Тема: Начну ка и я..325, купе, Diamantschwartz....Конец истории!

классный автос получается!

А при езде не дергает на определенных оборотах?

корректор холостого хода промыть! датчик дроссельной заслонки прозвонить!

Как его прозвонить?

прямая, прогрев не держит 100% из за дадчика. у самого был такой же трабл, поменял дадчик и все стало как нада.

Поясни что значит недержит прогрев?!? Есть впринципе гемор с датчиком(стрелка прыгает на горячую), но я пока не уверен в чём трабла в датчике или в приборке?!?

У меня такая же херня. Мастера сказали флюру хана...

Эт чё? Я по вашему не понимаю ;

классный автос получается!

Да у тебя тоже не чё тачан

А при езде не дергает на определенных оборотах?

Заметил что на холодную дёргается на холодную на второй(когда давишь как ашалевший на тапку) 2-3 раза и потом продолжает полёт! Может из за того что не прогрелась?!?

Эт чё? Я по вашему не понимаю Заметил что на холодную дёргается на холодную на второй(когда давишь как ашалевший на тапку) 2-3 раза и потом продолжает полёт! Может из за того что не прогрелась?!?

Air Flow Meter. Флюрометр.
Нет это не потому что она не прогрета. Я весь день езжу, у меня та же проблема.
Отпиши как решишь проблему. Я тоже если успею устранить раньше этот глюк, отпишусь тебе.

Как его прозвонить?Поясни что значит недержит прогрев?!?

у меня вот следующая трабла(поиск копал):
ХХ пляшет на холодшую в пределах от нормального(700-800) до 0(глохнет), газу подаёшь не глохнет!
На горячую вроде держит положеные обороты, но дрожь по кузову!

на холодную должно быть стабильно 1000об (во всяком случае на моей так), по мере прогрева мотора обороты постепенно падают до рабочих 600-700. На корпусе термостата есть 2 дадчика температуры ож, один отвечает за показание приборки а второй командует мозгами(синий- приборка, коричневый- мозги могу ошибаться), так вот тот что мозгом командует у тебя походу и накрылся...

Air Flow Meter. Флюрометр.
Нет это не потому что она не прогрета. Я весь день езжу, у меня та же проблема.
Отпиши как решишь проблему. Я тоже если успею устранить раньше этот глюк, отпишусь тебе.

Хорошо отпишусь!
Ну чё то странно, расходомер?!?
------------ Сообщение склеено: 09 Сентября 2010, 21:11:56 -------------

на холодную должно быть стабильно 1000об (во всяком случае на моей так), по мере прогрева мотора обороты постепенно падают до рабочих 600-700. На корпусе термостата есть 2 дадчика температуры ож, один отвечает за показание приборки а второй командует мозгами(синий- приборка, коричневый- мозги могу ошибаться), так вот тот что мозгом командует у тебя походу и накрылся...

Так так уже конкретика пошла! Спасибо за догадки!
Сегодня лазил нашёл подсос воздуха, надо его сделать и посмореть что будет дальше!

Хорошо отпишусь!
Ну чё то странно, расходомер?!?

ага он самый) У нас просто флюрометром зовут, от слова Flowmeter =)

возможно "троит" заведи, прогрей, поочередно снимай высоковльтный провод с свеч (снял -воткнул) так с каждой, если ты сдернул и звук мотора не изменился (плюс еще обороты должны упасть) значит нету искры в цилиндре. То что ты поменял свечи ниче не значит, у меня лично несколько раз было ставил NGK и через неделю они покидали этот мир)

ну и посмотри расходомер и датчик дросельной заслонки)

Привет, был в Твоих краях 8-9 сентября, класно у вас. (купил шины на зиму, ура!)

Порожков не хватает очень, хотя бы штатных от туринга !

Отличная 30ка! Не думал о Hella Black и черных ноздрях?

+1

По шарился сегодня под капотом:
1. Нашёл откуда сосёт воздух - сделал, теперь обороты держит, не глохнет!
2. Попробовал методом Fe1ix повыдёргивал провода по одному, очень чтоб работа на холостых не менялась! На первом проводе почему то изоляция обрезана, по началу не придал этому значения, а щас хз! Померил сопротивления их за одно получилось: 1-5,91кОм, 2-5,40кОм, 3-5,90, 4-5,81, 5-6,14, 6-5,80 померил провод который идёт к .....как её...ну..вылетело из башки 1,98кОМ, выкрутил пару свеч посморел, вроде нормально выглядят!
3. Попробовал скинуть фишку в расходомера(где то читал что не влияет) сразу заглохла!
ХЗ что делать!

Порожков не хватает очень, хотя бы штатных от туринга !+1

Думаю заказать простые пороги!

Привет, был в Твоих краях 8-9 сентября, класно у вас. (купил шины на зиму, ура!)

Чё не заехал я бы тебе так отдал зиму на 14

да, простые порожки будут в тему!

2 Coupe from Finland(E30 and E46)

Крутые фото, крутые тачки!
А простые пороги это какие ?

как на турингах например))

Закажу вот такие

это туринговые пороги)

это туринговые пороги)

И что?

И что?

то что они хорошо будут смотреться на твоей купехе покупай и ставь!)
Я раньше себе хотел именно такие пока мтехник1 не стал собирать.

Машина зачет

Перетянул руль и подлокотник!
Обошлось в 5 евро, но цвет не совсем чёрный!
КАк думаете если сделать чехол кпп и ручник из такого материала то будет по лудше?

может лучше в чёрный?

может лучше в чёрный?

В чёрный было бы идеально, но материал выбирался по определённым критериям и под них подходил материал только такого цвета!
Как думаешь если сделать чехлы КПП и ручника это не сильно поправит дело? Неохота растраивать человека тк работа сделана хоть и первый раз но не дурно!

А что за материал такой ?

В чёрный было бы идеально, но материал выбирался по определённым критериям и под них подходил материал только такого цвета!
Как думаешь если сделать чехлы КПП и ручника это не сильно поправит дело? Неохота растраивать человека тк работа сделана хоть и первый раз но не дурно!

Я думаю стоит пробовать,будет смотреться зачётно
ну а если нет можно всегда вернутся назад ...