Тема: М20В25 Плохо заводится на холодную + косяки при движении

Началось с наступлением холодов. Всегда: заводишь, хватает и сразу глохнет, крутишь еще пару раз с педалью газа-заводится но чз задницу, какбудто половина цилиндров не работает. Сек 10 и все ровно, можно ехать. Иногда: перебои в работе двига, появляются на любых оборотах, если еду-резкий провал (будто искра пропадает), если на холостых-глохнет; когда трогаюсь жмешь на газ-троит, поднимаешь обороты дальше-все ок. ДПДЗ проверял по книжке, косяков не нашел. Свечи нгк пробег ок. 12000 км..двиг 35000 после капиталки, до етого работал идеально, заводился с полтыка в минус 26..

Может контакты ВВ проводов отмерзают? У меня так было, что ваобще не завёлся, пока не снял и поставил центральный ВВ провод.

Пробовал, сдергивал ставил назад все провода, без еффекта

Была такая фигня, капиталкой вылечилось....
Причем, что подозрительно, 1в1 так же. Точно ГБЦ целая и компрессия в норме?

у меня была похожая беда поевился хоотичный провал при езде. свечи были тоже новые(проверил все нормально)
а оказались свечи плохие (поставил оригеналы и все пошло)
ЕЩЕ ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ДАТЧИК ДМРВ(датчик темп. воздуха) , ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГОТЕЛЯ(двух контактный),датчик холостого хода ну и конечно система зажигания
P.SУ меня нагонках отсечка сдвинулась на 5500 оказался ДМРВ дорошки стерлись на max.

похожее было ....мучались долго заменили фсе датчики ноль,только после замены блока упрафления  стало нормально

похожее было ....мучались долго заменили фсе датчики ноль,только после замены блока упрафления  стало нормально

блок упровление часто летит о замыкание цепи питания или от больших перепадов напрежения

давление топливо мерил?

Началось с наступлением холодов. Всегда: заводишь, хватает и сразу глохнет, крутишь еще пару раз с педалью газа-заводится но чз задницу, какбудто половина цилиндров не работает. Сек 10 и все ровно, можно ехать. Иногда: перебои в работе двига, появляются на любых оборотах, если еду-резкий провал (будто искра пропадает), если на холостых-глохнет; когда трогаюсь жмешь на газ-троит, поднимаешь обороты дальше-все ок. ДПДЗ проверял по книжке, косяков не нашел. Свечи нгк пробег ок. 12000 км..двиг 35000 после капиталки, до етого работал идеально, заводился с полтыка в минус 26..

Кстате свечи Njk такое говно а стоят практически как орегинал (ПОСТАВЕЛ  СЕБЕ NJK И ЧЕРЕЗ 3часа машина стала троить дымить как трактор хотя отдал за них 850р)
ВОТ ТЕБЕ И СВЕЧИ!!!!

Кстате свечи Njk такое говно а стоят практически как орегинал (ПОСТАВЕЛ  СЕБЕ NJK И ЧЕРЕЗ 3часа машина стала троить дымить как трактор хотя отдал за них 850р)
ВОТ ТЕБЕ И СВЕЧИ!!!!

1) Возможно они были не те что нужно.
2) NGK очень часто подделывают. У меня лежат поддельные - даже ставить не стал.
Сообщение склеено: 09 Декабря 2009, 19:13:43
Кстати те NGK что поставил себе стоят по 300р. за 4 штуки. Судя по всему не подделка.

поменял датчик температуры на мозг, завтра посмотрю как будет себя вести))

Кстате свечи Njk такое говно а стоят практически как орегинал

а что ставить тогда?.. у нас по городу тока нгк и продают

Кстати те NGK что поставил себе стоят по 300р. за 4 штуки.

одна свеча на М20(ZGR5A) у нас стоит 150-200р.. где ето у вас 300р за 4?

давление топливо мерил?

мерял, менял РДТ - пох

Была такая фигня, капиталкой вылечилось....
Причем, что подозрительно, 1в1 так же. Точно ГБЦ целая и компрессия в норме?

что значит белая ГБЦ?.. компрессия в норме, везде одинаковая

поменял датчик температуры на мозг, завтра посмотрю как будет себя вести)) а что ставить тогда?.. у нас по городу тока нгк и продают

Искать не палёный NGK.

одна свеча на М20(ZGR5A) у нас стоит 150-200р.. где ето у вас 300р за 4?

Ммм, катовая версия... Эти (№5) стоят дороже раза в 1.5-2. Такие я как раз палёнку купил. У меня BPR6E (№2) стоят, это для безкатовой.

Ммм, катовая версия... Эти (№5) стоят дороже раза в 1.5-2. Такие я как раз палёнку купил. У меня BPR6E (№2) стоят, это для безкатовой.

а если катализатора у меня нет давно, я могу поставить BPR6E? ето какнибудь скажется на работе мотора?

а если катализатора у меня нет давно, я могу поставить BPR6E? ето какнибудь скажется на работе мотора?

А вот фиг знает! У катовой версии не только наличее ката в отличиях, там ещё СЖ (поршни), распред, система впрыска другие...

свечи можно Bosch   0 242 229 680,,BMW   12 12 1 721 895
цены принцепи нормально

Если при провалах стрелка таха на 0 падает, то скорее всего это ДПКВ.
У знакомого чела был ДПДЗ забит каками... на холоде они замерзают и становятся более вязкими. Отсюдова тупеж. Почистили с ним ето дело, и все стало зашибись

свечи можно Bosch   0 242 229 680,,BMW   12 12 1 721 895
цены принцепи нормально

Себе поставил бош после НГК, доволен

что значит белая ГБЦ?..

А я откуда знаю? А вот что такое ЦЕЛАЯ ГБЦ я могу сказать-это ГБЦ не веденая и без трещин...

У знакомого чела был ДПДЗ забит каками... на холоде они замерзают и становятся более вязкими. Отсюдова тупеж. Почистили с ним ето дело, и все стало зашибись

Странно это не должно было никак проявляться при спокойной езде по городу, только при смене режимов езды...

Странно это не должно было никак проявляться при спокойной езде по городу, только при смене режимов езды...

Ну я хз... Я на сборке-разборке не присуцтвовал. Может попутно еще че-то покрутили, хотя чел сказал, что больше ничего не трогал. Но тупеж пропал. Щас хочу свою на выходных помучать.

Вобщем поменял датчик температуры на мозг, ДПДЗ и свечки..после замены свечей пропали расколбасы движка при трогании(когда на газ давишь), на холодную все так же херово заводится.. В мыслях осталась только плохая искра (катушка или перчатка) и бензонасос.. хз на что еще грешить

Верно думаешь. Попробуй бензонасос вынуть и сетку промыть.

короче на днях уже от безысходности сдернул разьем с РХХ и о чудо, ВСЕ СИМПТОМЫ ПРОПАЛИ! заводится как раньше, нифига не дергается! ну само собой холостые плавают на горячую, стремится заглохнуть на холодную, но всеравно ежжу довольный как слон)) хреново что все праздники придется прокататься без холостых, екзист неработает.. уже столько мыслей было, вплоть до капиталки, а оказалось какаято хня заглючила..


зы. для тех несчастных которые впредь с таким столкнутся(чтобы всю тему не читали):

заводишь, хватает и сразу глохнет, крутишь еще пару раз с педалью газа-заводится но чз задницу, какбудто половина цилиндров не работает. Сек 10 и все ровно, можно ехать. Иногда: перебои в работе двига, появляются на любых оборотах, если еду-резкий провал (будто искра пропадает), если на холостых-глохнет

в моем случае виноват РХХ

когда трогаюсь жмешь на газ-троит, поднимаешь обороты дальше-все ок.

в моем случае - свечки

ззы. всех с наступающим!