Тема: Форсирование М10

это если говорит про стоковые, есть еще всякие там Шрик и т.д.
По одному каталогу Shrick для М10 есть несколько разновидностей, от 270 кажись до 315 с разной высотой подъема. А есть еще и другие конторы. По ходу от высоты подъема зависит коэфициент наполнения на высших оборотах, а от градусности - в основном диапазон "подъема мощьности" и в некоторой степени максималка.

Я думаю раз разговор шёл о стоковых головах то и о стоковых распредах был вопрос =) Ибо клапана можно вкорячить тоже любые и большие по размеру от другого двигла поменяв только седло и клапан =////

Вот это хорошо! Если 2 литра+такие карбы+вал уже можно получить порядка 130 сил я думаю. Ехать будет приятно и бюджет вменяемый.

От 100 до 130 лысых на 2 литрах с обычными распредами, но разными системами впрыска топлива, разными по размеру КС и по форме верхней бобышки поршня!!! и даже 170 кобыл с турбинкой =))) Но с поршнями от М30В35 объём уже 2,1 =//

у меня тож мой м10 лежит)) поэтому и интересуюсь)

подскажите- 1)при установке 2литрового колена на В18 получается недоход в 2-3мм каким образом он компенсируется на М10В20(поршня или шатуны) ? 2)и есть ли различия головы 2л и 1.8i  М10(распредвал,клапана) ? спасиба

подскажите- 1)при установке 2литрового колена на В18 получается недоход в 2-3мм каким образом он компенсируется на М10В20(поршня или шатуны) ? 2)и есть ли различия головы 2л и 1.8i  М10(распредвал,клапана) ? спасиба

1. поршня
2. распредвал м10в20 крутит трамблер в другую сторону и есть крепеж под бензонасос, все остальное одинаковое ну кроме камеры сгорания

значит на  2л шатуны те же что и на 1.8.-    подскажите а какая высота поршня м10в20 ? спасиба

.

?

-

-

На м10 можно поставить шатуны от фолькца 144мм и тоеты и на них нормальную поршневую.

Блин обьясните почему здесь стоит двойная цепь, я когда перебирал свой m10 у меня стоит одинарная цепь ?

на всех м10 стояла двойная цепь до 79 года, потом одинарная

Спасибо ! Теперь ясно......

эт точно, результат должен быть приятный!
какой расход на карбах?

расход в городе в 10 укладывался особо не наступать но и не тошнить

подниму тему) особо я не секу) а что если блок 1.8 точнуть под 92 поршня, оставить 1.8 колено и бошку 1.8 с карба т.к нет разницы у них с м10б20 как тут пишут поставить горизонталки будет ли какая разница со стоком 1.8? не ставив при этом колено б20 охото бюджетно и в м10 деньги такие вкладывать не хочется
если с б20 коленом недоход получается 2.6(исходя из темы) то тогда на 1.8 колене еще больше недоход? смысла 92поршней нет без колена так?

 

подниму тему) особо я не секу) а что если блок 1.8 точнуть под 92 поршня, оставить 1.8 колено и бошку 1.8 с карба т.к нет разницы у них с м10б20 как тут пишут поставить горизонталки будет ли какая разница со стоком 1.8? не ставив при этом колено б20 охото бюджетно и в м10 деньги такие вкладывать не хочется
если с б20 коленом недоход получается 2.6(исходя из темы) то тогда на 1.8 колене еще больше недоход? смысла 92поршней нет без колена так?

Поршни 92+1.8 колено = 1.9л

если с б20 коленом недоход получается 2.6(исходя из темы) то тогда на 1.8 колене еще больше недоход? смысла 92поршней нет без колена так?

Если на б20 колене недоход 2,6 мм ,то на колен б18 недоход будет 7,1мм.