Тема: m10b18, КПП 4-х ступка у кого такой же

вопрсоик такой общий:
включаю первую и не чутвую нормального подрыва, разгоняется фигова, мне не нра!
при включении второй уже чуствуется ускорение реальное - мне нра:)

ну дык вот хотел спросить у всех первая передача такая же короткая на четырехступке или начинать менять высоковольтники, выставлять зажигание, регулировать зажигание и прочее???

У меня 5-ступка на том же моторе. Как-то не ощущал я у себя короткости передачи, нормальная 1я передача, чего ты собсно хотел, первая же не для езды, а для трогания и маневрирования

или начинать менять высоковольтники, выставлять зажигание, регулировать зажигание и прочее???

А как связана плохая езда на 1й передаче и проблемы с зажиганием? При том что на более высокой передаче, как ты говоришь, все нормально.

У меня 5-ступка на том же моторе. Как-то не ощущал я у себя короткости передачи, нормальная 1я передача, чего ты собсно хотел, первая же не для езды, а для трогания и маневрирования

или начинать менять высоковольтники, выставлять зажигание, регулировать зажигание и прочее???

А как связана плохая езда на 1й передаче и проблемы с зажиганием? При том что на более высокой передаче, как ты говоришь, все нормально.

А я если на первой в пол тапок, то буксовать начинает Правда у меня M20.

А я если на первой в пол тапок, то буксовать начинает  Правда у меня M20.

И у меня буксует, если резко стартануть Бывает на горках, когда намеренно резче стартуешь чтобы не откатиться в бампер сзади стоящего Это нормально.

А я если на первой в пол тапок, то буксовать начинает  Правда у меня M20.

И у меня буксует, если резко стартануть Бывает на горках, когда намеренно резче стартуешь чтобы не откатиться в бампер сзади стоящего Это нормально.

Нет, я думаю это не правильно, нужно смотреть, почему машина стоит а колеса крутяцца?  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

да не переживай ты как было сказано выше первая для трогания, вторая для разгона...... такчто это нормально.... ну если она конешно на первой до 30 еле разгоняеться значит проблемы..... хотя у моего дружище тож четырехступка и ускорение чувствуеться как на первой так и на второй насколько оно сильнее/слабее незамечал никогда, так что хрен его знает че там но я думаю дело не в ВВ проводах...

"Слушай, Viper - а ты в Германии реально обитаешь?" перенесено в Курилку...
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS92aWV3dG9waWMucGhwP3Q9NTE2

в пол если утопить то шлифует чуть чуть, до 2 тыщ оборотов идет разгон а потом тока рев матора!

Не понял...
До 2000 разгоняется, а дальше нет, но обороты растут?
А спидометр чегоп оказывает?

Если то что скорость на растет, то у тебя сцепа приехала...

да да да!
обороты растут а скорость не набирает.
на второй передачи такой предел тыщ на 4-х наверное!

сцепуха говоришь буксует?
менять диск нуно или всю карзину и сопутсвующее?

Лучше и корзину и диск (обычно комплекто продается), а еще обязательно пластиковую пипку на вилку и цилиндр сцепы... а то из-за копеечной запчасти потом все снова разбирать...

А вообще надо смотреть, может и маховик уже тогось...
Всякое бывает...

Я бы все же еще раз проверил... обороты и скорость по спидометру должны быть связаны жестко... если обороыт гуляют не меняю сскорости то все... каюк...