Тема: на холостых не всегда работает 4-й цилиндр М10!!

прошу сильно не пинать т.к новенький!! проблема в следующем: завожу мотор, работает ровно, только чуть прогревается начинает троить 4-й цилиндр, прогазуешь- работает потом через 1-2 мин, опять не работает, а бывает и 30 мин работает четко. на оборотах все работает! компрессия по 12, мотор после капиталки проехал 2000км! и свечи менял, и провода, и катушку, бегунок, крышку трамблера, впускной коллектор, вакуумов 4 шт, шланг с клапаном(который с вакуумника на коллектор идет)!! в общем не знаю что может быть, может кто-то сталкивался???

а какой двигатель то?, все медиумы на олимпиаде сейчас.

компрессия везде 12?
Сообщение склеено: 17 Февраля 2010, 09:20:08
написано м10

ага извиняюсь теперь вижу в названии темы, только все равно не ясно какой двигатель, на m10 ведь не только карбы ставились.

карбюратор с таза 2108 солекс! M10B20, компрессия во всех 12-11.5!!
забыл написать, что все началось после снятия ГБЦ(сорвал свечную резьбу и ставил ввертышь, ввертышь не в 4-м)!

все магистрали заглушил, которые остались после демонтажа нормального карба?

Для начала надо локализовать проблему:
1. Когда начало троить, т.е. после съема головы или и до нее троило, или сразу после капремонта началось.
2. Карбюратор давно поставил?, сразу после установки не троил?
3. Прокладку ГБЦ менял, после съема головы?
4. По хорошему надо было и болты поменять.
5. На впускном прокладка в каком состоянии?
6. У меня 2 отверстия заглушено, одно как-то распечаталось, холостые гулять начали, 2 дня проблему искал.

1. после съема головы норм все было потом началось
2. карб стоит давно с ним проблем никогда не было
3. прокладку конечно менял!
4.
5. новый и герметиком промазанный
6. там все ОК!!

Тогда тебе наверное только Бог в помощь . Если бы не менял крышку можно было предположить что трамблер (кстати не помню можно ли так) попробуй свою крышку на всяк развернуть на 180 градусов, мало-ли вдруг другой цилиндр начнет барахлить. Ну и соответственно возможен все-таки подсос воздуха.

больше никто не поможет

Была похожая по симптомам хрень. На диагностику ездил там проверили свечи на стенде, оказалось, что две свечи не работают при давлении свыше 9 кг. Свечи проехали всего 1000-1200 (Бош с двумя электродами массы; были куплены в их оф. магазине). Купил две таких же, поменяли, и стало все нормально.

свечи я ставил и с других рабочих машин, дело не в свечах. я проверял, думал когда начинает троить искра пропадает, но нет! как начало троить я сдергивал наконечник со свечи и вставлял другую свечу- искра слона убъет, получается нет бензина именно в 4-м цилиндре!! а почему