Тема: М40Б18 тупит на горячую!!! Помогите определить неисправность!

заезжай в сервис и говори мол такая проблема.. пущай делают если руки опускаются у тебя

Проблема в том, что на сервисах сейчас не очень умные люди работают...)) Прийдется побегать, чтоб найти толковых мастеров...

да не очень умные зато ты смышлёный и шарящий, поэтому наипать тебя не смогут, ну или мало у них шансов)

Всем привет! Вчера пробовал менять полностью крышку распределителя с проводами с рабочей машины... НЕ ПОМОГЛО!!!! На холодную отсечка - 5400-5600, на горячую (когда уже конкретно нагреется... по истечении минут 20-ти) - 2300-2600

 Нверное, надо ещё попробовать всё-таки что-то с термодатчиком и лямдой пошаманить...

сними разъём с термодатчика и поезди так. Мозг будет думать, что мотор холодный. Если не поможет, значит дело не в датчике.

Зависимость РХХ от температуры:

На холодную мозг поднимает ХХ с помощью РХХ до 1000-1200 об\мин. При прогреве мотора обороты так и держутся на 1000 +\- 100. После прогрева мотора, мозг понижает ХХ до 700-800 об\мин. с помощью РХХ.
РХХ - это соленойд, который меняет диаметр отверстия внутри себя, тем самым контролирует прохождение воздуха через себя. во как.... Если он неисправен, то он может пускать воздух в обход Дросселя. Его работа зависит от температуры ОЖ.

Дросельная заслонка подогреваеться ОЖ!
Ее менял?

У меня отсечка вниз съезжала из-за лямбды. Причем тоже именно на горячую.

короче кидай другую лямбду и подогрев ее проверь)

Вчера делал толковую комп. диагностику... Комп. показал, что всё гуд..))) На всякий случай замерил компрессию... 10-ка во всех цилиндрах... Мерял на холодную...   Со вчерашнего дня минимальная отсечка поднялась до 3300-3500 об/мин.... Наверно, ей просто этого захотелось....))) Все спецы разводят руками... ЧУДЕСА)))

Напиши, плз, что ты СДЕЛАЛ, именно сделал, поменял, проверил(подставив заведомо рабочее) и т.д. И симптомы, которые именно сейчас проявляются.

Блин, так лень всё это писать... В теме всё есть... Единственное, что я ещё не пробовал, так это поменять температурный датчик на новый...)

А мне так лень перечитывать весь топик и выписывать то, что проверено Тебе ж надо, выпиши, плз))))) поменяй датчик, хотя это вряд ли поможет... хз)

Сними капот и поезди без него

Сними капот и поезди без него

Точна!!!!

Борюсь точно с такойже проблемой...
Автор ты понял в чем была причина?

АрхеолаГ! Лямбда зонд это, скорее всего.

При хорошем прогреве двигателя, начинается дерготня, машина не глохнет, но и обороты не набирает, начинает раскачивать машину, рывками, ездить невозможно. На холодную все нормально.
Менял:
Свечи, провода, фильтра, датчик коленвала, расходомер, вытряхнул катализатор, чистил дросель, всасывающий коллектор, мыл форсунки на стенде, проверял давление топлива в рампе, все нормально - 3 бара, пробовал без лямбды ездил, безрезультатно.
Подскажите куда копать?

Датчик температуры, мозг... топливо какое льёшь? После чего такая фигня началась? И переходи в топ по вопросам м40.  Может это ДМРВ дохлый или перекрученый кем-то.

Лью бензин 92.
Расходомер мой уже кто-то вскрывал, крышка на гегметик посажена, но я брал расходомер с рабочей машины с таким же двигателем 1.8, ставил ездил, но также дергается.

появилась точно такая же ерунда как поменял расходомер на 1.8 с 1.6, на горячую иногда развивает иногда нет! иногда 3яя 80 иногда 100 ( должно 120) в пробках иногда на газ вообще не реагирует. появилось как поменял расходомер и тоже именно на горячую.