Ну значит насос все правильно, причем обычно РЕЗКО пропадает именно из за привода насоса. Или при провороте вкладыша. Давление растет с набором оборотов? Привод маслонасоса насколько я помню на м20 не цепь, а шток со шлицами, и кто то что то писал что если неаккуратно снять-поставить трамблер его можно уронить в поддон) Ты трамблер случаем не снимал?