Тема: Машина сбывшейся мечты...

Блин, ты же должен понимать что состояние агрегатов разное может быть.

ну надо брать норм и все....

Любой двигатель 01,02г. Дорог в ремонте,единственное дизель будет дороже за счет турбины

да фиг знает.. я не сталкивался с этим вообще... че там прям так часто все ломается что ли... один раз сделал на крайняк и забыл...

Эт точно...
Сообщение склеено: 11 Февраля 2010, 00:58:02

Вообщем все понятно что все мечтают об м3 е30,но хотелось бы узнать о каких же машинах мечтают соклубники,которые доводят до ума е30,не обязательно марки бмв,имеется ввиду доступная машина,которую купят в близжайшее время,я вот уже начал копить,е30,конечно оставлю себе,хочу в ближайший год-два,взять или е38 730 или е46 330д,пока в раздумьях...

ушли от темы

Че ни у кого мечты нет?

сначала 325 купе. либо 323.

потом .. "покуда есть в распиле тридцатка, я буду ездить на неЙ" (с)Я сам)))
36кузов. раньше , до владения тридцаткой хотелось именно его , щас уже как то не хочется , спереди она мне не нравится , сзади очень даже ничего. но ввиду того что тяжелее , как то неоч. 120 бы попробовать , вот тема. по пути до 120 может возьму легаси2 популять . вдруг понравится. но как то либо бмв либо легаси , больше ничего не интересует. из реально досягаемого.

Гонял на е60 530д- мега жуткий агрегат 218л.с. 500н\м уже при 1500 об\м

Я не верю, что такая красотка может быть дизельной

а вдруг в торпедный отсек попадёшь!! а он не исправен окажеться??? и обратка забита))))

Давай не будем о грустном))

мечты вот такие
) серьезно без всяких выдумок ) очень нравится. даже пресловутая бугатти вейрон нах не нужна , зонда , энзо, всё какая то чешня. не нравится мне. а этот красавец.

тут же написано то что мы можем себе позволить купить в ближайшем будущем))))
а на эту надо продать все квартиры и дома что бы купить ))))

и все равно не хватит
Сообщение склеено: 18 Февраля 2010, 16:10:33
и кузов как можно меньше

Имел сегодня возможность поэксплуатировать ВАЗ 2112 2006 г.в. Двигатель 1.6 литра 90 л.с. 16-клапанный, сделан чип-тюнинг.
Понравилось то что машина с низких оборотов неплохо тянет, дорогу держит хорошо, высокий клиренс позволяет спокойнее проезжать по ебеням, дороги у нас тоже не айс (когда там проезжаю на бмв перед глазами постоянно счетчик денег тикает), на двенахе все было нормально. Руль крутится удивительно легко, во всяком случае легче чем в моей тридцатке, порадовал расход топлива - в пределах 10 литров на 100 км. по городу (это с учетом наших спусков/подъёмов и пробок). В салоне эргономика совеобразная, но в принципе все удобно более-менее. Просторный багажник, плюс складывающийся задний ряд сидений.

Теперь о том что не понравилось:
- тесный салон. Особенно сверху, такое ощущение что потолок у тебя на лбу лежит;
- при включении второй передачи рука упиралась в водительское сидение, вобще это скорее дело привычки, но почему-то сразу обратил на это внимание;
- педаль сцепления жесткая, короткоходная... имхо тоже дело привычки, это я уже придираюсь =)
- двери закрываются с металлическим лязгом, напоминает советские холодильники...
- при открытии двери багажника надо поднять её рукой до самого верха и только потом отпускать, иначе аммортизаторы не выдерживают и могут опустить крышку тебе на голову. Скорее это особенность данного авто, ибо на той же приоре-универсал в каком положении отпустишь крышку багажника, в таком и зафиксируется (проверял вчера на приоре друга);
- в салоне при открывании бардачка, пепельницы, включении поворотников и т.п. это все сопровождается пластмассовым треском и приходится приложить небольшое усилие, ибо открывается все же тугова-то...

Итог: в целом авто оставило положительные впечатления, хороший бюджентный вариант. Машина со своими особенностями, но так с каждым автомобилем. Конечно, хотелось бы двигатель пошустрее, все-таки я ожидал от него чего-то большего... по городу разница с М40 в принципе не так заметна, но ощущается. "Теперь она кажется овощем после твоей бэхи..." - слова хозяина двенашки. Ну и тормоза можно было бы помощнее, для сравнения - мои стертые колодки тормозят все же лучше (это мнения моё и владельца ВАЗа).
В общем, мне нравится =)

неееееее скока ездил на 10ках 12ках 14тых и тд и тп более менее понравилось калина хетч а остальное КАЛ но это ИМХО как говориться))))

А я год отъездил на 2115, понял что это какашка ещё та. К слову, если не получится купить красный Ниссан Примеру, куплю себе двенашку

Имел сегодня возможность поэксплуатировать ВАЗ 2112 2006 г.в. Двигатель 1.6 литра 90 л.с. 16-клапанный, сделан чип-тюнинг.
В общем, мне нравится =)

убить бы тебя потихоньку ) пока никто не видит ) поезди на нормальной тридцатке, и забудь про тазы навсегда. прекрати богохульствовать , не сотвори себе кумира , кроме БМВ )

это в переводе на нормальный язык - не говорите глупостей , ездил я и на новой приоре и на десятке и на двенашке. ну ведра, ведрами и будут . расход поменьше , да , но и едет она как овощ, ниочем вообще . вибрация по кузову , что в 10, 12 , 15 , калине это ЖЕСТЬ . у меня даже в классике такого не было , управляемость .... убейте меня об стену )

гонялся с новой приорой - дернул переключившись на третью , до этого шли вровень. на четвертой просто уехал в буквальном смысла слова.  седушки на приоре полный ахтунг. впрочем как и на десятках и прочей чепухе. какие то диванчики , в бмв просто умиляет сидеть на заднем сидении - всё для человека.  есть в 10-15 моделях много плюсов , но все они из-за того что стоят детали Bosch philips и тому подобные , сыпятся машины как и все отечественные - периодически что то ломается. бред бредом. а ездить... често я на своей езжу не боясь за подвеску, тазоводы больше пекутся в разы , и ломается в результате она у них чаще (раз в год , край раз в два года) о цене говорить или не надо ?))
напоследок: как то раз с другом (у него десятка) на моей машине стояли на кольце , пропускаем машины , поток плотный , стоять долго . меня это вконец достало , никто не пропускает , увидел вспышку , первую , газ в пол , свист , пролетаем вспышку , уходим в нужный поворот , на спидометре 40, врубаю вторую , поехал дальше. потом едем с этим парнем в его десятке. со светофора делает чото непонятное , не переключается на вторую, едет дальше , машина как утюг , через какое время переключается на вторую и выдаёт огорченно "да , не то , конечно" . ) оказывается пытался сделать то же самое что и я днем раньше ))))

поучитильно !!!!!!!
нет ребята даже старай БМВ в разы лучше новых ведер!!!!!!!!!!!!!!
буквально седня ездил в автоцентр лада)))))))) не бейте меня я фары настраивал ))))))
в общем только заехал так облепили..... говорят вот машина а не то гавно что автоваз собирает....

Для этого уже отдельную тему надо

А никто не бохульствует, просто чтобы е30 была как новая надо вложить денег столько, что можно уже купить БМВ посерьёзней, да и возраст сказывается.

Имел сегодня возможность поэксплуатировать ВАЗ 2112 2006 г.в. Двигатель 1.6 литра 90 л.с. 16-клапанный, сделан чип-тюнинг.
В общем, мне нравится =)

Для особо одаренных - это первая и последняя фразы, итог "В общем мне, нравится =)" относился к общим впечатленям от машины, а то что там двиг овощной это и так понятно. Да и потом, в той же двенашке открывается простор для полета мысли, тогда как в тридцатке далеко сильно не разгонишься. Это все мысли, конечно, а меняю машину потому что начал ездить быстро и много по не совсем дорогам, а убивать тридцатку, чтобы потом без штанов остаться мне как-то не комильфо. Двенаха попроходимей будет. Далее, в моей тридцатке нет ничего из комфорта, ни эл. стеклоподъёмников, ни подогрева сидений, эл. регулировка зеркал не работает, противотуманки стоят столько что охренеть можно, даже, бл@ть, печка не греет. Да, сделать это всё можно, только стоить это будет не мало и никто не оценит когда я решу продать машину. А так мне проще купить авто в котором это всё уже есть, повторюсь, двенаху я возьму в том случае, когда не будет других вариантов.
Тоха, к теме это относится, потому что двенаху я рассматриваю как вариант для покупки.
Сообщение склеено: 19 Февраля 2010, 10:04:26
P.S.
Я хочу попробовать в жизни разные машины, а не только БМВ Некоторые мои друзья катаются на иномарках 2002-2004 годов, многие раньше мечтали и о е30, и о ваз 2112, но... сейчас вряд ли решатся продать своё авто и купить мечту, потому что надо двигаться дальше. А я успею накататься на таких машинах, поэтому осуществляю свои мечты - е30 была мечта детства, я её осуществил. Далее, когда ездил на 2115 мечтал о 2112 - пришло её время. Чтобы потом лет в 30 я мог с улыбкой вспомнить те машины, которые у меня были и понять, что осуществилось всё что я хотел.

Для этого уже отдельную тему надо

угу ) , отвлеклись, мне нравится МакЛарен )) я о нем мечтаю ))) а более приземленное уже описал ) как вам субару легаси ? я вообще японцев не люблю,они какие то стремные , но субару отдельная тема, мне нравится очень , на уровне БМВ. а насчет попробовать все машины .. омг я не ездил на волге толком , на ЗАЗе , и на ЗИЛе и на ГАЗе но чето я не хочу на них даже пробовать , как и на автотаз пересаживаться . увольте нахрен ))) )каждому своё , но я буду пробовать из концерна БМВ, возможно ситроен, если буду богаче, и субару , ну СААБ можно туда-же .

Слушай, ты специально читаешь через строчку? Я написал "хочу попробовать РАЗНЫЕ машины", а не "хочу попробовать ВСЕ машины". Нравилась мне двенашка, появилась возможность попробовать это авто, почему нет?
К слову на ГАЗоне я ездил.

Слушай, ты специально читаешь через строчку? Я написал "хочу попробовать РАЗНЫЕ машины", а не "хочу попробовать ВСЕ машины". Нравилась мне двенашка, появилась возможность попробовать это авто, почему нет?
К слову на ГАЗоне я ездил.

)) не , я читаю всё как надо , я просто утрировал твой пример , к тому ,что разные это тоже кому как , это в конечном итоге всё равно останется личным делом каждого , кто на чем хочет тот на том и ездит ) просто я спроецировал такую ситуацию на себя и понимаю что я бы на 2112 в качестве разного авто не поехал бы. ну его в лес. без всяких споров , разногласий , отнюдь не критикую )
Сообщение склеено: 19 Февраля 2010, 19:41:07
просто раз ты говоришь "чтоб было что вспомнить" у меня ассоциируется ездить на таких мащинах солидных , которые реально интересные и потом чтоб было что вспомнить.

Ты знаешь, моя жизненная позиция такова, что я лучше сейчас поезжу на самокатах, а потом буду ездить на солидной машине и с улыбкой вспоминать на чем ездил раньше Лучше так, чем наоборот.

Ты знаешь, моя жизненная позиция такова, что я лучше сейчас поезжу на самокатах, а потом буду ездить на солидной машине и с улыбкой вспоминать на чем ездил раньше Лучше так, чем наоборот.

))))))))))))))))))))))))))))))) ездил на м 2140 ? попробуй )))) только на живом )))))) когда живой очень бмв напоминает )))