BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Бачок омывателя-как снять?  (Прочитано 3747 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 201
  • Репутация +1/-1
« : 06 Февраля 2010, 00:31:19 »

 Народ, проконсультируйте плеаз-битте: забыл, купив машину, проверить омывающую стекло жидкость, а она возьми за время морозов да и превратись в снег и в лёд.
 Этот бачок как-нибудь снимается? И насос омывателя тоже в бачке? Или в отдельно где-то? Из-за льда там ничего не видно....Может туда что-нибудь залить можно, чтобы лёд растопить?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Бачок омывателя-как снять?

  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1282
  • Репутация +18/-15
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:37
« Ответ #1 : 06 Февраля 2010, 01:29:41 »
у меня лед плавился через минут 15 работы двигателя, там коллетор впускной рядом
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7213
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #2 : 06 Февраля 2010, 12:50:03 »
открутить одну клипсу на лонжероне, крепящую бачок, взяться за него руками и унести домой ))))))))
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину1
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1455
  • Репутация +156/-10
  • Пол: Мужской
  • Локация: САО Отрадное
  • Возраст:1021
« Ответ #3 : 06 Февраля 2010, 12:50:40 »
в самом бачке он действительно сам плавиться достаточно быстро, а вот шланги которые идут на форсунки хер отогреешь на улице... я снимал в свое время все и дома отогревал...

P.S. а бачок омывателя держится на одной пластиковой гайке и снимается ловким движением вверх вместе с моторчиком...
BMW E30
316i M10 04/1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 497
  • Репутация +48/-12
  • Пол: Мужской
  • Локация: Махачкала тупик в Российской Федерации
  • Возраст:43
« Ответ #4 : 06 Февраля 2010, 17:00:22 »
у меня и шланги отогрелись пока 15 минут оставил заведенным. вентилятор задувает теплый воздух через радиатор и все отогрело но только когда машина стоит. на ходу ни зачто не таял
е34 м20б25 1988г была porsche 924 была
е30 м20б20 1984г была е30 touring м40б18 1990г была е32 м30б30 1992г был е34 дизель туринг собираю
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1455
  • Репутация +156/-10
  • Пол: Мужской
  • Локация: САО Отрадное
  • Возраст:1021
« Ответ #5 : 06 Февраля 2010, 18:29:52 »
Цитата: ГАМЗА от 06 Февраля 2010, 17:00:22
у меня и шланги отогрелись пока 15 минут оставил заведенным. вентилятор задувает теплый воздух через радиатор и все отогрело но только когда машина стоит. на ходу ни зачто не таял

в Махачкале бывает "-30"? :)

а вообще, что-то не припомню, чтобы при минусовой температуре край капота (где форсунки омывателя) хоть как-то нагревался...
BMW E30
316i M10 04/1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 497
  • Репутация +48/-12
  • Пол: Мужской
  • Локация: Махачкала тупик в Российской Федерации
  • Возраст:43
« Ответ #6 : 06 Февраля 2010, 21:26:25 »
ниже -10 в эту зиму еще не было
Сообщение склеено: 06 Февраля 2010, 22:52:09
когда авто стоит то капот и остальное нагревается. под капотом бывает +50 когда термостат открывается
« Последнее редактирование: 06 Февраля 2010, 22:52:56 от ГАМЗА
»
е34 м20б25 1988г была porsche 924 была
е30 м20б20 1984г была е30 touring м40б18 1990г была е32 м30б30 1992г был е34 дизель туринг собираю
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32599
  • Репутация +21914/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:43
« Ответ #7 : 08 Февраля 2010, 12:15:13 »
Цитата: borizzz от 06 Февраля 2010, 18:29:52
а вообще, что-то не припомню, чтобы при минусовой температуре край капота (где форсунки омывателя) хоть как-то нагревался...
У меня минут через 20-30 капот начинает парить даже при -20 градусах.
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7213
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #8 : 09 Февраля 2010, 22:36:21 »
а шумка у тебя там есть? через 20-30 мин езды по пробкам он у меня даже оттаивать в такой дубак и не собирается
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32599
  • Репутация +21914/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:43
« Ответ #9 : 10 Февраля 2010, 10:39:10 »
Цитата: Димыч_Сф от 09 Февраля 2010, 22:36:21
а шумка у тебя там есть? через 20-30 мин езды по пробкам он у меня даже оттаивать в такой дубак и не собирается
Раньше была - эфект был тот-же! Сейчас часть отвалилась. Так что она не так и влияет.
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7213
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #10 : 10 Февраля 2010, 12:01:57 »
навеона патамушта таки М10Б18 холоднее, чем М20Б25
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1455
  • Репутация +156/-10
  • Пол: Мужской
  • Локация: САО Отрадное
  • Возраст:1021
« Ответ #11 : 10 Февраля 2010, 12:44:43 »
Цитата: Димыч_Сф от 10 Февраля 2010, 12:01:57
навеона патамушта таки М10Б18 холоднее, чем М20Б25

я тожи так думаю... :)
BMW E30
316i M10 04/1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32599
  • Репутация +21914/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:43
« Ответ #12 : 10 Февраля 2010, 17:37:27 »
Ну эт верно...
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам