластикового порога
-в оригинале вроде продавался кондуктор для сверления, с уже обозначенными местами для сверления, не использовал по причине
"деньги на ветер"
-отмечаем и сверлим два отверстия в задней арке под две пластиковые заклёпки,  диаметр 6 мм
-в переднем крыле сверлим два отверстия, одно под зелёную клипсу (9,1 мм), второе под чёрную прокладочную шайбу и железное крепление, диаметр 10 мм
-голый метал обрабатываем по своему вкусу, я покрыл антикоррозийным грунтом Acid 8 и битумной не сохнущей мастикой
-загоняем в порог зелёные клипсы, защёлкиваем порог, расклёпываем пластиковые заклёпки, забыл про хитрые крепления внизу порога,
их к сожалению не осталось и сфоткать нечего, их тоже защёлкиваем
-передняя часть порога вставляется в заднюю и приворачиваеться из нутри крыла, пластиковой гайкой, предварительно сняв подкрылок.

Как то так

Вот ты менял внутренний порог - скажи какие то способы чтобы не  повело кузов использовал ? (спрашиваю так как самому это предстоит)

Поперёк дверей, на высоте сантимов 20 от порога, со внутренней стороны, приварили квадратный профиль
Ну и машину не трогали пока не приварили внутренний порог

нормально взялся за сарай)

отличный подход, молодца машина в отличных руках.

Поперёк дверей, на высоте сантимов 20 от порога, со внутренней стороны, приварили квадратный профиль
Ну и машину не трогали пока не приварили внутренний порог

а нет фото чудо приспособы в действии ?

от просмотра тему получаю огромное эстетическое удовольствие - автор красавчик однозначно )))

а нет фото чудо приспособы в действии ?

Вот тут виден процесс...
Внутренний порог не приварен, приварена только задняя часть. В итоге ничего не прогнулось, хотя есть момент: движок и коробас на той фотке снято, не могу точно сказать есть влияние или нет
1.

2.
[/URL

железо все оригинальное брал? сильно...)))

Не, передние крылья "таня & ваня"

все равно денег изрядно вложил судя по обьему работ...)) где делал?

Сбился со счёту уже сколько...
Делаю в сервисе где работаю