Тема: Свап. М50/М52

Заранее скажу - если есть где-то описание ткните пожалуйста носом, сам не нашел. Почитаю описание удалю тему.

Итак... Предполагается покупка Е30 и установка в нее М50 либо М52 (что подвернется под руку так сказать). Какие сулит проблемы с ГАИ постановка в машину двигателя, который на нее с завода не устанавливался? Возможно ли сделать легальную замену двигателя не прибегая к взяткам и "знакомым"? Если да, то интересна примерная процедура.

P.S.: почитал вариант "возить документы на мотор с собой" - не катит. Машина будет делаться серьезная, с заменой тормозов, подвески, полной покраской, и колхоз с какими-либо недоделками там не к чему.

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5hdnRvZG9tLnJ1L3ZiL3Nob3d0aHJlYWQucGhwP3A9Mzg3MzUzI3Bvc3QzODczNTM=

здесь в кратце.
по поводу НАМИ обратись к тарику, он менял двиг у себя, в его теме про БМВ всё четко описано (раздел наши БМВ) но не знаю на какой странице искать пипец как впадлу =)

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9pbmRleC5waHA/aWQ9MTYw

я всю главную страницу облазил, не нашел, куда то ты далеко спрятал инфу =)))

Спасибо.

Интересует по данному пункту:
>>Данные из сервиса
Вам необходимо найти сервис у которого есть сертификат соответствия на работы которые проводились у вас (тоесть на замену или ремонт двигателя), сделать копии этого сертификата, и заполнить форму, форма должна иметь печать сервиса и подпись директора сервиса.

А если мотор ставился своими руками в гаражах, пусть правильно и.т.д. но не в сервисе?
Что делать? Искать сервис, давать на лапу директору сервиса?

ну может не директору но да путь верный, ищи знакомых в сервисе

угу, для меня это был самый сложный пункт, тк меня один человек кинул и пропал со всеми доками, пришлось еще раз идти получать бланки.

Потом нашел знакомых, которые сделали все затак )