Снял выпускной коллектор - обнаружил, что потрескалась резинка опоры двигателя. Проблемно ли ее поменять самому (нужно движок поддомкратить?) и где ее в каталоге найти?
И там еще какой-то аморт стоит длиной ~7-8 см. Сам он вроде живой, но люфтит в месте крепления к движку. Т.е. там болт, аморт крепится к нему сальником и по этому болту елозит. Так и должно быть?
