Тема: Принудительная блокировка

как резина поживает ?

у меня например и без блока резина , поживала не очень  

за 20 можно и взять.

как резина поживает ?

да нормально с января катался на лысой "зиме" в апреле поменял из-за того то вылез корд

Дрифтеры не хотят завариваться-дрифтеры хотят БЛОКУ!!!
АФФтар походу сгинул

интересная тема. Надо только понять для каких целей подойдет? Дрифт, городская езда, ралли.
Если будет удовлетворять этим стилям, то и целевая аудитория найдется сразу.

Правильно я понимаю, что при прямолинейном движении и в повороте момент будет постоянно распределяться равномерно?

Не, аффтар не сгинул, просто нечего особо пока писать. Как будут новости - сразу сообщу, сейчас просто завод где делаются блокировки на ниву довольно перегружен, и за бмвшную блокировку они смогут взяться через пару-тройку недель. Ну и есть некоторые сложности, которые нужно непосредственно на заводе оговаривать. В общем как будут новости - напишу.

а скольки процентная блокировка получается ?

заваривать нах и все

новости?

А такой вопрос сегодня получил редуктор с блокировкой, при проверки целотности дисков пользовался следующим: зафиксировал один хвостовик, а на другой через съемник масляных фльтров (краб) одел динаметрический ключ, проворот хвостовика относительно другого вышел примерно 26H , это где-то 2,6 кг/м. Все ли я правильно сделал, может надо было крутить за хвостовик кардана, и если кто знает какое усилие должно быть на смом деле? Заранее спасибо.. 

Более 7-9 кг/м(узкая-широкая) на холодную, ты все правильно сделал:)

Добрый день! подскажите тема заглохла или есть сдвиги? пытаюсь найти решение установки блока на е46, может тут что-то интересное подскажут...