Тема: Дёргается двигатель...карб 2be

И так перебрал я себе карб, промыл каждый винтик, на прокладку нанёс тонко герметик всё собрал: машина едет отлично расход примерно 12литров(нормально для меня агрессивная езда). Холостые показывает примерно 750 стрелка тахи не дёргается ну может на пол миллиметра, но мотор работает не ровно сцуко трясётся ,трубки все проверил они целые. Подскажите куда ещё можно посмотреть??? Свечи новые, крышка трамблёра новая, провода нормальные.  Комрады дайте совет!!!

щас придет димыч и скажет свое любимое: В поиск))))
а по теме возможно камеры не полностью заполняются бензом, случайно проставки на поплывки не ставил? еще глянь на свечки может смесь бедная

щас придет димыч и скажет свое любимое: В поиск))))
а по теме возможно камеры не полностью заполняются бензом, случайно проставки на поплывки не ставил? еще глянь на свечки может смесь бедная

Поиск весь облазил не помогло
Проставки не ставил. Свечки бело-рыжие если смесь бедная была б она бы наверно хреново ехала =)

может двигу просто маловато оборотов? дергается тока на холостых ?

может двигу просто маловато оборотов? дергается тока на холостых ?

Вибрация продолжается где то до 1200 оборотов =(

компрессию проверял? перепадов жестких нету?

компрессию проверял? перепадов жестких нету?

Движок после капиталки. Стучат клапана до них пока не добрался может в них дело? Ещё мне не нравится трамблёр у него был небольшой люфт...

у меня было такое, трамблер люфтил, так у меня машина стреляла обратно в карб, аж фильтр прожегся=)

у меня было такое, трамблер люфтил, так у меня машина стреляла обратно в карб, аж фильтр прожегся=)

Ого не то кого я не наблюдал у себя=)) Уз выхлопной как бы поплёвывает не ровный выхлоп.
Сообщение склеено: 02 Мая 2010, 23:33:24
Димыч_Сф ну где же ты??

Здарова! у меня тоже не ровный выxлоп и по моемому очнь сильная струя газов из гушка!! ) из за чего может быть? и это плоxo или норм? xотелос б Димыч_Сф послушать! )

Здарова! у меня тоже не ровный выxлоп и по моемому очнь сильная струя газов из гушка!! ) из за чего может быть? и это плоxo или норм? xотелос б Димыч_Сф послушать! )

А двигатель работает ровно Возможно у тебя просто не правильно выставлено зажигание. Ждёмс Димыч_Сф!!!

ты винт качества не выкручивал случайно когда мыл карб?у меня было такое когда карб почистил и закрутил винт до конца так вот двигло колбасило выкрутил на полтора оборота и все норм стало еще из под кольца винта качества может воздух сосать проверь

Это который залеплен с завода? Если он то его не трогал как и в книжке написано. Крутил винт СО без изменения. Крутил трамблёр без изменения.

Я про винт СО и говорил там кольцо на нем есть резиновое проверь его и если можешь опиши как именно колбасит двиг какие обороты на холостых?

Я про винт СО и говорил там кольцо на нем есть резиновое проверь его и если можешь опиши как именно колбасит двиг какие обороты на холостых?

Затыкал этот винт пластилином (чтоб избавиться от подсоса) все равно колбасит. Двигатель просто дёргается амплитуда не сильная (как бы вибрирует) но передаётся на весь кузов, обороты ровные 750 не скачет. Если по тихонько давать газку то примерно на 1100-1200 оборотов, двигатель работает ровно.

На работающем движке посмотри капает ли на дроссельную заслонку, если да, то это может быть причиной так и следствием текущих игл и сбитых регулировок ХХ.

Капает

НУ вы ваще!!! 

Здарова! у меня тоже не ровный выxлоп и по моемому очнь сильная струя газов из гушка!! ) из за чего может быть? и это плоxo или норм? xотелос б Димыч_Сф послушать! )

открути на холостых масляную крышку,если от туда как из глушака валит, готовься к капиталке.

Затыкал этот винт пластилином (чтоб избавиться от подсоса) все равно колбасит. Двигатель просто дёргается амплитуда не сильная (как бы вибрирует) но передаётся на весь кузов, обороты ровные 750 не скачет. Если по тихонько давать газку то примерно на 1100-1200 оборотов, двигатель работает ровно.

это гениально просто!Доставай пластилин, закручивай его наглухо, мотор должен заглохнуть. Если не заглохнет - хана винту. Если заглохнет значит все ок. Чуть открути и заведи, и откручивай пока не перестанет капать (мотор должен быть прогрет) ибо при повышении ХХ капать должно (если у тебя конечно же все впорядке с электрикой). Зажигание тоже играет важную роль, выстави его по меткам,там уже будет понятно. Еще проверь электомагнитный клапан опережения УОЗ. Димыч в командировке - будет не скоро. Пока что я за него.
Сообщение склеено: 05 Мая 2010, 15:58:45

На работающем движке посмотри капает ли на дроссельную заслонку, если да, то это может быть причиной так и следствием текущих игл и сбитых регулировок ХХ.

А ну ка расскажи ка как это на 2Ве холостой регулируется?

bagration149 и так двигатель после капиталке, крышку открутил дует не сильно. Винт этот уже крутил делал так: закручивал его пока двигатель почти глохнет после этого выкручивал до нормальной работы (в моём случае это вибро-мотор) Клапан вроде работает щёлкает.

Про крышку был не тебе адресован ответ.

Ты регулируй зажигание,проверяй метки и исключай капание с диффузора. Как заводится на холодную?

bagration149 винтами и шаблонами выставляется изначальное положение ДЗ, так что не надо...

Ага!На заводе!Сам полезешь уже хрен что выставишь,какой бы мастер не был.Да и конкретно туда лазить не надо, это надежные узлы,выходят из строя ооочень редко! У самого 3 карба было, на всех дроссель хорошо сидел и никогда я его не трогал,оно и не надо.

Ага!На заводе!Сам полезешь уже хрен что выставишь,какой бы мастер не был.Да и конкретно туда лазить не надо, это надежные узлы,выходят из строя ооочень редко! У самого 3 карба было, на всех дроссель хорошо сидел и никогда я его не трогал,оно и не надо.

Лазил и делал, много больше трех. Делал по мануалу с применением вак.пистолета, узел возможно и надёжный, но шаловливые ручки за 20 лет побывали там не единожды.

Про крышку был не тебе адресован ответ.

Ты регулируй зажигание,проверяй метки и исключай капание с диффузора. Как заводится на холодную?

Зажигание регулировал проблему не устраняет. Как побороть капание Заводится всегда прекрасно.

В принципе, он не будет работать плавно как инж, это все же не такой точный прибор, у меня и м20 на холодную вибрирует. Капание это либо винт, либо иглы. Измерь уровни в попловкомых камерах